过ISO 16750-2 测试标准专用TVS二极管-SM8S33A
汽车级防浪涌过压防护器件之一——sm8s33a单向tvs瞬态抑制二极管，网上关于这颗料的详细介绍有很多，但是它们都是比较零散的，不够全面。接下来，tvs二极管厂家杭州东沃电子（dowosemi）针对sm8s33a这颗料全面为您进行详解，希望能够帮助到迷茫之中的您！
查阅东沃电子“tvs-sm8s series datasheet”，sm8s系列型号有：sm8s10a、sm8s11a、sm8s12a、sm8s13a、sm8s14a、sm8s14ca、sm8s15a、sm8s15ca、sm8s16a、sm8s16ca、sm8s17a、sm8s17ca、sm8s18a、sm8s18ca、sm8s20a、sm8s20ca、sm8s22a、sm8s22ca、sm8s24a、sm8s24ca、sm8s26a、sm8s26ca、sm8s28a、sm8s28ca、sm8s30a、sm8s30ca、sm8s33a、sm8s33ca、sm8s36a、sm8s36ca、sm8s40a、sm8s40ca、sm8s43a、sm8s43ca、sm8s48a，其中sm8s33a是sm8s系列tvs管型号之一，接下来东沃电子从sm8s33a特性、参数、应用三方面来解说：
【特性】
1）双向极性，do-218ab出色的钳位能力；
2）玻璃钝化芯片；
3）高浪涌能力，峰值脉冲功耗可达6600w；
4）低正向压降和低漏电流；
5）tj = 175℃，适用于高可靠性和汽车要求
6）符合 iso 7637-2 5a/5b 和 iso 16750 负载
7）满足aec-q101标准
8）符合rohs标准
【参数】
√ 峰值脉冲功率：6600w
√ 最小击穿电压：36.7v
√ 最大击穿电压：40.6v
√ 测试电流：5ma
√ 漏电流：10ua
√ 工作峰值反向电压：33v
√ 峰值脉冲电流：124a
√ 最大钳位电压：53.3v
【应用】
从上述介绍可知，sm8s33a是汽车级tvs管，属于aec-q101保护器件。在实际应用中，sm8s33a常用于24v系统抛负载保护。众所周知，在汽车电子系统所有脉冲中，抛负载是常见的，同时也是危害比较大的一种现象。关于汽车抛负载测试，常有客户问iso 7637-2与iso16750-2有什么差异？哪个更严格？
查看iso16750-2和iso7637-2标准说明书可知，iso 16750-2比iso 7637-2更为严格。在抛负载测试时，iso 16750-2标准要求10分钟做10次测试，每两次测试间隔1分钟；而iso7637-2标准需要做一次测试。在大多数新型交流发电机中，抛负载的电压幅度可以通过安装瞬态抑制tvs二极管而得到抑制。也就是说，针对汽车电子抛负载保护，最有效的方式可通过选用tvs管进行钳位保护！
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【特性】
1）双向极性，do-218ab出色的钳位能力；
2）玻璃钝化芯片；
3）高浪涌能力，峰值脉冲功耗可达6600w；
4）低正向压降和低漏电流；
5）tj = 175℃，适用于高可靠性和汽车要求
6）符合 iso 7637-2 5a/5b 和 iso 16750 负载
7）满足aec-q101标准
8）符合rohs标准
【参数】
√ 峰值脉冲功率：6600w
√ 最小击穿电压：36.7v
√ 最大击穿电压：40.6v
√ 测试电流：5ma
√ 漏电流：10ua
√ 工作峰值反向电压：33v
√ 峰值脉冲电流：124a
√ 最大钳位电压：53.3v
【应用】
从上述介绍可知，sm8s33a是汽车级tvs管，属于aec-q101保护器件。在实际应用中，sm8s33a常用于24v系统抛负载保护。众所周知，在汽车电子系统所有脉冲中，抛负载是常见的，同时也是危害比较大的一种现象。关于汽车抛负载测试，常有客户问iso 7637-2与iso16750-2有什么差异？哪个更严格？
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