“女子乘顺风车被害”:滴滴安全底线在哪?

8月24日,浙江温州乐清20岁女孩赵某上了一辆滴滴顺风车后失联。25日,乐清公安官方微博发布通告称,失联女孩赵某的遗体已被寻获。犯罪嫌疑人为顺风车司机钟某,已被抓获。钟某交代了强奸并杀害赵某的不法事实。
8月25日,针对20岁女孩坐滴滴顺风车遇害一事,滴滴发声明向遇害者道歉,称“作为平台,我们辜负了大家的信任,负有不可推卸责任”。
嫌疑人被抓,滴滴道歉,顺风车业务整改,但这些都无法挽回一个20岁年轻女孩的生命。而这本该是一起可以避免的悲剧。
▲110天内两起命案,滴滴紧急下线整改顺风车业务
距今年5月“空姐遇害案”不过才3个月时间,又添一命。而这一次事件的发生,则彻底激怒了民众,滴滴出行又一次陷入了口诛笔伐之中,网约车平台安全问题再次引发社会关注。
“空姐遇害案”后,滴滴曾出台最严措施,包括隐藏双方头像、关闭评论、引入车主人脸识别、在app中增添紧急求助按钮等具体改动,但最严整改,依然没能阻止悲剧的发生。
各级主管部门连声“严管”,“网约车司机”无证上岗、“网约车企业”无牌照经营;线上登记车辆、驾驶员与线下实际运营不一致;未按规定提供共享信息、不配合行政主管部门调取查阅相关数据信息;不按规定“明码标价”、侵害乘客利益;违规使用或故意泄露乘客信息;因乘客举报对其实施报复行为,网约车安全问题为何屡禁不绝?滴滴的整改可能也真就“放了空炮”。
我们总是将滴滴等网约车平台的崛起视为共享经济的标志,顺风车是真正将闲置的私家车资源与乘客对接的网约车产品,c2c的模式实现了社会资源的共享。但如果配套监管措施没有跟上,这款业务就可能跑偏,甚至滋生种种安全隐患。
滴滴在为社会提供解决方案的同时,追求利润的本质没有变。社会对它的期许很高,尤其是在其打破了传统出租车的垄断后,更是赢得一片掌声。但越是如此,它越是应该注重用户体验与安全。如何设置更加健全的风险防范系统,如何提高监管效率,在遇到问题时是否勇于改正,考验着这个共享经济平台的成色。
智信通致力于用智能化手段,搭建出一套区别于过往的监管体系,在网约车的平台化+智能化都为网约车服务体系提供了新的思路和发展方向。只有安全、可溯源成为现实,才能为网约车行业注入新的活力,真正的推动网约车行业的发展,让其避免在人们的口诛笔伐中落下帷幕。
公众更期待看到的是,滴滴这次的整改能够真正做到刮骨疗毒,从此以后,不再有乘客因为滴滴内部的安全漏洞与低效管理而受到伤害。

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