全方面解读广本缤智底盘
广本缤智自上市以来以其漂亮的外形、丰富的配置和颇具性价比的价格赢得了不少青睐。对于小型suv而言，底盘的表现对于整个车辆的评价可以说是至关重要的。本期的底盘详解，我们就来一起一探缤智的下盘功夫。
● 底盘一览
缤智从外表看是那种时尚范十足的精致suv，举升起来后，它的底盘同样显得“井井有条”。其实评价一款车型，这些平时看不到的角度最能体现厂商的用心程度。缤智这款车从底盘的硬件方面来讲其实还算中规中矩，但是诚意还是很足的，漂亮也是生产力！
● 前悬挂及细节实拍
缤智采用前麦弗逊悬挂结构，属于主流悬挂布置方式，优点是占用空间小，利于发动机舱的布局，下摆臂为钢材质。
缤智前悬挂副车架为全框型钢制副车架;有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。下摆臂与副车架通过橡胶衬套连接;这种连接方式可以有效减少悬挂传递给车身的震动，提升车内乘坐舒适性。
【游标卡尺测得前防侧倾杆直径为25.50mm】
● 后悬挂及细节实拍
缤智后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，这个级别最常见的悬挂方式，优点是结构简单，可靠性好。
缤智后悬副车架;其后悬各杆件通过副车架与车身连接，车身和副车架、副车架和各杆件皆是通过橡胶衬套相连。和前悬挂一样，这种连接方式可以有效提高舒适性。
● 底盘其他细节实拍
● 轮胎
轮胎品牌为普利司通er370系列，这是一款运用多能驰技术的最适合中国使用条件的舒适型轮胎，具有良好的静音性和极佳的舒适性。
备胎方面，缤智采用了非全尺寸备胎。备胎参数125/70/r16 96m，轮胎品牌为玛吉斯，钢轮毂。
● 总结：
一、前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配方式，中规中矩。
二、底盘覆盖面较多，发动机下护板、塑板、隔热铝板、涂层等应有之处皆有。平整度很好
三、底盘刚度和稳固性较高
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缤智前悬挂副车架为全框型钢制副车架;有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。下摆臂与副车架通过橡胶衬套连接;这种连接方式可以有效减少悬挂传递给车身的震动，提升车内乘坐舒适性。
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● 后悬挂及细节实拍
缤智后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，这个级别最常见的悬挂方式，优点是结构简单，可靠性好。
缤智后悬副车架;其后悬各杆件通过副车架与车身连接，车身和副车架、副车架和各杆件皆是通过橡胶衬套相连。和前悬挂一样，这种连接方式可以有效提高舒适性。
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一、前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配方式，中规中矩。
二、底盘覆盖面较多，发动机下护板、塑板、隔热铝板、涂层等应有之处皆有。平整度很好
三、底盘刚度和稳固性较高
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