起亚Soul EV电池包全解剖
起亚（kia）soul ev是韩国kia汽车的第1个纯电动紧凑型suv，2014年5月首先在韩国销售，随后7月、10月开始在欧洲和美国进行销售。2014年在国内外销量达 2235辆，2015年销量突破1万大关，为1.0865万辆，截至2016年12月份时，全球销量已超过20000辆。kia soul ev的续航里程为105英里（epa）。
电池包：
kia soul ev电池包位于车身体底部，额定电压360v，额定容量75ah，总能量27kwh（实际可用能量在21.3kwh左右），实测容量为84.1ah，实测电池包能量为32.5kwh。总电压范围240v~413v，电芯间电压差小于40mv。
电池包总重量为203kg，体积约217l，能量密度为160 wh/kg，能量体积比约为150wh/l。
电池包主要组件：
电池包下箱体：
电芯：soul ev采用韩国sk innovation的软包电池，电芯类型为三元（nmc），额定容量38ah，实测容量42ah，额定电压3.7v，电压范围2.5v~4.3v，能量密度为200 wh/kg。
成组：整个电池包共由192个电芯，2并96串构成。电池包中的模组分为两种，一种是由10个电芯组成，电压为，另一种是14个电芯组成。其配置方案如下图所示。
充电时间：
kia soul ev 共有3种充电方式，正常充电大约需要4~5个小时，使用充电桩进行，可充至100%soc；慢充，约24小时，可充至100%soc。
快充，使用专用的充电站，在半个小时内可以完成。其中，半小时内可充至83%soc，继续进行充电的话，15分钟左右充至94%soc。在天气较冷的情况下，快充可能无法使用。
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