Mini LED上车加速：十大座舱场景值得关注
当前，汽车智能座舱已经成为标配。在智能座舱里，中控显示、仪表盘等显示需求持续增加，帮助座舱在数字化、大屏化、多屏化、高清化等方向上持续突破。
在面板类型上，传统座舱屏幕主要是lcd，随着智能座舱对显示性能的要求提升，oled、mini/micro led的用量快速提升。其中，mini led不仅能够作为直显方案，也能够继续用于液晶方案，因此受到很多车厂的青睐。
mini led逐渐成为首选方案
mini led最开始崭露头角当然不是在汽车上，而是在大屏电视、显示器和笔记本等终端领域，目前mini led已经成为高端电视的主流方案，三星、索尼等品牌都是率先选择mini led而不是oled，作为自己的高端电视屏幕方案。
和消费市场相比，汽车座舱显示的要求更高，首先产品的可靠性要求更高，需要更长的产品测试周期。同时，汽车受到自然光的影响更大，因此对于屏幕亮度和控制的要求也更高。经过前期的技术和产品攻关之后，2023年车载mini led屏幕正式进入爆发期。比如，在今年的上海车展上，有非常多的车型搭载了mini led屏幕。同时，在芯片端，ti、瑞萨等芯片大厂也都适时地推出了自己的mini led智能控制方案。
从产品形态来看，目前座舱内的mini led屏幕仍以lcd屏幕为主，这种方式不改变传统lcd屏幕背光模组+液晶显示的基本结构，主要通过减小背光led芯片的尺寸，从而带来高对比度、高亮度、高色彩还原度、高动态范围、高速响应、低功耗和长寿命等突出优势。同时，搭载mini led背光的lcd屏幕更加轻薄，因此更加易于部署。
和oled相比，mini led背光屏幕不仅价格更低、寿命更长，同时mini led背光分区越来越多，暗部细节、控光效果、黑位等性能表现也逐渐和oled接近。凭借以上优势，mini led背光在车载显示领域的应用前景十分广阔。无论是仪表盘、中控台、导航显示，还是车窗互动显示，都能够得到全新的提升，给驾驶者和乘客带来更丰富的视觉享受。接下来，我们就为大家盘点一下mini led屏幕在智能座舱里面的十大应用。
mini led在智能座舱的十大应用
第一个应用是仪表盘，对于智能座舱的仪表盘来说，上面显示的信息更多元。不过，传统仪表盘在强光条件下很难看清具体的信息，当信息增加之后，这种问题会更加凸显。这时候mini led的超高亮度优势就非常明显，mini led可以非常轻松地实现1000尼特以上的高亮度，帮助仪表盘克服强光显示的问题。我们看到，就连比亚迪仰望u8这样的豪车就已经开始选用这种方案。
第二个应用是中控屏，目前大部分汽车智能座舱的控制功能都在中控屏区域，传统屏幕虽然有增强现实和曲面设计等功能加持，不过对于驾驶人员的友好性依然有待提高。此时，借助mini led分区控光和高亮的性能，就可以既保证出色的效果显示，同时还能够做到节能。
第三个应用是副驾屏，这个屏幕的主要功能是提供娱乐功能，因此对于画质显示的要求比较高，目前方案商可选的方案就是oled和mini led。不过，oled的问题我们都清楚，成本和寿命问题让厂商有所顾虑，mini led则能够在高可靠和高性价比的情况下提供高饱和度、广色域和高对比度的显示性能。
第四个应用是流媒体后视镜。流媒体后视镜通过摄像头和屏幕的结合，把内后视镜的镜面直接从以前单纯的反射镜转变成显示屏幕。这项应用除了对画质和亮度有要求之外，更重要的一点是要满足定制化需求，因为各车企的尺寸有很大差异，除了mini led背光产品以外，mini led直显产品随着成本降低将会有很大的机会。
第五个应用是cms内显示屏。今年7月1日，国家标准《gb 15084-2022机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施，cms内屏的尺寸比较有限，因此需要高画质显示，那么oled和mini led都会有很大的机会。
第六个应用是后排娱乐屏。这个屏幕的要求实际上会和副驾驶屏非常相似，主要功能也是提供娱乐功能。
接下来的四项应用实际上会更加适合mini led直显产品，原因在于这些屏幕基本会有一些透明性的要求，现在车企大部分都是用oled打造的demo，不过mini/micro led同样能够实现这些功能，这四大应用主要是透明a柱、车顶天幕、扶手显示和车窗显示。
从量产现状来看，mini led背光产品在智能座舱应用中已经站稳了脚跟，后续将会逐渐上量。ggii预计，2025年车用mini led背光显示屏出货量将突破100万片大关。
结语
mini led背光具有高亮度、高对比度、高色彩饱和度、长寿命等特性，这使得车厂不用在传统lcd和oled面板上委曲求全，这会为智能座舱带来更大的观感提升。随着制造工艺不断改善，mini/micro led直显产品将逐渐面世，给智能座舱显示带来更多的可能性。
一体化微气象传感器技术参数
重磅！云听荣获2021年度全国广播电视媒体融合先导单位称号
第三代半导体中的明星元器件产品
前后2000万双摄,oppor11有望成为新一代拍照旗舰标杆?
