华为数据通信为深圳交通插上翅膀
2020年，是深圳经济特区建立40周年。40年来，深圳从一个小渔村成长为国际性大都市，发展成就举世瞩目。40年两代人，既是参与者，也是见证者。华为数据通信也参与并见证了深圳交通、教育、金融、政务等千行百业的变化。
“要想富，先修路”是一句深入人心的发展战略。深圳交通应该是变化最大的行业之一，翻天覆地不为过。从炸山填海造港口到粤港澳大湾区，从一条单线铁路到时速超300公里/小时的高铁，从无机场到通达国内外190个城市，汽车保有量超350万、10条地铁线路覆盖383公里、累计运送旅客超过5.6亿人次等一系列数字的背后是一套高品质、高效能、高融合的城市交通运行体系。华为数据通信作为深圳交通发展的一员，助力构筑联接城市交通各种终端的承载网络，将各种交通运行数据实时回传，便于大数据的高效处理，持续提升交通运行的效率和智能化水平。
深圳机场无疑是深圳交通运行体系里最亮眼的一张城市名片。
作为特区门户，深圳机场的发展与“深圳速度”相匹配，一直位于国内前列。从1991年正式通航、1993年第一条国际航线开通，到1996年跻身全国四大繁忙空港、2003年跨入全球百强机场行列，再到2019年客运量突破5000万人次，国际旅客增速连续3年排名全国第一，深圳机场如今已经成为大湾区的核心交通枢纽。机场的繁忙和快速发展对数字化转型提出更高要求。
2017年9月，深圳机场作为国内唯一代表，与国际航空运输协会（iata）签署了合作备忘录，参与“未来机场”项目试点工作，深圳机场集团正式提出将数字化转型作为战略任务之一，全力推进智慧机场建设。2018年，深圳机场携手数字化转型战略合作伙伴华为，共同打造标杆性“最具体验”式智慧机场。
智慧机场的建设需要更大范围、更高效率的跨系统、跨边界协同，与此不匹配的是，深圳机场ict建设滞后：大部分网络设备于2013年启用，已接近报废年限，故障频发；无独立骨干广域网，各子网互通困难，不具备可扩展性；网络体验性差，在天气等原因导致大面积航班延误，数万人同时候机、出港的体验不可保障等。
深圳机场亟需建设一个稳定可靠、可支撑机场业务创新发展的智能ip网络。
深圳机场与华为通力合作，2019年建成了全新的智能ip网络。智能ip网络基于华为高端智能路由器、交换机、wi-fi 6构建，采用双平面架构，通过一张网满足离港、地面运行、安防、综合业务等不同终端接入和不同用户间安全隔离的要求，实现跨地域、安全、高速、可靠的数据、语音、图像多业务通信。乘客通过深圳机场领先的wi-fi 6网络，实现了全流程无感自助服务，体验了“一张脸走遍机场”的便利。
深圳机场基于智能ip网络，实现了深圳机场itc大楼、信息大厦、数据中心、t3航站楼、卫星厅、物流大厦以及未来t4航站楼、ab楼之间的数据高速互联，各业务间的数据互通效率也得到大幅提升，整网可靠性达到99.999%，为推进深圳机场的数字化转型、打造“未来机场”奠定了坚实的网络基础。
机场的数字化转型，正从过去单一系统的信息化、数字化，转变为在智慧机场的更高框架、更大范围下，跨系统、跨边界（业务）的高效协同。在智能ip网络的强力支撑下，深圳机场也将振翅高飞，开启全新的数字化旅程。
原文标题：见证深圳40周年丨华为数据通信为深圳交通插上翅膀
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