基于TCA965的汽车电池监控电路分享
在冬季，当启动困难且通常需要使用前照灯时，汽车电池很容易放电到极低的水平，尤其是在没有长途旅行的情况下。因此，该电路实现了对电池状态的连续监控，验证应非常有用。该装置将指示电池是否放电或过度充电。
原理图基于tca965型ic。该ic是一个完美的窗口比较器，用于指示输入电压是否在两个预设基准电压之间，是低于低基准电压还是高于高基准电压。这三个条件由3个led指示，由ic直接处理。icplus具有基准电压输出，可用于确定“窗口”的上限和下限阈值。
该电路由12v汽车电池供电，电池电压也通过分压器r1/r2馈送到ic的监控输入端。基准电压输出通过预设pi和p2馈送到两个阈值输入，用于校准电路。
12v汽车电池的最低可接受电压约为11.5v，p1的布置使得当输入降低到该电压以下时d1点亮。如果电池电压增加到14.5v以上，则表示充电过充，这表明汽车稳压器出现故障。相应地调整p2，使d3在输入电压高于14.5v时亮起。在11.5v和14.5v之间，绿色led应亮起，表示电池状况令人满意。
会注意到led在相同的电压下不会点亮和灭灭。这是由于ic中集成了6cmv的迟滞，以限制电池电压接近阈值水平时的led闪烁。
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