PXT12FZ防灾电源箱说明
客专的防灾安全系统是保证高速铁路安全运行的基础设施之一，为列车运行管理提供数据和依据，主要包括风向、雨量、雪深、地震以及异物侵限等监控系统，系统电源是否可靠是系统稳定的基础，双电源自动投切是当前系统内普遍认可的系统电源解决方案。
南京国高电气致力切换十多年，pxt12fz型客专防灾设备双电源配电箱是针对客专防灾配电要求设计，在近千台铁路防灾控制装置的基础上，结合国际品牌断路器，规范设计的新一代配电系统，可以挂壁式安装也可预埋安装（暗装），具有高可靠、智能化、易操作、小体积等优势。
pxt12fz客专防灾设备双电源配电箱，适用于现场无辅助电源系统（ups\直流屏）的低压配电防灾系统，用于防灾设备ups系统的前端，具有自投自复、自投不自复、互投和手动调试等模式，对合格双电源迅速可靠切换，确保供电的可靠。pxt12fz客专防灾设备双电源配电箱主要由dcm631ms控制器（客专防灾专用自投自复模块）、进口品牌断路器、自带熔断型浪涌保护器、系统保障电源等主要部分构成。
dcm631ms自投自复装置是带通信全智能单相切换plc模块，该模块成功在郑徐、兰新、合福线运行多套，具有emc特性高、体积小、功能强等优势，与多家客专防灾安全监控系统无缝连接，并通过3c认证，已经广泛投运在哈大、成蒲、宝兰、秦沈等客专，其典型的配电结构如下图：
产品特色：
·多种工作模式，可现场编程。
·控制器宽电压工作，冗余量大。
·一次图面板和液晶双显示
·手动测试模式，便于调试及维护
·通讯兼容多数客专安全监控系统
·双路电源电能独立统计
主要功能：
自投自复工作过程：
1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块跳开联络断路器，确认联络跳开后，合上电源一进线断路器，确认合上电源一断路器后完成自复动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块跳开联络断路器，确认联络跳开后，合上电源二进线断路器，确认合上电源二断路器后完成自复动作。
自复不自复
1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块不再进行任何动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块不再进行任何动作。
双路电源相互投切（互投）
1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块不进行自复动作，但是当电源二失电后，控制器跳开电源二回路断路器，合上电源一断路器，完成互投动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块不进行自复动作，但是当电源一失电后，控制器跳开电源一回路断路器，合上电源二断路器，完成互投动作。
手动模式（调试及维护）
1、当面板转换开关选择在手动模式时，系统进入手动调试状态。
2、直接通过面板上分、合闸按钮进行断路器分合，通过指示灯直接观测分合状态。
说明
1、 上述所有工作模式，除手动模式通过转换开关选择外，其它模式全部通过液晶操作面板进行设置，模式改变后系统自动按照当前模式运行，并且运行模式系统固化10年不丢失。
2、 所有的动作逻辑闭环追踪，并实时记录动作结果，便于事后调取运行记录。
3、 断路器脱扣、手动操作、顺时晃电等工况，控制器自动识别，不会误动。
4、 该配电箱一般设置在二级配电ups电源前端，如果经电缆直接接入配电，建议按照一级配单装设浪涌防护模块，标称放电电流60ka.
5、 基于plc系统构建的控制模块，针对防灾安全进行可靠性固化，可以在线升级。
6、 该控制箱从整体上解决了防灾安全电源问题，也可以单独提供控制器和图纸，由成套厂自主集成。
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南京国高电气自动化有限公司
联系人：宗小姐
座 机：025-66920807
手 机：13913935632
q q： 852786924
技术支持：025-66920803
18951752326（徐工）
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pxt12fz客专防灾设备双电源配电箱，适用于现场无辅助电源系统（ups\直流屏）的低压配电防灾系统，用于防灾设备ups系统的前端，具有自投自复、自投不自复、互投和手动调试等模式，对合格双电源迅速可靠切换，确保供电的可靠。pxt12fz客专防灾设备双电源配电箱主要由dcm631ms控制器（客专防灾专用自投自复模块）、进口品牌断路器、自带熔断型浪涌保护器、系统保障电源等主要部分构成。
dcm631ms自投自复装置是带通信全智能单相切换plc模块，该模块成功在郑徐、兰新、合福线运行多套，具有emc特性高、体积小、功能强等优势，与多家客专防灾安全监控系统无缝连接，并通过3c认证，已经广泛投运在哈大、成蒲、宝兰、秦沈等客专，其典型的配电结构如下图：
产品特色：
·多种工作模式，可现场编程。
·控制器宽电压工作，冗余量大。
·一次图面板和液晶双显示
·手动测试模式，便于调试及维护
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自投自复工作过程：
1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块跳开联络断路器，确认联络跳开后，合上电源一进线断路器，确认合上电源一断路器后完成自复动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块跳开联络断路器，确认联络跳开后，合上电源二进线断路器，确认合上电源二断路器后完成自复动作。
自复不自复
1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块不再进行任何动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块不再进行任何动作。
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1、正常供电情况下，电源一带防灾设备ups-i负载，电源二带ups-i负载，母联断路器分闸状态，系统进入充电完成热备用状态。
2、电源一失电，控制模块跳开电源一回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源一恢复供电后，控制模块不进行自复动作，但是当电源二失电后，控制器跳开电源二回路断路器，合上电源一断路器，完成互投动作。
3、电源二失电，控制模块跳开电源二回路断路器，确认跳开后，合上联络断路器，完成自投动作。当电源二恢复供电后，控制模块不进行自复动作，但是当电源一失电后，控制器跳开电源一回路断路器，合上电源二断路器，完成互投动作。
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1、当面板转换开关选择在手动模式时，系统进入手动调试状态。
2、直接通过面板上分、合闸按钮进行断路器分合，通过指示灯直接观测分合状态。
说明
1、 上述所有工作模式，除手动模式通过转换开关选择外，其它模式全部通过液晶操作面板进行设置，模式改变后系统自动按照当前模式运行，并且运行模式系统固化10年不丢失。
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