基于车用计算机VC4的网关解决方案
通用开发平台
该通信网关 ecu 被视为汽车用户的通用开发平台。 这种类型的平台通常需要由多个 arm® cpu 的集群来提供应用程序性能。
除此以外，该ecu还需要实现传统32位微控制器的实时性能，来承载典型的汽车通信接口和高达asild的安全性能。在过去，这需要在pcb板上混合多个芯片。现在使用r-car s4，由一个芯片实现一切成为可能。这可以大大降低成本，并通过新的集成功能来提高处理性能。
上层软件兼容性
r-car s4解决方案使得开发人员可以重复使用现有r-car gen3 soc 和rh850 mcu 项目中超过80%的软件代码。支持的软件包包括各种驱动程序和基础软件，例如 linux bsp 或 hypervisor。
车用计算机vc4框图
vc4 基于完整的瑞萨芯片组。 核心是 r-car s4 具有 8 个 cortex®a55 内核、1 个 cortex® r52 内核、2 个 rh850 g4mh，提供高达 27k dmips 应用程序性能以及 高于5.3k dmips 锁步实时性能。它包含一个 8mb sram存储，可在 g4mh 内核上以低延迟执行代码。拥有丰富的汽车接口选择，包括集成的 3 端口以太网交换机、16x can fd、8x lin、4x sent、1x flexray、2x pcie v4.0，可实现车内的广泛连接。与强大的瑞萨 pmic 组件 raa271041 和 raa271005 一起提供先进的电源控制，以支持始终开启、循环运行和挂起至 ram 模式的极低功耗操作。当电池电压在启动瞬态下降低至 2.5v 期间，raa271041 器件支持降压级。raa271005 具有一个集成的 12 位 sar adc，用于监控外部信号。最后，高精度计时设备 rc21012 和 5p35023 将为所有设备提供精准的时钟。它是在网关、汽车服务器或区域控制应用程序中使用 r-car s4 评估新 e/e 架构的理想平台。
主要特征：
基于 r-car s4 soc 的网关解决方案
符合汽车标准的组件（定时芯片和电源管理芯片）
高耐用性金属外壳
温度范围-40°c 至 85°c
输入电压范围 2.5v 至 40v
唤醒支持
片上实时时钟
接口
10base-t1s
100base-t1
1000base-t1
1000base-rh
2.5gbase-t1
can/can fd
flexray
lin
sent
pcie
模拟输入
ecosystem合作伙伴网络：
得益于我们的r-car ecosystem合作伙伴网络，像这款车用计算机vc4这样的复杂设计是一个积极的案例，可以让所需的硬件以及软件解决方案以可承受的时间投入市场。
vc4由1000多个半导体零件和分立元件组成，如今在市场供应有限的情况下，拥有如此良好的合作伙伴网络是有益的。对于 vc4 的开发，我们有几个合作伙伴为我们提供技术和部件支持。marvell 在高速以太网网络端口 1000base-t1 和 2500base-t1 上为我们提供了支持。 88q4364 phy 是一种收发器，它实现了 ieee 802.3ch 标准定义的 2.5g/5g/10gbase-t1的以太网物理层部分。对于这种高速通信，需要epson提供的非常精确的计时设备。他们有一个用于汽车应用的晶体单元。
借助vc4，我们还首次将光学以太网接口集成到汽车评估板中。kdpof 与我们共享了他们根据 ieee 802.3bv 的 1000base-rh收发器，它也涵盖了我们正在研究的温度范围。光纤收发器需要一个特殊的接头将光纤连接到收发器的发光二极管，这是由 md-elektronik 提供的。除了新的高速接口，我们还引入了新的低速技术。 ieee 开发了 10base-t1s 技术来满足 100mbps 以下的速度需求。microchip 提供带有 spi 接口的特殊 10base-t1s 收发器，可轻松连接到 r-car s4。该以太网接口需要一个共模扼流圈 （cmc） 用于信号耦合，由 tdk 提供。 rosenberger 的 h-mtd 连接器提供了所有以太网连接器，特别是用于汽车，需要与主锁和辅助锁的可靠连接。 启动闪存由 macronix 提供。 octabus™ flash mx25uw51245g 具有高读取访问性能，可实现快速启动。 mx25uw51245g 独特的 read-while-write 功能有助于简化固件更新操作。 linux 操作系统预置在合作伙伴 western digital 提供的高性能 ufs v3.1 内存上。
