日常生活中很容易见到共享单车车身上的二维码造恶意破坏,有的是因为部分人公车私用,也有黑车、摩的司机利益竞争所致。甚至有不法分子利用二维码造假,使得用户扫码出现资金被盗情况。在正常情况下,市民扫描共享单车二维码后,手机app的界面上会出现“正在开锁”的提示;若扫码后出现跟支付相关链接或弹窗时,这些二维码就是不法分子假冒的。
二维码在信息安全方面也是一大软肋,在2017年的国际安全极客大赛geekpwn年中赛上,一名女程序员现场演示了:在不到一分钟内攻破共享单车的高危漏洞,直接获取用户的个人资料、免费骑车的过程。
相较而言,rfid在安全性保障上要比二维码好得多。目前,还可以借鉴rfid技术在共享电单车管理调控上成熟应用经验。
为彻底改变这一现状,衡阳市引进了共享单车rfid定点还车方式,从3月15日开始,各共享单车运营企业分批次对车辆进行回收,在车辆脚踏板位置加装超高频900m射频技术的rfid检测设备,并在停车点地面铺设rfid标签。用户在还车时,车上的rfid检测设备与地面rfid标签会进行对码感应,通过高精度定位技术,智能识别距离,从而实现精准停车。通过这个rfid标签,就能查询与共享单车有关的各种信息,如发现乱停乱放现象,将立即通过智能平台,通知单车管理人员进行整治。
设备读取到标签时,可以发送指令到手机app上,该位置可归还车辆,这要比app的定位要准确许多。而且工作人员维护车辆时也可用超高频读写器来扫描,不需一个个清点;在维护出库仓里可安装一个读取器,车辆离出维护区时系统会同步信息。
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