豪威发布国内首款支持功能安全ASIL B的汽车摄像头PMIC
随着汽车智能驾驶和智能座舱技术时代的到来，使得汽车摄像头成为多传感器融合中不可或缺的组成部分。通过算法感知来增强对外部环境的识别，同时增强对驾乘人员的状态监测来提升辅助驾驶级别、提高驾乘人员乘坐舒适性。汽车感知系统对adas摄像头的高性能提出了更高的需求。
近年来，汽车adas(高级辅助驾驶系统)装车率正在快速增长，该技术主要集中在l2~l3级辅助驾驶系统。为实现这些功能，单车感知系统中摄像头的数量至少在5个以上，主要包括前视/环视摄像头、用于盲点监测的侧视摄像头、用于倒车辅助的后视摄像头，以及用于舱内监控的内视摄像头，这些摄像头共同完成汽车的车道偏离保持、自适应巡航、360全景影像和辅助驾驶等功能。
随着adas从l2+向更高级别辅助驾驶系统进化，摄像头的种类和数量逐渐增多，功能也逐渐变强，因此对给车载摄像头供电的电源管理芯片也提出了更高的要求，例如小封装、低功耗、高效率，以及具备满足iso26262的功能安全标准。
豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，一直致力于汽车摄像头相关的产品研发。除图像传感器外，orx1210是omnivision最新推出的一款用于汽车摄像头的高度集成式pmic。这款pmic采用qfn 4x4 mm2封装，拥有4.0v到18v宽输入电压范围，由一个中压dcdc buck稳压器、两个低压dcdc buck稳压器和一个高psrr低噪声ldo组成。其中，ldo专为摄像头敏感的频率范围（100k~1mhz）进行了优化，能更好的抑制电源噪声对图像画质的影响。
灵活的上电时序控制，确保系统的稳定运行。支持展频功能，提升了系统的emi性能。高电源效率和良好的散热性能，支持系统在更高的环境温度下正常工作。作为国内首款支持功能安全asil b的摄像头电源管理芯片，集成了更丰富的功能安全机制, 功能安全满足asil b等级要求。
orx1210
3通道buck，1通道ldo
汽车摄像头pmic
◆ aec-q100认证
◆ 满足iso26262功能安全asil-b等级
◆ 2.3mhz固定开关频率
◆ mtp(multi-time programming), 对用户提供3次可编程
◆ 支持展频及可变相位输出，提供更优秀的emi性能
◆ 内部集成软起动限制浪涌电流
◆ 宽电压、大电流输出，满足市场上主流品牌的图像传感器的供电需求
◆ 主同步降压器1
-可配置输出电压: 2.5v~4.0v
-最大持续输出电流: 1.5a
◆ 次级同步降压器2
-可配置输出电压: 0.9v~1.9v
-最大持续输出电流: 1.2a
◆ 次级同步降压器3
-可配置输出电压: 0.9v~1.9v
-最大持续输出电流: 1.2a
◆次级线性稳压器ldo
-可配置输出电压: 1.6v~3.3v
-最大持续输出电流: 0.3a
◆ 符合rohs标准且无卤素
◆ 可润湿侧翼封装：qfn4x4-24，间距0.5mm
上电自检测，确保系统可靠性
orx1210具有上电自检测功能，当系统电源电压vsys超过uvdet(3.7v)时，芯片开始导入mtp的配置，之后立即开始执行自检测。pmic总共会执行三次自检测，如果检测失败则会进入安全模式，保证系统进入安全状态。
时序控制，确保系统稳定性
orx1210的上电电源序列启动的控制方式可选择通过pwron引脚或者内部寄存器控制的方式实现上电启动，并且同时支持3个降压器和ldo的上电时序的独立控制。
当选择pwron控制时，当pwron引脚输入电压为高电平时，pmic识别为电源开启事件，即开启电源序列的输出； 当选择内部寄存器控制时，当导入寄存器配置之后，对应电源输出通道按照设定时序开启软启动且电压输出到达设定值； 当电源电压vsys小于uvdet时，所有输出电源通道同时掉电，pmic进入por模式直至电源电压恢复。
展频功能，提升emi性能
