电动汽车高压互锁定义和控制策略

一、高压互锁定义 高压互锁, 也指危险电压互锁回路 (hvil-hazardous voltage interlock loop):通过使用电气小信号, 来检查整个高压产 品、 导线、 连接器及护盖的电气完整性 (连续性), 识别回路异常断开时, 及时断开高压电。
二、设计目的 【1】整车在高压上电前确保整个高压系统的完整性,使高压处于一个封闭的环境下工作提高安全性; 【2】当整车在运行过程中高压系统回路断开或者完整性受到破坏的时候,需要启动安全防护; 【3】防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏。 三、互锁原理
【1】高压插头上的互锁端子示意图
【2】高压互锁原理
低压监测回路要比高压先接通、后断开,且间隔一定的时长(比如150ms)。
【3】高压互锁类型
四、控制策略 【1】故障报警。无论电动汽车在何种状态,高压互锁系统在识别到危险时,车辆应该对危险情况做出报警提示,需要仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员,让驾驶员注意车辆的异常情况以便及时处理,避免发生安全事故。 【2】切断高压源。当电动汽车在停止状态时,高压互锁系统在识别严重危险情况时,除了进行故障报警,还应通知系统控制器断开自动断路器,使高压源被彻底切断,避免可能发生的高压危险确保财产和人身安全。 【3】降功率运行。电动汽车在高速行车过程中,高压互锁系统在识别到危险情况时,不能马上切断高压源, 应首先通过报警提示驾驶员,然后让控制系统降低电机的运行功率,使车辆速度降下来,以使整车高压系统在负荷较小的情况下运行,尽量降低发生高压危险的可能性,同时也允许驾驶员能够 将车辆停到安全地方。 五、北汽高压互锁连接图
原文标题:技术|电动安全:电动汽车高压互锁
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