后处理的故障不总是尿素泵故障
之前说到后处理故障，解决的都是柴油机尿素泵、喷嘴的，
而scr箱同样是一个重要的部件，它的作用就是将尿素液与尾气中的氮氧化物充分混合并发生化学反应的场所，目前重卡scr箱集scr催化器和发动机排气消声器与一体。
整体材料为不锈钢，内装scr催化器芯子和消声管路，表层不锈钢板下部装有绝热材料,运行过程中表面平均温度200—250℃。法兰面接口为入口，另一光管接口为出口。催化器装有温度传感器、氮氧传感器等（安装时辨别催化器进出口温度传感器位置）。
典型故障一：scr箱进气管与箱体连接处开裂
故障原因：
1、排气管过长且无柔性结和固定支撑，导致scr 箱进气口受力过大开裂；
2、scr箱本身焊接制作质量问题。
处理措施：
1、重新焊接修复或更换scr箱，对排气管路增加适当排气管支架，减少支架过渡振动导致scr箱开裂
典型故障二：scr箱存在异响
故障原因：
1、scr箱内部结晶，结晶物脱落在内部翻滚撞击。
2、scr箱内部开焊，异响声音与结晶不同，有铁打铁的声音。
3、载体脱落碎裂，此故障模式少发，伴随氮氧超故障代码。
处理措施：
拆开scr箱查看属于结晶问题，清除结晶，可用纯净热水进行细致清洗直至清洗完毕为止，开焊及载体脱落的建议更换总成。
典型故障三：scr箱结晶堵塞排气背压高、排温高、油耗高、动力不足
故障原因
1、喷嘴失效，喷射量大，尿素消耗超高导致结晶严重；
2、油品及空滤不良导致排放杂质多，杂质吸附尿素，长时间累积造成结晶；
3、尿素不良导致喷嘴卡滞尿素常喷，出现结晶。
处理措施
1、检查尿素是否为合格尿素，是否是尿素杂质对喷嘴造成的磨损及堵塞，造成阀体闭合不严或闭合不上，清洗或者更换喷嘴、清洗或者更换scr箱。
2、检查油品及空滤是否合格，加注合格油品、更换空滤。
典型故障四：scr箱杂物堵塞
备注：该问题车辆原地怠速，scr堵塞后，尾管基本无气流流出；与新车原地怠速尾管气流量差别极为明显。
故障原因：
1、油品不良存在杂质；
2、空滤不良或保养不及导致进气杂质过多
处理措施：
检查空滤是否太脏，更换空滤，加注合格油品，清洗清理或者更换scr箱。
典型故障五：scr箱排气端消音棉脱出
故障原因：
1、后消音板焊接质量缺陷，焊接不牢固导致开焊。
处理措施：
重新更换消音板并进行牢固焊接或者更换scr总成
总结一下：scr箱典型故障及排除方法就说到这里，车主车辆如果在保修期限内的尽量协调服务站更换总成，超保修期限的话，大家可以自己修复即可。
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整体材料为不锈钢，内装scr催化器芯子和消声管路，表层不锈钢板下部装有绝热材料,运行过程中表面平均温度200—250℃。法兰面接口为入口，另一光管接口为出口。催化器装有温度传感器、氮氧传感器等（安装时辨别催化器进出口温度传感器位置）。
典型故障一：scr箱进气管与箱体连接处开裂
故障原因：
1、排气管过长且无柔性结和固定支撑，导致scr 箱进气口受力过大开裂；
2、scr箱本身焊接制作质量问题。
处理措施：
1、重新焊接修复或更换scr箱，对排气管路增加适当排气管支架，减少支架过渡振动导致scr箱开裂
典型故障二：scr箱存在异响
故障原因：
1、scr箱内部结晶，结晶物脱落在内部翻滚撞击。
2、scr箱内部开焊，异响声音与结晶不同，有铁打铁的声音。
3、载体脱落碎裂，此故障模式少发，伴随氮氧超故障代码。
处理措施：
拆开scr箱查看属于结晶问题，清除结晶，可用纯净热水进行细致清洗直至清洗完毕为止，开焊及载体脱落的建议更换总成。
典型故障三：scr箱结晶堵塞排气背压高、排温高、油耗高、动力不足
故障原因
1、喷嘴失效，喷射量大，尿素消耗超高导致结晶严重；
2、油品及空滤不良导致排放杂质多，杂质吸附尿素，长时间累积造成结晶；
3、尿素不良导致喷嘴卡滞尿素常喷，出现结晶。
处理措施
1、检查尿素是否为合格尿素，是否是尿素杂质对喷嘴造成的磨损及堵塞，造成阀体闭合不严或闭合不上，清洗或者更换喷嘴、清洗或者更换scr箱。
2、检查油品及空滤是否合格，加注合格油品、更换空滤。
典型故障四：scr箱杂物堵塞
备注：该问题车辆原地怠速，scr堵塞后，尾管基本无气流流出；与新车原地怠速尾管气流量差别极为明显。
故障原因：
1、油品不良存在杂质；
2、空滤不良或保养不及导致进气杂质过多
处理措施：
检查空滤是否太脏，更换空滤，加注合格油品，清洗清理或者更换scr箱。
典型故障五：scr箱排气端消音棉脱出
故障原因：
1、后消音板焊接质量缺陷，焊接不牢固导致开焊。
处理措施：
重新更换消音板并进行牢固焊接或者更换scr总成
总结一下：scr箱典型故障及排除方法就说到这里，车主车辆如果在保修期限内的尽量协调服务站更换总成，超保修期限的话，大家可以自己修复即可。
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