北京联通现网已具备开通单载波400G传输网络的能力
近日，中国联通北京分公司（以下简称“北京联通”）联合华为共同宣布完成单载波400g现网测试。此次测试顺利完成，标志着北京联通现网已经具备开通单载波400g传输网络的能力，将有效支撑未来5g和云时代等海量业务承载需求。
据预测，到2025年85%的企业应用会部署在云端。伴随5g业务以及云时代的到来，城域网内的传输需求大幅增长，对网络传输带宽提出了极高的要求。单载波400g传输技术，支持单纤25tbit/s以上的传输容量，可有效满足城域网内多种业务需求，匹配多种业务场景。与此同时，随着400g产业链的逐渐成熟，单bit传输成本实现持续降低，已经具备规模商用条件。
此次北京联通充分验证了单载波400g的现网商用成熟度，测试项目涵盖接口规范、传输性能、频谱效率等关键指标。现网测试采用华为单载波400g方案，该方案采用华为自研信道匹配整形（channel-matched shaping，简称cms）算法，有效保证了线路传输性能，可匹配不同光纤类型下单跨/多跨模型的传输要求；支持灵活栅格，频谱效率提升25%；线路模块采用华为自研芯片，在降低功耗的同时提升集成度，有效支撑400g产品化落地。测试结果显示，单载波400g的各项关键指标均达到预期，方案已经具备现网商用条件。
面对即将到来的5g和云时代，超大带宽的传输网络已经成为运营商业务创新的基本要求。北京联通将密切跟踪新技术创新应用，与行业内各合作伙伴联合创新，加速创新技术的应用步伐，持续为最终用户带来最优的服务体验。
12V电机驱动电路设计
比较器和运算放大器有什么区别
萝卜快跑首批获准在京开展智能网联乘用车“车内无人”商业化试点
水库安全监测解决方案
细数被动元件在电源模块中的作用
北京联通现网已具备开通单载波400G传输网络的能力
瓷片电容怎么读数
PCB设计中对电流回路的注意事项
成熟的现代交通运输离不开指挥调度控制中心的支持
苹果汽车有望实现真正的无人驾驶
高效能的60V降压LED驱动器：解锁照明新可能
电阻器基础知识大全
ALD技术半导体工艺领域发展及应用
广州集成电路与数字艺术产业项目正式投产 预计实现年产值50亿元
什么是“软件定义汽车”？各大车企的软件定义汽车战略
PCB设计“电源加磁珠”的设计方法
三大安防企业智能家居对决 想要最后成功还需努力
东芝推出了一款以小型贴片式MOSFET为主导的产品—XPN3R804NC
特来电发布充电网双层防护技术 可让烧车事故减少65％
无缝购物，即拿即走！这个RAIN RFID自助结账解决方案，太酷了！
据预测，到2025年85%的企业应用会部署在云端。伴随5g业务以及云时代的到来，城域网内的传输需求大幅增长，对网络传输带宽提出了极高的要求。单载波400g传输技术，支持单纤25tbit/s以上的传输容量，可有效满足城域网内多种业务需求，匹配多种业务场景。与此同时，随着400g产业链的逐渐成熟，单bit传输成本实现持续降低，已经具备规模商用条件。
此次北京联通充分验证了单载波400g的现网商用成熟度，测试项目涵盖接口规范、传输性能、频谱效率等关键指标。现网测试采用华为单载波400g方案，该方案采用华为自研信道匹配整形（channel-matched shaping，简称cms）算法，有效保证了线路传输性能，可匹配不同光纤类型下单跨/多跨模型的传输要求；支持灵活栅格，频谱效率提升25%；线路模块采用华为自研芯片，在降低功耗的同时提升集成度，有效支撑400g产品化落地。测试结果显示，单载波400g的各项关键指标均达到预期，方案已经具备现网商用条件。
面对即将到来的5g和云时代，超大带宽的传输网络已经成为运营商业务创新的基本要求。北京联通将密切跟踪新技术创新应用，与行业内各合作伙伴联合创新，加速创新技术的应用步伐，持续为最终用户带来最优的服务体验。
12V电机驱动电路设计
比较器和运算放大器有什么区别
萝卜快跑首批获准在京开展智能网联乘用车“车内无人”商业化试点
水库安全监测解决方案
细数被动元件在电源模块中的作用
北京联通现网已具备开通单载波400G传输网络的能力
瓷片电容怎么读数
PCB设计中对电流回路的注意事项
成熟的现代交通运输离不开指挥调度控制中心的支持
苹果汽车有望实现真正的无人驾驶
高效能的60V降压LED驱动器：解锁照明新可能
电阻器基础知识大全
ALD技术半导体工艺领域发展及应用
广州集成电路与数字艺术产业项目正式投产 预计实现年产值50亿元
什么是“软件定义汽车”？各大车企的软件定义汽车战略
PCB设计“电源加磁珠”的设计方法
三大安防企业智能家居对决 想要最后成功还需努力
东芝推出了一款以小型贴片式MOSFET为主导的产品—XPN3R804NC
特来电发布充电网双层防护技术 可让烧车事故减少65％
无缝购物，即拿即走！这个RAIN RFID自助结账解决方案，太酷了！