利用这一全面的合作伙伴组合，我们能够开发和批量生产 vc4。 然而，与硬件组件一样，拥有潜在合作伙伴以进行高质量软件开发也很重要。 我们与 elektrobit 一起开发了一个软件框架，允许在 autosar 工作流程中使用嵌入式以太网交换机。 借助在 eb tresos studio 中进行的扩展，对瑞萨电子提供的 bsw 和 mcal 的适配，客户可以配置以太网 ip 路由规则。 这些规则由硬件中的 rswitch2 ip 处理，并在没有任何 cpu 交互的情况下实现低延迟路由。通过这些扩展，强大的以太网功能在操作中变得简单且用户友好。
作者：adam korbel， tobias belitz， thorsten hoffleit
CPU百科知识大全
涡街流量计对直管段要求有哪些
美国应该与华为直面竞争因为美国公民将从中受益
我们常用的电子产品都属于什么类型的垃圾
后疫情时代，智能座舱如何守护驾乘人员健康
基于车用计算机VC4的网关解决方案
水泥密度如何用台式电子密度计测试
国产音频芯片替换CJC4344、CJC8988、CJC5340、CJC1808、CJC8916、CJC5357、CJC6811A
优化毫米波信号分析的五个提示
气体质量流量传感器FS4003：应用于乙炔流量检测
LT3091 -10Vin ~ -3Vin 至 -2.5Vout @ 1.5A 负输出线性稳压器
MSO46混合信号示波器500MHz
音频处理器该如何使用？音频处理器使用方法介绍
微软市场值飙升的背后，会是哪些业务立功了？
智能机器人概念和建立发展的梳理和我国智能机器人发展前景等研究报告
基于颜色编码液滴的数字环介导等温扩增技术介绍
终于有了！大规模中文NLP语料库！
英伟达：自动驾驶是重点，10年前启动GPU投资计划
我国成功成功将遥感三十一号02组卫星发射升空
调整覆铜板价格的通知 该技术可以用于5G通讯领域的高频高速覆铜板
该通信网关 ecu 被视为汽车用户的通用开发平台。 这种类型的平台通常需要由多个 arm® cpu 的集群来提供应用程序性能。
除此以外，该ecu还需要实现传统32位微控制器的实时性能，来承载典型的汽车通信接口和高达asild的安全性能。在过去，这需要在pcb板上混合多个芯片。现在使用r-car s4，由一个芯片实现一切成为可能。这可以大大降低成本，并通过新的集成功能来提高处理性能。
上层软件兼容性
r-car s4解决方案使得开发人员可以重复使用现有r-car gen3 soc 和rh850 mcu 项目中超过80%的软件代码。支持的软件包包括各种驱动程序和基础软件，例如 linux bsp 或 hypervisor。
车用计算机vc4框图
vc4 基于完整的瑞萨芯片组。 核心是 r-car s4 具有 8 个 cortex®a55 内核、1 个 cortex® r52 内核、2 个 rh850 g4mh，提供高达 27k dmips 应用程序性能以及 高于5.3k dmips 锁步实时性能。它包含一个 8mb sram存储，可在 g4mh 内核上以低延迟执行代码。拥有丰富的汽车接口选择，包括集成的 3 端口以太网交换机、16x can fd、8x lin、4x sent、1x flexray、2x pcie v4.0，可实现车内的广泛连接。与强大的瑞萨 pmic 组件 raa271041 和 raa271005 一起提供先进的电源控制，以支持始终开启、循环运行和挂起至 ram 模式的极低功耗操作。当电池电压在启动瞬态下降低至 2.5v 期间，raa271041 器件支持降压级。raa271005 具有一个集成的 12 位 sar adc，用于监控外部信号。最后，高精度计时设备 rc21012 和 5p35023 将为所有设备提供精准的时钟。它是在网关、汽车服务器或区域控制应用程序中使用 r-car s4 评估新 e/e 架构的理想平台。
主要特征：
基于 r-car s4 soc 的网关解决方案
符合汽车标准的组件（定时芯片和电源管理芯片）
高耐用性金属外壳
温度范围-40°c 至 85°c
