沃尔沃将要把混合充电系统用于电动汽车上
（文章来源：汽车信息网）
据沃尔沃汽车公司高级副总裁(svp)研究与发展(r&d)彼得·梅尔滕斯博士，全球汽车行业需要推出专门针对电动汽车(ev)做了一个标准的充电设施。
与此相对应的是，沃尔沃汽车已将重点放在了充电接口计划上，该计划是由投资者组成的财团，旨在建立其联合充电系统(ccs)作为电动汽车充电的标准。作为插电式混合动力汽车的领先生产商之一，沃尔沃汽车计划在未来几年逐步修改其全部产品组合时，为每种即将推出的车型提供插电式混合动力版本。基于其模块化spa车辆设计，沃尔沃汽车将在2019年推出一款全电动汽车。
mertens博士认为，为应对ev细分市场的增长，需要一个标准化的通用充电基础设施，以确保世界各地的客户都可以使用新技术。他解释说，向完全电动汽车的转变正在慢慢实现。
但是，在那方面做好准备并不意味着充电基础设施也处于同一步伐。这就是为什么在汽车行业需要建立全球标准化的充电系统的原因。ccs将提供常规和快速充电功能，使所有车辆同时实用且方便实用，特别是在城市地区，这对于电动汽车来说是完美的选择。
该技术将单相与快速三相充电相结合。它使用最大43 kw的交流电和最大200 kw的直流电。从长远来看，甚至有望增加到350 kw。
同时，“充电接口倡议”(charging interface initiative)正在草拟供所有汽车制造商使用的认证以及对充电标准发展的要求。梅滕斯博士表示，沃尔沃汽车很荣幸能够为现代汽车行业标准的变革做出努力。缺乏与充电相关的标准一直是全球电动汽车发展和进步的障碍。凭借其丰富的电动汽车研发经验，沃尔沃汽车公司一直是最著名的汽车制造商之一，该公司专门研究其双引擎系统的插电式混合动力车。
目前，在全球销售的五种沃尔沃xc90车型中有一种是t8双引擎插电式混合动力车。梅尔滕斯博士阐述说，沃尔沃汽车的双引擎技术与传统的动力总成系列相结合，具有静音，低排放，便捷和卓越性能的纯电动汽车的优点。
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目前，在全球销售的五种沃尔沃xc90车型中有一种是t8双引擎插电式混合动力车。梅尔滕斯博士阐述说，沃尔沃汽车的双引擎技术与传统的动力总成系列相结合，具有静音，低排放，便捷和卓越性能的纯电动汽车的优点。
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