比特币和加密货币在采矿中已成为了一个重要问题
Mini LED上车加速：十大座舱场景值得关注
数据中心网络自动驾驶指数报告出炉
重要！SQL开发上企业须知的安全注意事项
跨阻放大器中的噪声参数及因素考虑
为何百度会拥抱纯视觉技术？ANP的出现，意义何在？
CMOS技术制造传感器将彻底改变传感器市场
这三种学习模式在于深度学习的未来
兆易创新回应中芯国际事件：公司不会受到较大影响
腾讯正式发布首款自研服务器，面向云场景的极致设计
DIY 家庭防盗报警装置设计制作（图文/代码）
电子产品的微型化是开发新解决方案的动力
地平线与中科创达宣布成立合资公司
机器人餐厅成为各大公司竞争的新焦点
晶华微荣获2022年度硬核中国芯“最具创新精神IC设计企业奖”
台湾半导体教父56岁才创业 如今利润是华为1.6倍
在面板类型上，传统座舱屏幕主要是lcd，随着智能座舱对显示性能的要求提升，oled、mini/micro led的用量快速提升。其中，mini led不仅能够作为直显方案，也能够继续用于液晶方案，因此受到很多车厂的青睐。
mini led逐渐成为首选方案
mini led最开始崭露头角当然不是在汽车上，而是在大屏电视、显示器和笔记本等终端领域，目前mini led已经成为高端电视的主流方案，三星、索尼等品牌都是率先选择mini led而不是oled，作为自己的高端电视屏幕方案。
和消费市场相比，汽车座舱显示的要求更高，首先产品的可靠性要求更高，需要更长的产品测试周期。同时，汽车受到自然光的影响更大，因此对于屏幕亮度和控制的要求也更高。经过前期的技术和产品攻关之后，2023年车载mini led屏幕正式进入爆发期。比如，在今年的上海车展上，有非常多的车型搭载了mini led屏幕。同时，在芯片端，ti、瑞萨等芯片大厂也都适时地推出了自己的mini led智能控制方案。
从产品形态来看，目前座舱内的mini led屏幕仍以lcd屏幕为主，这种方式不改变传统lcd屏幕背光模组+液晶显示的基本结构，主要通过减小背光led芯片的尺寸，从而带来高对比度、高亮度、高色彩还原度、高动态范围、高速响应、低功耗和长寿命等突出优势。同时，搭载mini led背光的lcd屏幕更加轻薄，因此更加易于部署。
和oled相比，mini led背光屏幕不仅价格更低、寿命更长，同时mini led背光分区越来越多，暗部细节、控光效果、黑位等性能表现也逐渐和oled接近。凭借以上优势，mini led背光在车载显示领域的应用前景十分广阔。无论是仪表盘、中控台、导航显示，还是车窗互动显示，都能够得到全新的提升，给驾驶者和乘客带来更丰富的视觉享受。接下来，我们就为大家盘点一下mini led屏幕在智能座舱里面的十大应用。
mini led在智能座舱的十大应用
第一个应用是仪表盘，对于智能座舱的仪表盘来说，上面显示的信息更多元。不过，传统仪表盘在强光条件下很难看清具体的信息，当信息增加之后，这种问题会更加凸显。这时候mini led的超高亮度优势就非常明显，mini led可以非常轻松地实现1000尼特以上的高亮度，帮助仪表盘克服强光显示的问题。我们看到，就连比亚迪仰望u8这样的豪车就已经开始选用这种方案。