为了提升emi性能，orx1210使用了展频功能，将原有固定的2.3mhz开关频率扩展±10%，极大削弱了2.3m频率点的emi噪声，提升了emi性能。同时buck2/3转换器支持开关相位偏移设定，减小来自buck1的开关噪声的影响，减小开关纹波，提升芯片整体的emi性能。
高转化效率，高psrr
orx1210集成了高效的主次级buck同步降压转换器，最高转化效率高达90%以上。此外，为减小噪声对摄像头传感器的影响，ldo对输入电源噪声的抑制率做了优化，其中100khz以下频段psrr高达65db，100k~1mhz频段psrr高达45db。
智能通讯接口orx1210集成i2c智能通讯接口，支持主机端实时查询芯片工作状态以及故障状态下读取故障信息。
高度集成安全机制，功能安全asil b
为了满足adas(辅助驾驶系统)对功能安全的需求，orx1210最大程度集成了对功能失效的安全诊断机制，来提升系统对单点故障和潜在故障的诊断覆盖率，提升系统的功能安全级别。
目前，这款pmic已接受送样，预计将于2023年q4实现量产。
ADC的奇怪FFT结果
高频PCB布线的设计与技巧
莱迪思半导体针对工业市场提供增强的视频桥接解决方案
行业首个基于地理位置感知控制智能家居系统曝光
变频电机的接线方法
豪威发布国内首款支持功能安全ASIL B的汽车摄像头PMIC
电动势的定义
追觅多款扫地机器人通过TÜV莱茵防缠绕和高效自清洁认证
DFM在PCBA设计中的作用
中国300多家智能手机品牌,半数已阵亡
电阻器中什么时候需要降额
SIA报告称全球半导体市场去年销售额增长13.7%
联发科发布出新一代可透过USB Type-C介面进行手机充电的解决方案
蚌埠市正打造“中国智能传感谷”
数字隔离器在工业电机驱动应用中具有性能优势
互联网+和万物互联市场大环境 智能家居呈现两个利好形势
天线自动测试原来是这样实现的
vivo的双向闪充移动电源评测
NI中国创新发展中心帮助客户和工程师快速适应不同行业
数字化转型有助于半导体制造以外的制造商实现可持续发展
近年来，汽车adas(高级辅助驾驶系统)装车率正在快速增长，该技术主要集中在l2~l3级辅助驾驶系统。为实现这些功能，单车感知系统中摄像头的数量至少在5个以上，主要包括前视/环视摄像头、用于盲点监测的侧视摄像头、用于倒车辅助的后视摄像头，以及用于舱内监控的内视摄像头，这些摄像头共同完成汽车的车道偏离保持、自适应巡航、360全景影像和辅助驾驶等功能。
随着adas从l2+向更高级别辅助驾驶系统进化，摄像头的种类和数量逐渐增多，功能也逐渐变强，因此对给车载摄像头供电的电源管理芯片也提出了更高的要求，例如小封装、低功耗、高效率，以及具备满足iso26262的功能安全标准。
豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，一直致力于汽车摄像头相关的产品研发。除图像传感器外，orx1210是omnivision最新推出的一款用于汽车摄像头的高度集成式pmic。这款pmic采用qfn 4x4 mm2封装，拥有4.0v到18v宽输入电压范围，由一个中压dcdc buck稳压器、两个低压dcdc buck稳压器和一个高psrr低噪声ldo组成。其中，ldo专为摄像头敏感的频率范围（100k~1mhz）进行了优化，能更好的抑制电源噪声对图像画质的影响。
灵活的上电时序控制，确保系统的稳定运行。支持展频功能，提升了系统的emi性能。高电源效率和良好的散热性能，支持系统在更高的环境温度下正常工作。作为国内首款支持功能安全asil b的摄像头电源管理芯片，集成了更丰富的功能安全机制, 功能安全满足asil b等级要求。
orx1210
3通道buck，1通道ldo
汽车摄像头pmic
◆ aec-q100认证
◆ 满足iso26262功能安全asil-b等级
◆ 2.3mhz固定开关频率
◆ mtp(multi-time programming), 对用户提供3次可编程
