控制耦变压器降压线路设计和工作原理及其原理图
在自耦变压器降压起动的控制线路中，限制电动机起动电流是依靠自耦变压器的降压作用来实现的。自耦变压器的初级和电源相接，自耦变压器的次级与电动机相联。
自耦变压器的次级一般有3个抽头，可得到3种数值不等的电压。使用时，可根据起动电流和起动转矩的要求灵活选择。电动机起动时，定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压，一旦起动完毕，自耦变压器便被切除，电动机直接接至电源，即得到自耦变压器的一次电压，电动机进入全电压运行。
通常称这种自耦变压器为起动补偿器。这一线路的设计思想和串电阻起动线路基本相同，都是按时间原则来完成电动机起动过程的。
图4 y—△降压起动控制线路
工作原理： 按下起动按钮sb2，接触器km1线圈得电，电动机m接入电源。同时，时间继电器kt及接触器km2线圈得电。
接触器km2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机m定子绕组在星形连接下运行。km2的常闭辅助触点断开，保证了接触器km3不得电。
时间继电器kt的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断km2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。
接触器km3线圈得电，其主触点闭合，使电动机m由星形起动切换为三角形运行。
停车：按sb1 辅助电路断电，各接触器释放、电动机断电停车
线路在km2与km3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，km3的常闭触点分断，切除时间继电器kt、接触器km2，避免kt、km2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。
三相鼠笼式异步电动机采用y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因而起动电流特性好，线路较简单，投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意，y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。
线路设计思想： 如前所述，y—△降压起动有很多优点，但美中不足的是起动转矩太小。
能否设计一种新的降压起动方法，既具有星形接法起动电流小，又不需要专用起动设备，同时又具有三角形接法起动转矩大的优点，以期完成更为理想的起动过程呢？△—△降压起动便能满足这种要求。在起动时，将电动机定子绕组一部分接成星形，另一部分接成三角形。待起动结束后，再转换成三角形接法，转换过程仍按照时间原则来控制。
从图5中的绕组接线看，就是一个三角形3条边的延长，故也称延边三角形。 图5为电动机定子绕组抽头连接方式。其中图（a）是原始状态。图（b）为起动时接成延边三角形的状态。图（c）为正常运行时状态。
这种电动机共有9个抽线头控制工程网版权所有，改变定子绕组抽头比（即n1与n2之比），就能改变起动时定子绕组上电压的大小，从而改变起动电流和起动转矩。但一般来说，电动机的抽头比已经固定，所以，仅在这些抽头比的范围内作有限的变动。
例如，通过相量计算可知，若线电压为380v，当n1/n2=1/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比71℅，则相电压为264v；当n1/n2=1/2时，相似于自耦变压器的抽头百分比78℅，则相电压为290v；当n1/n2=2/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比66℅；y—△接法，相似于自耦变压器的抽头百分比58℅。
典型线路介绍 定子绕组呈△—△接法的线路如图6所示。
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接触器km2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机m定子绕组在星形连接下运行。km2的常闭辅助触点断开，保证了接触器km3不得电。
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接触器km3线圈得电，其主触点闭合，使电动机m由星形起动切换为三角形运行。
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能否设计一种新的降压起动方法，既具有星形接法起动电流小，又不需要专用起动设备，同时又具有三角形接法起动转矩大的优点，以期完成更为理想的起动过程呢？△—△降压起动便能满足这种要求。在起动时，将电动机定子绕组一部分接成星形，另一部分接成三角形。待起动结束后，再转换成三角形接法，转换过程仍按照时间原则来控制。
从图5中的绕组接线看，就是一个三角形3条边的延长，故也称延边三角形。 图5为电动机定子绕组抽头连接方式。其中图（a）是原始状态。图（b）为起动时接成延边三角形的状态。图（c）为正常运行时状态。
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例如，通过相量计算可知，若线电压为380v，当n1/n2=1/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比71℅，则相电压为264v；当n1/n2=1/2时，相似于自耦变压器的抽头百分比78℅，则相电压为290v；当n1/n2=2/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比66℅；y—△接法，相似于自耦变压器的抽头百分比58℅。
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