小米汽车屏幕供应商曝光
witdispay消息，12月28日，小米汽车召开了小米汽车技术发布会，介绍了小米汽车的五大核心技术：电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶。小米集团创始人、董事长兼ceo雷军在小米汽车技术发布会上表示：“我们的目标是通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。”
除了树立小米汽车目标之外，雷军还专门介绍了小米su7智能座舱解决方案。小米su7内置澎湃os技术，搭载骁龙8295座舱芯片，采用16.1英寸3k超清中控屏（lcd），56英寸hud，7.1英寸翻转仪表屏（lcd），两块后排拓展屏，打造车内五屏联动空间，提供极致流畅体验，为用户带来卓越的智能驾驶体验。
所以实际上小米su7只是标配了16.1英寸3k超清中控屏（mini led），56英寸hud，7.1英寸翻转仪表屏，根据witdisplay了解，这三款屏可能来自京东方、天马、tcl华星。后排拓展屏不是标配产品，用户可以根据需要购买小米pad平板等，挂在座椅后背上，成为后座娱乐屏。
中控屏方面，小米su7 16.1英寸3k中控生态屏来自tc华星，该屏幕采用mini led背光模组，拥有1024 级动态调光，长宽比16:10，四边边框超窄，屏占比达到91.7% ，并预留接口支持设备即插即用，仅需1.49秒就能启动应用，3分钟内即可完成整包升级，全车整包升级仅需30 分钟，大幅提升用户体验。
雷军重点介绍了中控生态屏的ui。该ui拥有 3d 数字化车模，使颜色配置与整车完全一致。背景能够与外部环境同步变化，从车外切换到车内时，过渡动画让整个切换过程更加自然。此外，该设计还提供了柔性多任务卡片布局和快捷菜单，号称能够与手机平板获得一致的交互体验。
hud方面，小米su7配备了56英寸的hud，该hud视角10度x3.6度，对比度1500:1，亮度达13000尼特，能够确保在各种光线条件下呈现出清晰、明亮的信息。
仪表盘方面，小米su7翻转式仪表屏在汽车启动的时候，仪表屏会自动旋转，呈现驾驶必要信息，仪式感满满，让小米su7更具豪华感，让驾驶体验更加独特。
后排拓展屏方面，小米汽车没有标配后座娱乐屏，但是用户可以根据需要在座椅后背上挂新版的小米pad平板等，只要挂上去就变成了后排娱乐系统，也变成了车机的一部分，能够轻松空车，就像原生的后座娱乐屏，实现更丰富的娱乐和办公功能。
同时，小米澎湃os正式上车，为用户带来与手机平板一致的交互体验。开机快、启动快、升级快的特点让系统体验更加流畅。手机×车机跨端无缝连接则让体验更加直觉流畅。
此外，小米汽车智能座舱还具备强大的生态支持。不仅五屏可以联动，系统智能融合，还能通过carplay和airplay等支持苹果设备的使用。
苹果建议创造无线缆的头显 可使用无线基站来负责图形处理
奥维云网：海信激光电视75L9FL荣膺中国线下市场最畅销机型
TD-HSDPA网络规划及组网策略
带32位MCU和高精度ADC的SoC产品（四）
Custom MMIC驱动器放大器的主要特性以及应用
小米汽车屏幕供应商曝光
Ashling为兆易创新GD32 RISC-V MCU提供高效RiscFree™ C/C++工具链
基于PC的温度测量系统的参考设计
荣耀V40系列将搭载哪款处理器?
