汽车为什么要换LED大灯?

不少车主对于自己的汽车大灯不满意,或者是大灯用的时间长了,需要进行更换,这时候往往就需要进行汽车大灯改装。尤其重卡牵引车,更多夜间长时间行驶;更重要的出于对夜间安全行车的考虑,越来越多的车主都加入到了汽车大灯改装的行列。
大灯改装也越来简单,直接更换大灯总成或雾灯总成;直接标准安装、标准接插件即可;对led车灯的推广起到了很大的促进作用。
为什么选择led而不是氙气灯?
led是light emitting diode的简称,俗称发光二极管,它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现,也往往是汽车大灯、尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。相对于氙气灯、卤素灯,led的发光效率更高,能耗仅为卤素灯的1/20。
一、工作电压
1. hid(氙气灯)在启动瞬间需要工作电压23000v,属于高压,有可能会击穿行车电脑板上的元器件,存在安全隐患。
2.led(发光二极管)正向工作电压vf在1.4~3v,在外界温度升高时,vf将下降,属于低压产品,不存在安全隐患。
二、启动速度
1. hid的国际标准中对启动时间有个最低标准,1秒要达到20%亮度,4秒要达到80%的亮度,这个标准是飞利浦发明hid灯时的根据hid的技术特征制订的,通常后改装市场需要7-8秒才达到80%的亮度,这也是hid不能应用于远光的原因,启动慢就没有了闪灯功能。
2.led反应速度快,无需热启动时间,微秒内即可发光,这就是led最早应用于刹车灯的原因。
三、发热量
1.hid是经过高压振幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生电弧光,灯管中心温度达600度以上,长时间点灯会导致灯壳发黄、起泡等问题。
2.led的电能利用率高达80%以上,发热量低,灯珠温度一般不会超过120度,对灯壳不造成任何影响。
四、聚光型
1.hid因为发光原理和技术特征导致它的散光,所以所有原装氙气灯都会有一个透镜,用来聚光用的,同时也会遮住多余的散光部分,形成一个明暗分割线。
2.led可以通过光源选择、灯珠排列以及反光杯设计,在没有透镜只有反光碗的灯具下,使其达到与卤素灯一致的光型,不炫光。
五、寿命
1.hid石英管内氙气电子游离,两电极之间距离越来越大,最终其中一端电极被完全损耗,正常情况下使用寿命可达3000小时,飞利浦的标准是2250小时光衰不超过30%,通常后市场改装用氙气灯在500小时光衰会达到30%以上。
2.led灯体内没有松动的部分,不存在电极易烧、热沉淀、光衰等现象,在恰当的电流电压下,使用寿命可达6-10万小时,3万小时光衰不超过5%。
六、节能
1.氙气灯的功率一般在25-35w。
2.led汽车灯的功率一般在16-24w。
七、环保
1.hid中的d3和d4是无汞(水银)的,d1和d2都是有汞的,而后改装市场所有非d系列的氙气灯全部都是有汞的。汞常温下即可蒸发,汞蒸气和汞的化合物多有剧毒(慢性)。
2.led光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,炫光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光源。
总之,这几个因素就是现在汽车选led大灯比hid大灯更重要的原因,选led大灯是技术发展潮流,人力不可违背。

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