汽车LIN总线MC33662的性能特性及应用范围
飞思卡尔公司的mc33662是汽车lin总线，支持汽车网络，和lin协议标准1.3、2.0、2.1和saej2602-2can兼容，工作电压vsdup 7-18vdc，功能高达27vdc，在卸载时能处理40v，lin总线能增大15.0kv esd iec61000-4-2，wake插入能复位20kv esd，vsup指针能突破25kv esd，目标应用在汽车仪表盘，hvac，汽车照明，门窗提升和座椅控制，安全气袋，车体控制模块和中央网关，驾驶员信息系统和动力总成于混合系统以及lin连接系统。本文介绍了mc33662主要特性，简化方框图，应用电路以及主/从节点典型应用电路。
本地互连网络（lin）是一种串行通信协议，旨在与控制器局域网（can）一起支持汽车网络。作为分层网络的最低级别，当不需要can的所有功能时，lin便可以与传感器和执行器进行经济高效的通信。这三种33662版本设计为以不同的最大波特率运行。mc33662lef和mc33662sef提供正常的波特率（20 kbps），而mc33662jef提供较慢的波特率（10 kbps）。它们集成了快速波特率（高于100 kbps），这由rxd引脚报告的用于测试和编程模式。他们提供出色的emclin总线接地短路或在低功率模式下lin总线泄漏时，具有（电磁兼容性）和辐射发射性能，esd（静电放电）坚固性以及安全行为。
mc33662主要特性：
•工作在7.0的vsup到18v的dc，可在27v的直流下工作，在负载
突降期间可处理40 v的电压•与lin协议规范1.3、2.0、2.1和saej2602-2兼容
•有源总线波形整形，提供出色的辐射发射性能
•lin总线上的最低esd最低达到15.0 kv iec61000-4-2，wake引脚上的
最高承受电压为20 kv，vsup引脚上的最高承受电压为25 kv •极高的抗电磁干扰能力
•休眠时待机电流低模式
•过热保护
•rxd引脚报告本地和远程唤醒功能
• rxd引脚报告快速波特率选择
•5.0 v和3.3 v兼容数字输入，无需任何外部组件
mc33662目标应用：
汽车
仪表板
加热通风和空调（hvac） ）
汽车照明
车门，车窗升降和座椅控制
安全气囊
车身控制模块和中央网关
车身电子
驾驶员信息系统
动力总成和混合系统
的汽油和柴油发动机管理
混合动力电动汽车
车身电子
驾驶员信息系统
动力总成和混合动力系统
连接性
本地互连网络（lin）
图1.mc33662简化方框图
图2.mc33662 lin接口
图3.mc33662主lin总线简化应用电路图
图4.mc33662主变压器典型应用电路
图5.mc33662从先前的典型应用电路
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mc33662主要特性：
•工作在7.0的vsup到18v的dc，可在27v的直流下工作，在负载
突降期间可处理40 v的电压•与lin协议规范1.3、2.0、2.1和saej2602-2兼容
•有源总线波形整形，提供出色的辐射发射性能
•lin总线上的最低esd最低达到15.0 kv iec61000-4-2，wake引脚上的
最高承受电压为20 kv，vsup引脚上的最高承受电压为25 kv •极高的抗电磁干扰能力
•休眠时待机电流低模式
•过热保护
•rxd引脚报告本地和远程唤醒功能
• rxd引脚报告快速波特率选择
•5.0 v和3.3 v兼容数字输入，无需任何外部组件
mc33662目标应用：
汽车
仪表板
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图2.mc33662 lin接口
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