赫尔维蒂航空公司接收了首架巴航工业的E190-E2飞机

普惠公司,联合技术公司(纽交所代码:utx)旗下一员,今天与赫尔维蒂航空公司(helvetic airways)共同庆祝接收该航司的首架巴航工业e190-e2飞机,该机使用普惠gtf™发动机作为唯一动力来源。交付庆典仪式在赫尔维蒂航空位于苏黎世机场的总部基地举行,来自赫尔维蒂航空、巴航工业公司与普惠公司的代表出席仪式。
赫尔维蒂航空首席执行官托拜厄斯·博古维克(tobias pogorevc)表示:“展望未来,我们激动地为我们的机队迎来首架使用gtf发动机动力的e190-e2飞机。这款全新飞机的先进技术所带来更为宁静的飞行体验与减少的排放,将令我们的乘客与环境双双从中受益。”
赫尔维蒂航空目前订购了12架e190-e2飞机与12架有权转换为e195-e2 飞机的备选飞机。首批12架e190-e2 飞机将逐步从2019年末至2021年秋季取代赫尔维蒂航空的7架巴航工业e190-e1 飞机。另外12架拥有采购权的e190-e2 或e195-e2 飞机则将帮助赫尔维蒂航空进一步开拓全新市场。
普惠公司首席客户官兼客户事务高级副总裁瑞克·德尤鲁(rick deurloo)表示:“我们自豪地欢迎赫尔维蒂航空加入gtf客户家族,并为他们开始从此款环境友好型的gtf发动机所带来的燃油节省中获益而激动。我们期待着在未来发展双方的合作关系。”
除被选中作为e2 商用飞机的唯一发动机外,普惠公司的aps2600e辅助动力装置(apu)亦是e2系列的唯一apu来源。aps2600e辅助动力装置通过增加双发延程飞行(etops)与其它运营所需的高度包线向航空公司提供了更大的灵活度,同时显著增加电力输送以满足当今航空公司的需要。
e190-e2 飞机与前代e190飞机相比降低燃油消耗超过17%;比国际民航组织(icao)航空环境保护委员会(caep)第6次会议规定的氮氧化物排放标准低50% ,比国际民航组织第四阶段噪音限值标准低17至20分贝。


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