电动机的短路试验

一、电动机的空载试验
1、电动机空载试验的概念
电动机的空载试验是指在不带任何机械负载的情况下,给电动机施加额定电压,测量其空载电流和空载损耗的试验。
2、空载试验前的检查
1)检查各部件螺丝是否紧固;
2)手动检查转子转动是否灵活;
3)检查出线端的标志是否正确、完整。
3、电动机运转后的检查
1)检查轴承转动是否平稳轻快。
2)检查空载电流是否正常,三相电流是否平衡。
空载电流的大小根据所修电动机的型号及容量而定,不可过大,也不可过小。过大有可能是修复时选取的匝数少或接线错误,以及气隙太大或不均匀等原因所致;过小可能是定子绕组匝数选取过多或气隙太小。在电机运转中,发现杂音很大,三相电流不平衡且不稳定时,应立即停机检查。
3)检查电动机运转中有无杂音和过热。
空载试验的时间应不小于2h,并测量电动机的温升,温升应小于该类电机的允许温升。
4、空载试验注意事项
1)要合理选择试验电源容量、设备容量、表计等。一般互感器应不低于0.2级,表计应不低于0.5级。
2)接线时必须注意功率表电流线圈和电压线圈的极性。使用互感器测量时,必须注意互感器的极性和互感器使用的注意事项。
3)试验前应反复检查试验接线是否正确、牢靠、安全,电动机外壳是否牢固接地等。
4)参加试验人员应分工明确,读数正确。当测出数据后,应立即进行计算,如发现问题,断开电源进行检查。
二、电动机的短路试验
1、通过短路试验可以确定电动机的短路电压大小。试验时,将电动机转子固定不转,用三相调压器供电,电压由零逐渐升高,当电流达到电动机的额定电流时即停止升压,该电压称为短路电压。低压电动机的短路电压一般在70~100v之间。
2、短路电压反映漏电抗的大小。短路电压过高表示漏电抗太大(可能是由于绕组匝数过多引起的),会使启动转矩、最大转矩和过载能力降低。如果短路电压过低则反映漏电抗太小(可能是由于定子绕组匝数过少引起的),会使启动转矩、最大转矩和过载能力提高,但启动电流和空载电流都将加大,功率因数降低,致使电动机的损耗增大,温升提高,对电动机非常不利。
3、当三相短路电流不平衡时,可缓慢转动转子,若三相电流依次摆动,可能是转子断条,应停止试验,进行检查。
4、短路试验注意事项
1)短路试验一般采用额定电流法。当电动机堵转电流等于电动机的额定电流时,测量外施电压。
2)电动机的试验电源最好是独立电源,或尽量使电源电压三相平衡(偏差不超出2%),试验电源应不带冲击性和单相负荷较大的用电设备。
3)有关试验的其它注意事项与空载试验相同。

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