世界航空领域2018年发展态势
世界航空领域2018年发展态势
美俄欧持续加强无人机研发，不断探索新型作战概念。美国“小精灵”无人机项目进入第三阶段研制，利用c-130运输机完成发射和回收试验，为实现“蜂群”作战能力奠定基础。美国发布“远征无人机”设计需求，将为战斗机群提供空中预警能力，以强化美海军分布式海上作战、拒止环境下的近海作战及远征前进基地作战等能力。美国继续深化“忠诚僚机”项目研发，以增强人机协同能力，提高作战效能。俄罗斯建立无人机分队，加强快速反应能力，并将引领俄军加快步入智能化战争时代。目前，俄罗斯已装备“角鲨”“海雕”“前哨”“索具”及“石榴”等无人机，并在研“猎人”“海盗”“牵牛星”等无人机，这些无人机可为俄军在海陆空三域的作战能力提供保障。法德意西决定共同开展中空长航时无人机系统的研制，该无人机系统能执行情报、监视、目标搜索和侦察任务，对欧洲安全具有重要战略价值。
美俄日积极推进高超声速技术研制，加快实战化进程。美国积极推进“高超声速常规打击武器”（hcsw）和“空射快速响应武器”（arrw）项目，以期在2022财年形成早期作战能力。darpa在2019财年预算中申请的高超声速科研经费同比增长136%，并正在推动“国家高超声速倡议”的开展。美国加紧研制“黑鸟”高超声速飞机后继机，该机型对未来高超声速飞机的研制具有重要指导意义。美国开始研发新型防御导弹“滑翔破坏者”，使其具备对高超声速武器的反制能力。俄罗斯已装备“匕首”高超声速导弹，其“先锋”高超声速助推滑翔导弹也已进入生产阶段，并在研“锆石”、“布拉莫斯ⅱ”等高超声速巡航导弹。日本将投入64亿日元（约0.57亿美元）研制高超声速巡航导弹，提升防区外打击能力。
美俄英法德启动新型战机研制规划。美国计划在未来五年内为“下一代空中主宰”（ngad）项目投资98亿美元，研制具备一体化信息网络能力的第六代战机，以取代f-35和f-22战斗机。俄罗斯开始为隐身战略轰炸机pak-da研制具有抵御电子及核武器干扰的新型发动机。英国发布新一代战斗机“暴雪”的全尺寸样机，并计划于2025年完成验证机首飞。法德将联手开发和生产由多种飞机组成、代表航空装备体系化作战发展方向的欧洲“未来空战系统”（fcas）。预计，欧洲下一代战斗机将于2035-2040年间投入使用。
航空巨头布局电动飞机，超声速客机稳步发展。在电动飞机方面，为降低短途运输成本，空客和波音已开始研发电动飞机，或在2020年代初实现混合动力飞行。由波音支持的美国zunum aero公司计划于2022年推出一种小型混合动力电动客机，其续航里程可达1127千米。空客正在研发city-airbus客机，将为旅客提供城市内和机场间的运输服务。德国西门子公司增加对电动飞机市场的投资，为美欧提供推进电机。在超声速客机方面，美国航空安全机构联邦航空局计划重新修订关于超声速客机噪音等方面的规定，以推进新一代喷气式超声速客机投放市场的进程。美国将建造低音爆飞行验证机x-plane，为实现商用超声速客机飞行标准提供关键数据。俄罗斯工业和贸易部计划在2026年前后设计出一款50座以内的超音速商用客机验证机。
世界航空领域2019年趋势展望
民用客机市场供需两旺。在市场需求方面，波音发布《飞机金融市场展望》报告称，2019年商务机需求强势增长，主要厂家交付量价值将达1430亿美元。国际航空运输协会发布预测报告称，未来20年间，客运量复合年增长率为3.5%，全球乘客人数将达82亿。在客机研制方面，波音将于2019年启动797中型客机项目，打开新的细分市场，其777x客机也将在2019年首飞。巴西航空工业公司的praetor 600超级中型公务机将于2019年第二季度投入使用。随着航空市场需求的不断增长，新型客机技术不断成熟，航空领域市场竞争将更加激烈。
新能源技术将是未来航空技术发展方向。为降低对化石能源的依赖，世界主要经济体开始重视开发航空新能源技术。美国在2019财年预算中拨款1亿美元，用于研制x-57麦克斯韦电推进验证机。欧洲空客公司的“西风”太阳能无人机连续创造新的续航时间记录，有望在2019年正式投入运行。英国bae系统公司与prismatic公司计划在2019年开展合作，研发新型太阳能高空长航时无人机phasa-35。德国lilium aviation公司的全球首架电动垂直起降喷气式私人飞机 “百合喷气”将于2019年进行载人飞行测试。此外，世界首架“离子推进”飞机在室内试飞成功，或颠覆传统飞机架构。
直升机继续朝高速化方向发展。直升机的飞行速度对提高直升机的战场生存力至关重要，高速直升机成为未来直升机的发展方向。美国在研的v-280高速倾转旋翼直升机最大速度可达556千米/小时，预计在2019年进入工程制造阶段。俄罗斯计划在2019年建立先进高速直升机飞行实验室，以推进新型高速直升机的研制进程。欧洲空客计划2019年开始总装巡航速度可达400千米/小时的racer高效旋翼机。
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电子墨水屏的原理
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物联网异质资源泛在可信接入与自适应安全关键技术的研究及应用
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世界航空领域2018年发展态势
与机器人技术结合的确是 VR未来可能的发展方向
