IGBT持续缺货的三个原因
工业、车用领域的igbt需求仍然吃紧，根据市场消息，在本月安森美的igbt供应紧缺，交期仍在40周以上，无明显缓解。富昌电子公布的《2023q1芯片市场行情报告》指出，意法半导体、英飞凌、仙童半导体、microsemi、ixys的igbt交期与2022q4的交期一致，最长在54周。
igbt的短缺预计会持续到2024年，导致igbt缺货的原因可以简单归为三点，其一是产能受限，扩增缓慢；其二是，车用需求旺盛，特斯拉砍75%碳化硅用量大幅提升igbt需求。其三是，当前太阳能逆变器采用igbt的比重大幅提升，绿色能源市场拉动igbt市场。
igbt产能受限，扩增缓慢
大部分6英寸、8英寸的晶圆厂折旧，由于成本效益问题，很少有6英寸、8英寸晶圆厂会扩大igbt的产能。不过有部分12英寸的晶圆厂已经开始生产igbt，比如电装和联电子公司联合半导体日本有限公司（usjc）合作在12英寸晶圆厂上生产igbt的计划将于2023年上半年开始，还有英飞凌、安森美收购的12英寸晶圆厂在igbt生产上有所进展。
不过这些扩产还需要段时间。据悉，英飞凌德国新厂需要到2026年才能正式量产，安森美的2023年产能已经全部售罄，有客户在2022年下半年就已经基本敲定了2023年全年供货。 尽管igbt客户和订单规模在增长，但到下游晶圆代工厂的产能调节仍需要时间，晶圆代工厂的产能主要集中在订单规模大且稳定的消费电子产品上。短期内，igbt的缺货情况难缓解。
还有，氮化镓和碳化硅复合材料的火热市场，也改变了晶圆厂的路线。新型复合材料除了在车用领域，5g、aiot、新能源市场都呈现出巨大的潜力。igbt在这方面也受到了挤压。而且，尽管igbt的6英寸、8英寸的igbt生产技术成熟，但该行业长期由国际大厂如英飞凌、安森美、东芝、三菱等大公司主导，在12英寸晶圆厂生产igbt面临的挑战也将更大，在技术层面、材料、制造成本问题都不是新来者能轻松入局的。
车用需求旺盛，特斯拉砍75%碳化硅用量
电动车使用igbt的数量是传统燃油车的7-10倍，高达上百颗。再加上特斯拉在今年ai投资日上宣布下一代车型将减少75%的sic使用量，也使得igbt车用需求更加紧俏。igbt的制造成本低于碳化硅，由于架构简单，故障率较低，igbt还具有更好的电容性能和更好的抗过压能力，适用于大功率、大电流的应用场景。
有分析机构指出，碳化硅+igbt混合模块方案可能降低采用碳化硅的电驱系统成本，是潜在方案之一。
据悉，由于igbt的缺货，汉磊集团掌握igbt芯片组件龙头英飞凌大单，在年初调涨了igbt产线的代工价格10%。
绿色能源市场拉动igbt需求
国家在“十四五”期间将坚持清洁低碳战略方向，光伏发电作为绿色环保的发电方式，符合国家能源改革以质量效益为主的发展方向。根据中国光伏行业协会预测，2025 年全球光伏逆变器新增装机量有望达 330gw，假设 2025 年光伏逆变器替换装机量为 42gw。按照 igbt 占组串式逆变器 bom 成本的 18%，以及占集中式逆变器 bom 成本的 15%计算，预计 2025 年光伏逆变器 igbt 市场规模将超百亿。
国内igbt供应厂商斯达半导体，在2022年业绩预告中表示，igbt模块以及分立器件在光伏发电和储能领域大批量装机并迅速上量；比亚迪半导体在去年6月份宣布，其igbt模块已批量出货于光伏领域。 有分析机构的数据统计，2022年全球光伏新增装机达到244gw，又根据国际能源署 (iea) 的数据，到2030年，道路上将有1.25亿辆电动汽车。
多个绿色能源市场的推动，使得igbt市场规模正在扩大，不过由于多重因素导致，igbt的供应缓解还需要一段时间。
end
一种基于MCU内部Flash的在线仿真器设计方法
为什么数模转换器需要缓冲？
四个问题确定是否需要采用有源电缆(AEC)解决方案
过ISO 16750-2 测试标准专用TVS二极管-SM8S33A
浅谈汽车连接器可靠性的影响因素
IGBT持续缺货的三个原因
数据脱敏技术定义及实施过程解析
太阳能板价格多少钱？
复消色差的短波红外望远物镜设计
北成新控丨安川直线电机Σ-7系列类型、优势和应用详解
增强现实和虚拟现实将在三个方面改变工厂车间面貌
韩国针对出现裂痕的波音737 NG型飞机全面检查工作已结束
2019年中国移动将进一步推动低成本光模块的应用
玩家风暴魔方550机箱高清图赏
应用与移动设备设计的降压-升压设计解决方案
华为校园公开课在浙江大学管理学院圆满落幕！
