三菱汽车:中国本地化生产将终止
广汽集团近日发布公告，计划对广汽三菱和广汽三菱汽车销售公司进行股权调整和重组。
根据公告，广汽集团将受让三菱汽车和三菱商事持有的广汽三菱30%和20%的股权，从而使广汽三菱成为广汽集团的全资子公司。同时，广汽三菱将向广汽集团、三菱汽车和三菱商事出售广汽三菱销售公司50%、30%和20%的股权。
这次重组意味着广汽集团将通过增加投入来清偿广汽三菱的债务，并将广汽三菱纳入其控股范围。此外，广汽埃安计划利用广汽三菱工厂实现增产扩能，预计在2024年6月开始量产。
广汽三菱在燃油车时代取得了一定的成绩，但随着中国市场向新能源汽车的转型，其势头逐渐下滑至低谷，销量也逐渐下滑。广汽三菱的财务状况也不容乐观，截至2023年3月31日，其净资产为负，并已陷入资不抵债的情况。
这一重组决定是在中国汽车市场急剧变化的背景下做出的。三菱汽车在通知中表示，在过去2～3年里，中国汽车产业面临急剧的市场变化，向电动车的过渡比预想得还要快，三菱汽车在对中国业务进行重新审视后，决定终止在中国本土化生产，同时计划在2022年12月投入新型车等来挽回销售，但计划未达标。基于这些原因，广汽集团进行了股权调整和重组，以重塑广汽三菱的发展态势。
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