输入电压范围 2.5v 至 40v
唤醒支持
片上实时时钟
接口
10base-t1s
100base-t1
1000base-t1
1000base-rh
2.5gbase-t1
can/can fd
flexray
lin
sent
pcie
模拟输入
ecosystem合作伙伴网络：
得益于我们的r-car ecosystem合作伙伴网络，像这款车用计算机vc4这样的复杂设计是一个积极的案例，可以让所需的硬件以及软件解决方案以可承受的时间投入市场。
vc4由1000多个半导体零件和分立元件组成，如今在市场供应有限的情况下，拥有如此良好的合作伙伴网络是有益的。对于 vc4 的开发，我们有几个合作伙伴为我们提供技术和部件支持。marvell 在高速以太网网络端口 1000base-t1 和 2500base-t1 上为我们提供了支持。 88q4364 phy 是一种收发器，它实现了 ieee 802.3ch 标准定义的 2.5g/5g/10gbase-t1的以太网物理层部分。对于这种高速通信，需要epson提供的非常精确的计时设备。他们有一个用于汽车应用的晶体单元。
借助vc4，我们还首次将光学以太网接口集成到汽车评估板中。kdpof 与我们共享了他们根据 ieee 802.3bv 的 1000base-rh收发器，它也涵盖了我们正在研究的温度范围。光纤收发器需要一个特殊的接头将光纤连接到收发器的发光二极管，这是由 md-elektronik 提供的。除了新的高速接口，我们还引入了新的低速技术。 ieee 开发了 10base-t1s 技术来满足 100mbps 以下的速度需求。microchip 提供带有 spi 接口的特殊 10base-t1s 收发器，可轻松连接到 r-car s4。该以太网接口需要一个共模扼流圈 （cmc） 用于信号耦合，由 tdk 提供。 rosenberger 的 h-mtd 连接器提供了所有以太网连接器，特别是用于汽车，需要与主锁和辅助锁的可靠连接。 启动闪存由 macronix 提供。 octabus™ flash mx25uw51245g 具有高读取访问性能，可实现快速启动。 mx25uw51245g 独特的 read-while-write 功能有助于简化固件更新操作。 linux 操作系统预置在合作伙伴 western digital 提供的高性能 ufs v3.1 内存上。
利用这一全面的合作伙伴组合，我们能够开发和批量生产 vc4。 然而，与硬件组件一样，拥有潜在合作伙伴以进行高质量软件开发也很重要。 我们与 elektrobit 一起开发了一个软件框架，允许在 autosar 工作流程中使用嵌入式以太网交换机。 借助在 eb tresos studio 中进行的扩展，对瑞萨电子提供的 bsw 和 mcal 的适配，客户可以配置以太网 ip 路由规则。 这些规则由硬件中的 rswitch2 ip 处理，并在没有任何 cpu 交互的情况下实现低延迟路由。通过这些扩展，强大的以太网功能在操作中变得简单且用户友好。
作者：adam korbel， tobias belitz， thorsten hoffleit
CPU百科知识大全
涡街流量计对直管段要求有哪些
美国应该与华为直面竞争因为美国公民将从中受益
我们常用的电子产品都属于什么类型的垃圾
后疫情时代，智能座舱如何守护驾乘人员健康
基于车用计算机VC4的网关解决方案
水泥密度如何用台式电子密度计测试
国产音频芯片替换CJC4344、CJC8988、CJC5340、CJC1808、CJC8916、CJC5357、CJC6811A
优化毫米波信号分析的五个提示
气体质量流量传感器FS4003：应用于乙炔流量检测
LT3091 -10Vin ~ -3Vin 至 -2.5Vout @ 1.5A 负输出线性稳压器
MSO46混合信号示波器500MHz
音频处理器该如何使用？音频处理器使用方法介绍
微软市场值飙升的背后，会是哪些业务立功了？
智能机器人概念和建立发展的梳理和我国智能机器人发展前景等研究报告
基于颜色编码液滴的数字环介导等温扩增技术介绍
终于有了！大规模中文NLP语料库！
英伟达：自动驾驶是重点，10年前启动GPU投资计划
我国成功成功将遥感三十一号02组卫星发射升空
调整覆铜板价格的通知 该技术可以用于5G通讯领域的高频高速覆铜板