沉重一击！通用汽车暂停无人驾驶业务
通用汽车旗下的无人驾驶公司cruise于当地时间10月26日晚在社交平台上宣布主动暂停其所有车队的无人驾驶业务。
据媒体报道，通用汽车旗下无人驾驶出租车子公司cruise在加州被吊销执照后主动暂停了整个车队的无人驾驶业务。此前，加州机动车辆管理局指控cruise隐瞒了一起旧金山行人事故的关键视频。事故发生时，无人驾驶车辆在检测到撞击后应该进行制动，但却启动了“靠边停车”的程序，导致伤者进一步受伤。cruise表示将花费时间检查流程、系统和工具，并思考如何优化运营方式以重建公众对其的信任。不过，cruise将继续运行配备安全驾驶员的无人驾驶汽车，并在其他城市进行开发工作。
数据显示，cruise三季度运营亏损7.32亿美元，较上年同期的4.97亿美元扩大，而收入微乎其微，暂停驾驶许可又给了该公司沉重的一击。
通用汽车首席执行官mary barra把公司的赌注押在了电动汽车和潜在的自动驾驶汽车领域，希望以此减少对传统燃油车的依赖。目前，燃油车仍然是通用主要的盈利来源，但其增长受到限制，这在很大程度上是受新的汽车排放法规的影响。
上周早些时候，加州机动车辆管理局（dmv）表示，已经下令立即停止cruise在当地测试和部署的许可，并认为cruise无人驾驶车辆并没有足够安全到可以上路运营。
而在当前的汽车产业中，无人驾驶技术被视为一项颠覆性的创新。通用汽车早在今年8月就获得了在上海智能网联汽车道路测试示范区内进行高级别无人驾驶路测的资质许可，旨在为中国市场量身定制自动驾驶解决方案。市场对更高级别智能驾驶技术的需求正在逐步增加。然而，无人驾驶功能的快速发展也面临一系列的挑战，包括监管要求、技术可靠性以及公众对安全性的担忧。
尽管无人驾驶技术面临挑战，但其仍被认为是汽车产业中一个重要的发展方向。各汽车制造商将继续努力提升无人驾驶技术的可靠性和安全性，以满足市场对智能驾驶的不断增长的需求。
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