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一文知道STM32G071 PD0 PD2引脚使用注意事项
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微生物快速检测仪的应用及特性
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美俄欧持续加强无人机研发，不断探索新型作战概念。美国“小精灵”无人机项目进入第三阶段研制，利用c-130运输机完成发射和回收试验，为实现“蜂群”作战能力奠定基础。美国发布“远征无人机”设计需求，将为战斗机群提供空中预警能力，以强化美海军分布式海上作战、拒止环境下的近海作战及远征前进基地作战等能力。美国继续深化“忠诚僚机”项目研发，以增强人机协同能力，提高作战效能。俄罗斯建立无人机分队，加强快速反应能力，并将引领俄军加快步入智能化战争时代。目前，俄罗斯已装备“角鲨”“海雕”“前哨”“索具”及“石榴”等无人机，并在研“猎人”“海盗”“牵牛星”等无人机，这些无人机可为俄军在海陆空三域的作战能力提供保障。法德意西决定共同开展中空长航时无人机系统的研制，该无人机系统能执行情报、监视、目标搜索和侦察任务，对欧洲安全具有重要战略价值。
美俄日积极推进高超声速技术研制，加快实战化进程。美国积极推进“高超声速常规打击武器”（hcsw）和“空射快速响应武器”（arrw）项目，以期在2022财年形成早期作战能力。darpa在2019财年预算中申请的高超声速科研经费同比增长136%，并正在推动“国家高超声速倡议”的开展。美国加紧研制“黑鸟”高超声速飞机后继机，该机型对未来高超声速飞机的研制具有重要指导意义。美国开始研发新型防御导弹“滑翔破坏者”，使其具备对高超声速武器的反制能力。俄罗斯已装备“匕首”高超声速导弹，其“先锋”高超声速助推滑翔导弹也已进入生产阶段，并在研“锆石”、“布拉莫斯ⅱ”等高超声速巡航导弹。日本将投入64亿日元（约0.57亿美元）研制高超声速巡航导弹，提升防区外打击能力。
美俄英法德启动新型战机研制规划。美国计划在未来五年内为“下一代空中主宰”（ngad）项目投资98亿美元，研制具备一体化信息网络能力的第六代战机，以取代f-35和f-22战斗机。俄罗斯开始为隐身战略轰炸机pak-da研制具有抵御电子及核武器干扰的新型发动机。英国发布新一代战斗机“暴雪”的全尺寸样机，并计划于2025年完成验证机首飞。法德将联手开发和生产由多种飞机组成、代表航空装备体系化作战发展方向的欧洲“未来空战系统”（fcas）。预计，欧洲下一代战斗机将于2035-2040年间投入使用。
航空巨头布局电动飞机，超声速客机稳步发展。在电动飞机方面，为降低短途运输成本，空客和波音已开始研发电动飞机，或在2020年代初实现混合动力飞行。由波音支持的美国zunum aero公司计划于2022年推出一种小型混合动力电动客机，其续航里程可达1127千米。空客正在研发city-airbus客机，将为旅客提供城市内和机场间的运输服务。德国西门子公司增加对电动飞机市场的投资，为美欧提供推进电机。在超声速客机方面，美国航空安全机构联邦航空局计划重新修订关于超声速客机噪音等方面的规定，以推进新一代喷气式超声速客机投放市场的进程。美国将建造低音爆飞行验证机x-plane，为实现商用超声速客机飞行标准提供关键数据。俄罗斯工业和贸易部计划在2026年前后设计出一款50座以内的超音速商用客机验证机。
世界航空领域2019年趋势展望
民用客机市场供需两旺。在市场需求方面，波音发布《飞机金融市场展望》报告称，2019年商务机需求强势增长，主要厂家交付量价值将达1430亿美元。国际航空运输协会发布预测报告称，未来20年间，客运量复合年增长率为3.5%，全球乘客人数将达82亿。在客机研制方面，波音将于2019年启动797中型客机项目，打开新的细分市场，其777x客机也将在2019年首飞。巴西航空工业公司的praetor 600超级中型公务机将于2019年第二季度投入使用。随着航空市场需求的不断增长，新型客机技术不断成熟，航空领域市场竞争将更加激烈。
新能源技术将是未来航空技术发展方向。为降低对化石能源的依赖，世界主要经济体开始重视开发航空新能源技术。美国在2019财年预算中拨款1亿美元，用于研制x-57麦克斯韦电推进验证机。欧洲空客公司的“西风”太阳能无人机连续创造新的续航时间记录，有望在2019年正式投入运行。英国bae系统公司与prismatic公司计划在2019年开展合作，研发新型太阳能高空长航时无人机phasa-35。德国lilium aviation公司的全球首架电动垂直起降喷气式私人飞机 “百合喷气”将于2019年进行载人飞行测试。此外，世界首架“离子推进”飞机在室内试飞成功，或颠覆传统飞机架构。
直升机继续朝高速化方向发展。直升机的飞行速度对提高直升机的战场生存力至关重要，高速直升机成为未来直升机的发展方向。美国在研的v-280高速倾转旋翼直升机最大速度可达556千米/小时，预计在2019年进入工程制造阶段。俄罗斯计划在2019年建立先进高速直升机飞行实验室，以推进新型高速直升机的研制进程。欧洲空客计划2019年开始总装巡航速度可达400千米/小时的racer高效旋翼机。
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