ADMV8416/ADMV8432与PLL/VCO IC配合实现PLL/VCO技术的提升
深圳某电池厂的厂景图展示
变电站五防系统的组成和存在哪些危险因素
TFT中Gamma的调试原理
针对C语言编程者的Verilog开发指南实例
行业知识 | 安全光幕如何确定安装距离？
华为Mate30系列保护壳曝光 Mate30或保留耳机孔Pro版则无保留同时取消音量键
人工智能创新：方向比努力更重要
微宏动力超级工厂PACK成组完全实现了智能自动化
半导体行业之半导体材料特性（二）
电气工艺设计
除了树立小米汽车目标之外，雷军还专门介绍了小米su7智能座舱解决方案。小米su7内置澎湃os技术，搭载骁龙8295座舱芯片，采用16.1英寸3k超清中控屏（lcd），56英寸hud，7.1英寸翻转仪表屏（lcd），两块后排拓展屏，打造车内五屏联动空间，提供极致流畅体验，为用户带来卓越的智能驾驶体验。
所以实际上小米su7只是标配了16.1英寸3k超清中控屏（mini led），56英寸hud，7.1英寸翻转仪表屏，根据witdisplay了解，这三款屏可能来自京东方、天马、tcl华星。后排拓展屏不是标配产品，用户可以根据需要购买小米pad平板等，挂在座椅后背上，成为后座娱乐屏。
中控屏方面，小米su7 16.1英寸3k中控生态屏来自tc华星，该屏幕采用mini led背光模组，拥有1024 级动态调光，长宽比16:10，四边边框超窄，屏占比达到91.7% ，并预留接口支持设备即插即用，仅需1.49秒就能启动应用，3分钟内即可完成整包升级，全车整包升级仅需30 分钟，大幅提升用户体验。
雷军重点介绍了中控生态屏的ui。该ui拥有 3d 数字化车模，使颜色配置与整车完全一致。背景能够与外部环境同步变化，从车外切换到车内时，过渡动画让整个切换过程更加自然。此外，该设计还提供了柔性多任务卡片布局和快捷菜单，号称能够与手机平板获得一致的交互体验。
hud方面，小米su7配备了56英寸的hud，该hud视角10度x3.6度，对比度1500:1，亮度达13000尼特，能够确保在各种光线条件下呈现出清晰、明亮的信息。
仪表盘方面，小米su7翻转式仪表屏在汽车启动的时候，仪表屏会自动旋转，呈现驾驶必要信息，仪式感满满，让小米su7更具豪华感，让驾驶体验更加独特。
后排拓展屏方面，小米汽车没有标配后座娱乐屏，但是用户可以根据需要在座椅后背上挂新版的小米pad平板等，只要挂上去就变成了后排娱乐系统，也变成了车机的一部分，能够轻松空车，就像原生的后座娱乐屏，实现更丰富的娱乐和办公功能。
同时，小米澎湃os正式上车，为用户带来与手机平板一致的交互体验。开机快、启动快、升级快的特点让系统体验更加流畅。手机×车机跨端无缝连接则让体验更加直觉流畅。
此外，小米汽车智能座舱还具备强大的生态支持。不仅五屏可以联动，系统智能融合，还能通过carplay和airplay等支持苹果设备的使用。
苹果建议创造无线缆的头显 可使用无线基站来负责图形处理
奥维云网：海信激光电视75L9FL荣膺中国线下市场最畅销机型
TD-HSDPA网络规划及组网策略
带32位MCU和高精度ADC的SoC产品（四）
Custom MMIC驱动器放大器的主要特性以及应用
小米汽车屏幕供应商曝光
Ashling为兆易创新GD32 RISC-V MCU提供高效RiscFree™ C/C++工具链
基于PC的温度测量系统的参考设计
荣耀V40系列将搭载哪款处理器?
ADMV8416/ADMV8432与PLL/VCO IC配合实现PLL/VCO技术的提升
深圳某电池厂的厂景图展示
变电站五防系统的组成和存在哪些危险因素
TFT中Gamma的调试原理
针对C语言编程者的Verilog开发指南实例
行业知识 | 安全光幕如何确定安装距离？
华为Mate30系列保护壳曝光 Mate30或保留耳机孔Pro版则无保留同时取消音量键
人工智能创新：方向比努力更重要
微宏动力超级工厂PACK成组完全实现了智能自动化
半导体行业之半导体材料特性（二）
电气工艺设计