OPPOK3评测 最值得入手的千元机之一
UWB定位系统常用的三种方案
智慧路灯的发展需要:城市信息化
搭载天玑 8200，iQOO Z8系列发布，首销价1199元起
igbt的短缺预计会持续到2024年，导致igbt缺货的原因可以简单归为三点，其一是产能受限，扩增缓慢；其二是，车用需求旺盛，特斯拉砍75%碳化硅用量大幅提升igbt需求。其三是，当前太阳能逆变器采用igbt的比重大幅提升，绿色能源市场拉动igbt市场。
igbt产能受限，扩增缓慢
大部分6英寸、8英寸的晶圆厂折旧，由于成本效益问题，很少有6英寸、8英寸晶圆厂会扩大igbt的产能。不过有部分12英寸的晶圆厂已经开始生产igbt，比如电装和联电子公司联合半导体日本有限公司（usjc）合作在12英寸晶圆厂上生产igbt的计划将于2023年上半年开始，还有英飞凌、安森美收购的12英寸晶圆厂在igbt生产上有所进展。
不过这些扩产还需要段时间。据悉，英飞凌德国新厂需要到2026年才能正式量产，安森美的2023年产能已经全部售罄，有客户在2022年下半年就已经基本敲定了2023年全年供货。 尽管igbt客户和订单规模在增长，但到下游晶圆代工厂的产能调节仍需要时间，晶圆代工厂的产能主要集中在订单规模大且稳定的消费电子产品上。短期内，igbt的缺货情况难缓解。
还有，氮化镓和碳化硅复合材料的火热市场，也改变了晶圆厂的路线。新型复合材料除了在车用领域，5g、aiot、新能源市场都呈现出巨大的潜力。igbt在这方面也受到了挤压。而且，尽管igbt的6英寸、8英寸的igbt生产技术成熟，但该行业长期由国际大厂如英飞凌、安森美、东芝、三菱等大公司主导，在12英寸晶圆厂生产igbt面临的挑战也将更大，在技术层面、材料、制造成本问题都不是新来者能轻松入局的。
车用需求旺盛，特斯拉砍75%碳化硅用量
电动车使用igbt的数量是传统燃油车的7-10倍，高达上百颗。再加上特斯拉在今年ai投资日上宣布下一代车型将减少75%的sic使用量，也使得igbt车用需求更加紧俏。igbt的制造成本低于碳化硅，由于架构简单，故障率较低，igbt还具有更好的电容性能和更好的抗过压能力，适用于大功率、大电流的应用场景。
有分析机构指出，碳化硅+igbt混合模块方案可能降低采用碳化硅的电驱系统成本，是潜在方案之一。
据悉，由于igbt的缺货，汉磊集团掌握igbt芯片组件龙头英飞凌大单，在年初调涨了igbt产线的代工价格10%。
绿色能源市场拉动igbt需求
国家在“十四五”期间将坚持清洁低碳战略方向，光伏发电作为绿色环保的发电方式，符合国家能源改革以质量效益为主的发展方向。根据中国光伏行业协会预测，2025 年全球光伏逆变器新增装机量有望达 330gw，假设 2025 年光伏逆变器替换装机量为 42gw。按照 igbt 占组串式逆变器 bom 成本的 18%，以及占集中式逆变器 bom 成本的 15%计算，预计 2025 年光伏逆变器 igbt 市场规模将超百亿。
国内igbt供应厂商斯达半导体，在2022年业绩预告中表示，igbt模块以及分立器件在光伏发电和储能领域大批量装机并迅速上量；比亚迪半导体在去年6月份宣布，其igbt模块已批量出货于光伏领域。 有分析机构的数据统计，2022年全球光伏新增装机达到244gw，又根据国际能源署 (iea) 的数据，到2030年，道路上将有1.25亿辆电动汽车。
多个绿色能源市场的推动，使得igbt市场规模正在扩大，不过由于多重因素导致，igbt的供应缓解还需要一段时间。
end
一种基于MCU内部Flash的在线仿真器设计方法
为什么数模转换器需要缓冲？
四个问题确定是否需要采用有源电缆(AEC)解决方案
过ISO 16750-2 测试标准专用TVS二极管-SM8S33A
浅谈汽车连接器可靠性的影响因素
IGBT持续缺货的三个原因
数据脱敏技术定义及实施过程解析
太阳能板价格多少钱？
复消色差的短波红外望远物镜设计
北成新控丨安川直线电机Σ-7系列类型、优势和应用详解
增强现实和虚拟现实将在三个方面改变工厂车间面貌
韩国针对出现裂痕的波音737 NG型飞机全面检查工作已结束
2019年中国移动将进一步推动低成本光模块的应用
玩家风暴魔方550机箱高清图赏
应用与移动设备设计的降压-升压设计解决方案
华为校园公开课在浙江大学管理学院圆满落幕！
OPPOK3评测 最值得入手的千元机之一
UWB定位系统常用的三种方案
智慧路灯的发展需要:城市信息化
搭载天玑 8200，iQOO Z8系列发布，首销价1199元起