直流减速电机发热的原因_直流减速电机发热的处理办法
直流减速电机正常发热的原因
1、线圈有电阻，电流流过损耗功率;
2、铁芯的磁场有“磁滞回线”，电能转变的磁能有一部分继续转变为热能了;
3、铁芯还有涡流，电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热能;
4、机械转动部件之间有摩擦，电能转变的动能有一部分继续转变为热能了。
直流减速电机发热的原因 （1）电源电压过低，直流减速电机在额定负载下造成温升过高。
（2）直流减速电机通风不良或环境湿度过高。
（3）直流减速电机过载或单相运行。
（4）直流减速电机起动频繁或正反转次数过多。
（5）定子和转子相擦。
直流减速电机发热的处理办法 （1）测量空载和负载电压。
（2）检查直流减速电机风扇及清理通风道，加强通风降低环温。
（3）用钳型电流表检查各相电流后，对症处理。
（4）减少直流减速电机正反转次数，或更换适应于频繁起动及正反转的直流减速电机。
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4、机械转动部件之间有摩擦，电能转变的动能有一部分继续转变为热能了。
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（2）直流减速电机通风不良或环境湿度过高。
（3）直流减速电机过载或单相运行。
（4）直流减速电机起动频繁或正反转次数过多。
（5）定子和转子相擦。
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（2）检查直流减速电机风扇及清理通风道，加强通风降低环温。
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