物流搬运机器人解决方案助力物流行业智能化

（文章来源：新战略机器人全媒体）
林德物料搬运1904年创建于德国，1993年开始正式进入中国市场，凭借性能卓越的产品，密集的服务网络以及专业的顾问式销售，在中国中高端市场占据举足轻重的位置。
随着智能物流市场的发展，早在几年前林德就提出了“智能化”的战略转型，力图打造更高效的物料搬运解决方案。进入中国市场二十余年，林德从产品研发以及业务经营等方面都在不断适应中国市场的发展。当前，面对国内市场的智能化发展浪潮，林德也有着一套清晰的战略规划。
在agv领域，林德的业务主要包括两个方向，一是为agv厂商提供高品质的标准化/定制化本体，这种合作方式甚至可以上溯至20年前，目前已有数十家agv改装厂商与林德建立了长期稳定的合作关系。采用林德基础车体进行自动化改装，已经成为业内公认的品质路线。
二是直接面向林德终端客户提供agv机器人及伴随服务。“我们希望依托自身先进的技术优势，为行业的同行提供先进、稳定的基础车身，甚至是特定的自动化的改装，与行业内的同行一起发展；与此同时我们在为林德的终端客户提供林德自主的先进的自动化产品和解决方案。”林德（中国）系统解决方案经理高忠崟对新战略机器人的记者表示。
2015年开始，林德陆续推出l-matic、p-matic、t-matic及k-matic等全系列林德搬运机器人解决方案。高忠崟提到“我们的叉车agv系列产品能够解决从收货入库到转运上架，线端配送到自动化立体存储等仓库和工厂内部各个环节的物料搬运，进而打造完整的自动化解决方案。” 林德在叉车agv方面的投入也获得了优质客户的青睐，过去3年已经有超过100台林德机器人系统部署于医药、电子、日化、物流、汽车等领域的头部客户。高忠崟表示：“服务于全行业，不管是面向agv厂商还是终端用户，林德希望发挥自身优势，以客户为中心，切实的解决客户的需要。”
此外，对于叉车agv未来发展的趋势，高忠崟认为定制化将会是一个非常重要的发展方向，林德也将会朝着这方面做一些努力，“我们未来也会规划开发不同的叉车式agv产品，和配合我们agv厂商去提供他们所需的定制化的基础车身等，以满足各种客户在自动化整体解决方案中的需求。”
传统叉车企业向agv领域迈进在近年来已经开始成为一种趋势，林德在agv行业有着先天的优势，无论是从本地化的配合，到全国的服务网络，还是在对不同客户需求的理解，以及客户化方案的定制，深耕行业多年的林德都有特别的优势条件。林德对未来行业发展也积极参与合作，包括agv行业的标准制定。）
高忠崟也表示：“当前agv行业的进入者很多，除了像我们一样的传统叉车企业，还有本来的agv厂商以及系统集成商等，大家都在共同打造agv行业的解决方案，包括未来的一些特殊工况的行业的解决方案。但同时他认为，掌握核心技术的企业会更具有竞争力，未来才能在行业浪潮中生存下来。“我认为，在整个移动机器人产业内，竞争力的核心点包括三个层面，一是生产制造层面，这需要你能够提供一个稳定并且成熟的产品，面向市场去接受高负荷的物流作业；然后是技术层面的创新，包括传感器技术的创新、传感器底层应用的开发等，再就是整个软件层面，这三个层面，我认为是未来agv行业发展中最关键的。”
而未来，技术的发展也将推动叉车agv市场的不断扩大，叉车agv替代传统叉车市场前景无限，以林德为代表的正在进行智能化转型的传统叉车厂商们，也将面临更广阔的发展空间。