11月28日,电动汽车制造商特斯拉的全自动驾驶(fsd)系统目前还处于测试阶段,而且到目前为止,只在少数车主体验过。不过该公司首席执行官埃隆马斯克(elon musk)周五表示,两周内可能会大规模发布fsd系统测试版软件更新。
今年10月,特斯拉向数量不详的“谨慎”车主发布了这款测试版软件,其中许多人被允许在社交媒体上分享他们的经历。马斯克之前表示,如果他们对进展感到满意,fsd测试版将进行更大范围的发布。他在11月3日明确指出,加拿大和挪威将是首批进入的国际市常
从网上分享的视频来看,很明显,特斯拉在fsd功能方面取得了真正的进展。我们现在看到更多的长途旅行在没有干预的情况下完成,期间没有发生任何事故。这些来自普通司机的数据,与从员工那里收集的内部数据相比,显然给特斯拉提供了更大信心,即fsd测试版现在已经足够好,可以从有限的测试版转向更广泛的发布。
在社交媒体上回答一位用户询问该软件是否会在明尼苏达州上线时,马斯克回复说:“可能会在两周内进行更大范围的测试版发布。”考虑到这个问题来自明尼苏达州,这一扩展很可能是针对那些购买了fsd套件的人。
马斯克早些时候曾表示,计划在今年年底之前广泛发布最新升级版本的软件,而且随着收集的数据越来越多,该系统将变得更加强大。
幸运的车主很有可能会体验到fsd测试版提供的部分新功能,这一最重要的变化包括汽车能够在城市街道上导航,即使是在没有标记的道路上,也能为车主指示和转弯。两周内进行更广泛发布是否包括加拿大、挪威以及其他国家(如澳大利亚),还有待观察。
不过,马斯克也可能错过了另一个时间表:虽然今年遭遇了新冠肺炎疫情,但他在7月份表示,他预计特斯拉将在2020年底实现基本的5级自动化驾驶功能。这意味着,汽车完全具备导航能力,不再需要方向盘和踏板。现在看来,这个目标似乎很难实现。
尽管fsd测试版的视频令人印象深刻,但它们也显示,城市街道仍然需要密切监控,启动navigate on autopilot的自动驾驶导航几乎已经成熟,但最大的缺失仍是汽车的自动泊车能力。
虽然“智能召唤”可以让车自动行驶到车主所在位置,但除非汽车也能自动将人送至目的地,否则5级自动化仍不能成为现实。毫无疑问,特斯拉最终能够做到这一点,但它可能需要更长时间。
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