◆ 支持展频及可变相位输出，提供更优秀的emi性能
◆ 内部集成软起动限制浪涌电流
◆ 宽电压、大电流输出，满足市场上主流品牌的图像传感器的供电需求
◆ 主同步降压器1
-可配置输出电压: 2.5v~4.0v
-最大持续输出电流: 1.5a
◆ 次级同步降压器2
-可配置输出电压: 0.9v~1.9v
-最大持续输出电流: 1.2a
◆ 次级同步降压器3
-可配置输出电压: 0.9v~1.9v
-最大持续输出电流: 1.2a
◆次级线性稳压器ldo
-可配置输出电压: 1.6v~3.3v
-最大持续输出电流: 0.3a
◆ 符合rohs标准且无卤素
◆ 可润湿侧翼封装：qfn4x4-24，间距0.5mm
上电自检测，确保系统可靠性
orx1210具有上电自检测功能，当系统电源电压vsys超过uvdet(3.7v)时，芯片开始导入mtp的配置，之后立即开始执行自检测。pmic总共会执行三次自检测，如果检测失败则会进入安全模式，保证系统进入安全状态。
时序控制，确保系统稳定性
orx1210的上电电源序列启动的控制方式可选择通过pwron引脚或者内部寄存器控制的方式实现上电启动，并且同时支持3个降压器和ldo的上电时序的独立控制。
当选择pwron控制时，当pwron引脚输入电压为高电平时，pmic识别为电源开启事件，即开启电源序列的输出； 当选择内部寄存器控制时，当导入寄存器配置之后，对应电源输出通道按照设定时序开启软启动且电压输出到达设定值； 当电源电压vsys小于uvdet时，所有输出电源通道同时掉电，pmic进入por模式直至电源电压恢复。
展频功能，提升emi性能
为了提升emi性能，orx1210使用了展频功能，将原有固定的2.3mhz开关频率扩展±10%，极大削弱了2.3m频率点的emi噪声，提升了emi性能。同时buck2/3转换器支持开关相位偏移设定，减小来自buck1的开关噪声的影响，减小开关纹波，提升芯片整体的emi性能。
高转化效率，高psrr
orx1210集成了高效的主次级buck同步降压转换器，最高转化效率高达90%以上。此外，为减小噪声对摄像头传感器的影响，ldo对输入电源噪声的抑制率做了优化，其中100khz以下频段psrr高达65db，100k~1mhz频段psrr高达45db。
智能通讯接口orx1210集成i2c智能通讯接口，支持主机端实时查询芯片工作状态以及故障状态下读取故障信息。
高度集成安全机制，功能安全asil b
为了满足adas(辅助驾驶系统)对功能安全的需求，orx1210最大程度集成了对功能失效的安全诊断机制，来提升系统对单点故障和潜在故障的诊断覆盖率，提升系统的功能安全级别。
目前，这款pmic已接受送样，预计将于2023年q4实现量产。
ADC的奇怪FFT结果
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变频电机的接线方法
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电动势的定义
追觅多款扫地机器人通过TÜV莱茵防缠绕和高效自清洁认证
DFM在PCBA设计中的作用
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电阻器中什么时候需要降额
SIA报告称全球半导体市场去年销售额增长13.7%
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蚌埠市正打造“中国智能传感谷”
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互联网+和万物互联市场大环境 智能家居呈现两个利好形势
天线自动测试原来是这样实现的
vivo的双向闪充移动电源评测
NI中国创新发展中心帮助客户和工程师快速适应不同行业
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