因为737 max坠机事件深陷泥淖的波音总算是迎来好消息,本周一,美国faa(联邦航空管理局)颁发了ge9x的商用许可。
ge9x由通用电气研制,将率先装载于波音777x客机上。
资料显示,ge9x是迄今为止最大的商用客机喷气式发动机。ge航空ceo john slattery骄傲地表示,在体积、动力和燃油效率上,ge9x无可取代,今后将为客户提供无与伦比的价值和可靠性。
波音则在社交平台低调回应,称赞通用电气干得漂亮。
据悉,ge9x的涡扇有16片叶,直径达到了134英寸(3.4米),简直相当于波音737的机身/客舱宽度了。其起飞推力可达近50吨,是波音747早期型号双发动机的两倍。
ge还强调,9x是通用电气有史以来最安静的航发,油耗也降低了10%。制造方面采用了复合材料,部分叶片由意大利avio aero公司3d打印完成。
至于波音777x,将是世界上最大、效率最高的双发飞机,单价超4亿美元,今年1月完成首飞,推迟到2021年试验载客,2022年投入商用。
比较讽刺的是,波音777x原定2019年巴黎航展首飞,可波音最终选择推迟,原因是发动机内部叶片出现过快磨损……
责编ajx
美研究员利用虚拟现实来模拟物体在月球表面上的出现方式
人工智能技术可以帮助解决量子力学领域的奥秘
土壤成分检测仪器与实验室的土壤检测怎么样DE详细介绍
微服务与领域驱动设计,架构实践总结
详谈代码结构化的重要性和经验方法
最大的商用喷气式发动机获许可证,将率先应用于波音777X客机上
为什么示波器阻抗偏偏是1M和50欧?
当前主流的手机处理器有哪些
TDK全新的MAF1005GAD-D产品 扩展MAF1005G系列噪音滤波器的产品阵容
卡萨帝鉴赏家:智慧高端厨电让美味更简单
采用VB和VC++为开发语言实现电磁兼容标准自动测试软件设计
魅族MX7真旗舰堪称完美:三星Exynos 8895+全面屏窄边框!
ViALUX-DLP光学引擎隆重登场
如何实现不同MongoDB实例间的数据复制?
一名Erlang程序员的自述
分析ABB_西门子和施耐德等电气巨头的发展路径
微软新专利曝光 Surface终于配上了兼容USB-C磁性接头
CDC跨时钟域的基础概念介绍
ADA4817构成的差分放大电路
S7-200指令的不同数据长度范围