我们离5G的盛行还有多远的路
还记得当年工业革命的直接诱因是在瓦特发明了蒸汽机之后，导致了萌芽资本主义国家经济和政治体制的根本性革命，那么什么才是5g的“瓦特蒸汽机”呢？如今全球无数目光正聚焦在国内5g发展上，等待着“爆款”出现，51cto认为，这件事应该辩证地看待，在阐述自己观点之余，小编也整理出目前市场上的几大主流观点，从不同角度帮助大家更客观地看待5g。
51cot观点
对于5g而言，需要的是创新和需求双轮驱动。技术标准或许可以在博弈中实现全球步调一致，但是市场的成熟目前仍在待开发待教育的状态。或许在2020年可能有所谓的“爆款”、“杀手级”需求出现，但由于5g的对整个经济影响面之广，少数的“爆款”和“杀手级”更大的价值在于给产业链各环指明发力的方向，其真正影响力尚不足以形成5g全面繁荣。
51cto认为，现阶段有三个方向需要重视：
一是过去2g、3g、4g的建设主体是电信运营商，但是这样的做法在5g时代遭到了不小的阻力。由于5g网络建设成本高密度大收益模式还？清晰，未来5g大规模商用所需要的投入是以万亿计算，所以需要更创新的经营模式去消化，传统靠运营商自己先部署后盈利的方式压力太大，这还需要产业各方献策;
二是5g在无人驾驶、车联网、智能制造等多个行业市场的应用前景被普遍看好，但是谈到商用模式还远未成熟，实现规模化态势至少需要5-10年的时间。51cto认为，5g未来应该仍以个人联接通信应用为“爆点”，逐渐引发行业应用。目前阶段应当多从政策环境上引导业界增值服务商率先打造消费级市场的盈利应用;
三是5g是一盘大棋，涉及到范围极广涵盖电信运营商、网络设备商、增值服务商、智能手机厂商、个人用户、企业用户、行业用户方方面面。4g时代“换个手机就行”的固有思维已经行不通了，5g对行业和企业级市场数字化水平要求较高，所以产业一方面应当加快数字化转型步伐，提升国内整体信息化水平，另一方面也要从思维上转变，做到全面迎接5g到来的准备。
在现阶段，不妨对5g“爆款”充满期待，从当前做起，逐渐完善好5g生态，待到各行各业不断成熟，5g必将打开一个全新的美好世界。
下面跟着小编来看看目前业界的各方观点吧！
乐观自信派
5g的通信网络架构设计是应用驱动的，主要面向更大的带宽、更低的时延以及广域物联网络。
5g带来变革在于让通信技术可以更多地与各行各业实现深度融合，甚至在国民经济很多行业的核心生产经营流程中发挥作用，如赋能汽车驾驶的变革、优化工业生产流程、加速产品销售型向服务型模式转变等，这些与行业深度融合和变革是之前主要专注于人与人通信的技术无法实现的。因此，5g的前途无疑是光明的。
任重道远派
“爆款”的频率当然不是越高越好，变化太小不足以吸引眼球，另外从终端厂家产品推陈出新的角度，太快的研发周期意味着成本的显著提升，而芯片性能研发质量也难以得到保障。
另外5g大带宽提供的目标吞吐率是4g网络的10倍，目标时延要求也是4g的10倍，这对于芯片的高速解码能力以及处理计算效率的要求也更加严苛，更高性能的芯片研发周期约在3～4年，所以成熟5g还需要时间。
观望派
对5g的质疑声一直存在，主要集中在5g的高额成本和需求场景的质疑上，实际上就是简单的“花钱太多”和“挣钱太少”的困境。
从目前进展来看，5g标准化确实只是起步而已，由于高额的投资，加上目前的需求主要来自于人与人连接的延续，5g改变社会的物联网应用需求还不明显，收益不确定，5g大规模的商用时间还很漫长。
来源：51cto
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51cto认为，现阶段有三个方向需要重视：
一是过去2g、3g、4g的建设主体是电信运营商，但是这样的做法在5g时代遭到了不小的阻力。由于5g网络建设成本高密度大收益模式还？清晰，未来5g大规模商用所需要的投入是以万亿计算，所以需要更创新的经营模式去消化，传统靠运营商自己先部署后盈利的方式压力太大，这还需要产业各方献策;
二是5g在无人驾驶、车联网、智能制造等多个行业市场的应用前景被普遍看好，但是谈到商用模式还远未成熟，实现规模化态势至少需要5-10年的时间。51cto认为，5g未来应该仍以个人联接通信应用为“爆点”，逐渐引发行业应用。目前阶段应当多从政策环境上引导业界增值服务商率先打造消费级市场的盈利应用;
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另外5g大带宽提供的目标吞吐率是4g网络的10倍，目标时延要求也是4g的10倍，这对于芯片的高速解码能力以及处理计算效率的要求也更加严苛，更高性能的芯片研发周期约在3～4年，所以成熟5g还需要时间。
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从目前进展来看，5g标准化确实只是起步而已，由于高额的投资，加上目前的需求主要来自于人与人连接的延续，5g改变社会的物联网应用需求还不明显，收益不确定，5g大规模的商用时间还很漫长。
来源：51cto
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