【案例】从物联网角度看电动车充电管理!安全!

电动车的安全隐患
根据《消防新规规范电动车停放充电》文件,电动车一律禁止上楼充电,避免引发高层火灾。
但是电瓶车车库通常是无人看管,一般的电动车充电器是不具备自动断电功能的,很多电动车用户晚上下班后开始充电,直到第二天早上才拔掉充电器。这种充电方式对电动车电池的损害很大,长时间充电会造成电池过充,造成电池充鼓,久而久之很容易发生充电事故。因此在充电满8小时后,要及时拔掉充电器,避免造成过充,因此充电的时间需要控制再8小时以内,管控成为了一个很难的问题。
如果将设备定时几小时后关闭,又会出现电池电量未充满,影响出行体验等诸多问题,长时间处于低电量模式,同样会影响电池寿命,造成不必要的经济损失。
一套可远程监控电池电量,并能做到自动关断电源的系统出现可谓是势在必得。
×01方案原理
在电池端放置一个小型电量监测传感器,传感器将采集到的数据通过小体积lora模组进行无线数据传输,在地下室可布置几个lora转4g或lora转以太网网关,通过网关将数据上传至服务器,服务器将数据进行处理,通过与用户前期选择套餐进行对比,判断出电池电量是否充满,如已充满则远程通过网关控制断电控制器,对该插座进行断电处理,同时用户端可通过手机在线监控电池电量。
×02系统框图
×03系统优势
l 无人监管,人力成本低
l 系统自动运行,出现异常可人为控制
l 4g或以太网自由组网
l 小程序可实时查看电量状况
l 本地lora组网,抗干扰能力强
l 出现异常,自动断电并通知告警
l 用户可自行通过手机设置电池容量,适用性广
×04相关产品
e22-400t22s
l 基于sx1262开发全新lora扩频调制技术,抗干扰能力更强
l 支持自动中继组网
l 支持用户自行设定通信密钥
l 支持rssi信号强度指示功能
l 支持无线参数配置
l 支持空中唤醒,超低功耗,适用于电池供电
l 支持深度休眠,该模式下整机功耗约2ua
l 理想条件下,通信距离可达5. 5km
l 支持2.4k~62.5kbps的数据传输速率
e90-dtu(400sl22-4g)
l 支持数据透明传输,支持 tcp、udp 网络协议
l 支持心跳包、注册包功能
l 支持串口缓存功能
l 支持全球免许可 ism 433mhz 频段,支持 470mhz 抄表频段
l 支持 0.3kbps~62.5kbps 的数据传输速率
l 工业级标准设计,支持-40 ~ 85°c 长时间使用
e90-dtu(400sl30-eth)
l 采用lora调制技术,具有数据加密,分包长度可设;
l 支持lbt功能;
l 支持无线发送指令数据包,远程配置与通讯加密;
l 支持多级中继组网;
l rj45自适应10/100m以太网接口;
l 支持多种工作模式(tcps、tcpc、udps、udpc、httpc、mqttc);
l 服务器模式支持多达6路socket连接;
l 支持dhcp功能;
l 支持dns(域名解析)、与自定义域名解析服务器;
l 支持多种modbus网关(简单协议转换、多主机模式、存储型网关、可配置型网关等);
l 支持快速接入阿里云、百度云、onenet、华为云、3.1版本标准mqtt服务器;
l 支持http协议(get/post请求);
l 支持心跳包、注册包功能;
l 支持串口缓存清理功能;

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