nec公司最近在日本羽田机场成功进行了iot(物联网)试验,其中包括监视货运车辆的位置并在飞机维修机库中跟踪机械师的动作。
该试验是在今年7月至8月期间代表日本航空公司进行的,该公司旨在提高其在机场的运营效率。物联网试验是在机场内外进行的,目的是确定特定条件,例如在广阔的室外业务区域中限制设备安装和运行物联网的条件。
“我们对使用nec的咨询服务对该项目的结果感到非常满意,这有助于我们检查技术可行性并确定问题。我们希望与nec及其先进的物联网解决方案进行进一步的技术合作。 在这些试验中,nec通过多种通信方法(多连接性)验证了使用lorawan和蓝牙的iot的有效性,并基于其与网络有关的知识和技术提供了咨询。
nec的“初学者试用包”为用户提供了一套完整的iot设备,服务器和应用程序包,以测试数据的收集和可视化,从而使这些试用版在准备仅三周后即可快速启动。
跟踪货运车辆的位置
货运车辆在机场广阔的地面上广泛行驶,为了有效运行,将其在正确的时间放置在正确的位置非常重要。
在试验期间,nec在车辆上安装了gps设备,并使用lora网关建立了lorawan网络。两组lora网关足以覆盖羽田机场的几乎所有室外空间,使日航能够实时确定货运车辆的位置。
这证实了lorawan在广泛的通信中的有效性,同时又减少了设备的引进。
了解机械师的动作
为了将技术知识从经验丰富的机械师传递给其他工人并提高工作效率,了解机械师在其工作区域中的活动非常有用。
在试验期间,jal和nec的人员配备了ble(蓝牙低能耗)设备,以模拟工具室,维护机库和连接到ble网络的办公室的机械师工作。
羽田机场的飞机维修机库。(nec公司照片)结果,可以准确地检测出个人的位置并跟踪在容易反射或干扰无线电波的不同环境(例如飞机,脚手架和墙壁)中的趋势。
nec数字服务解决方案部副总经理naohisa matsuda表示:“与jal进行的这些示范试验是nec smart connectivity计划的一部分,我们在该计划中灵活利用了网络来连接工业框架以外的人员和商品生成的数据。”公司。
他补充说:“展望未来,我们旨在继续为改善日航的客户服务和提高机场运营效率做出贡献。”
来源;网络
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