第二个应用是中控屏，目前大部分汽车智能座舱的控制功能都在中控屏区域，传统屏幕虽然有增强现实和曲面设计等功能加持，不过对于驾驶人员的友好性依然有待提高。此时，借助mini led分区控光和高亮的性能，就可以既保证出色的效果显示，同时还能够做到节能。
第三个应用是副驾屏，这个屏幕的主要功能是提供娱乐功能，因此对于画质显示的要求比较高，目前方案商可选的方案就是oled和mini led。不过，oled的问题我们都清楚，成本和寿命问题让厂商有所顾虑，mini led则能够在高可靠和高性价比的情况下提供高饱和度、广色域和高对比度的显示性能。
第四个应用是流媒体后视镜。流媒体后视镜通过摄像头和屏幕的结合，把内后视镜的镜面直接从以前单纯的反射镜转变成显示屏幕。这项应用除了对画质和亮度有要求之外，更重要的一点是要满足定制化需求，因为各车企的尺寸有很大差异，除了mini led背光产品以外，mini led直显产品随着成本降低将会有很大的机会。
第五个应用是cms内显示屏。今年7月1日，国家标准《gb 15084-2022机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施，cms内屏的尺寸比较有限，因此需要高画质显示，那么oled和mini led都会有很大的机会。
第六个应用是后排娱乐屏。这个屏幕的要求实际上会和副驾驶屏非常相似，主要功能也是提供娱乐功能。
接下来的四项应用实际上会更加适合mini led直显产品，原因在于这些屏幕基本会有一些透明性的要求，现在车企大部分都是用oled打造的demo，不过mini/micro led同样能够实现这些功能，这四大应用主要是透明a柱、车顶天幕、扶手显示和车窗显示。
从量产现状来看，mini led背光产品在智能座舱应用中已经站稳了脚跟，后续将会逐渐上量。ggii预计，2025年车用mini led背光显示屏出货量将突破100万片大关。
结语
mini led背光具有高亮度、高对比度、高色彩饱和度、长寿命等特性，这使得车厂不用在传统lcd和oled面板上委曲求全，这会为智能座舱带来更大的观感提升。随着制造工艺不断改善，mini/micro led直显产品将逐渐面世，给智能座舱显示带来更多的可能性。
一体化微气象传感器技术参数
重磅！云听荣获2021年度全国广播电视媒体融合先导单位称号
第三代半导体中的明星元器件产品
前后2000万双摄,oppor11有望成为新一代拍照旗舰标杆?
比特币和加密货币在采矿中已成为了一个重要问题
Mini LED上车加速：十大座舱场景值得关注
数据中心网络自动驾驶指数报告出炉
重要！SQL开发上企业须知的安全注意事项
跨阻放大器中的噪声参数及因素考虑
为何百度会拥抱纯视觉技术？ANP的出现，意义何在？
CMOS技术制造传感器将彻底改变传感器市场
这三种学习模式在于深度学习的未来
兆易创新回应中芯国际事件：公司不会受到较大影响
腾讯正式发布首款自研服务器，面向云场景的极致设计
DIY 家庭防盗报警装置设计制作（图文/代码）
电子产品的微型化是开发新解决方案的动力
地平线与中科创达宣布成立合资公司
机器人餐厅成为各大公司竞争的新焦点
晶华微荣获2022年度硬核中国芯“最具创新精神IC设计企业奖”
台湾半导体教父56岁才创业 如今利润是华为1.6倍