现代技术,不仅要求传感器具备基础的信息收集处理功能,同时高度小型化与智能化也成为衡量其性能高低的基本依据。就市场占有率来讲,微型传感器是目前最为 成功并最具实用性的微型机电器件,已在汽车和可穿戴设备上积累了良好的应用经验。另外,由于微型传感器具有体积小、功能新、便于大批量生产、单件成本低等 优势,其未来市场前景也非常光明
在 “2015中国智能硬件创新大赛”的研讨会上,编者有幸聆听到了来自村田公司高级市场工程师何申靖发表的精彩演讲。对于传感器如何实现跨界的问题, 何申靖表示,许多拥有悠久历史的传感器发展到今天,在传统意义上所能涉及到领域早已被我们挖掘殆尽,而如今,伴随物联网和智能硬件等新兴行业的强势来袭, 传感器终于可以不用局限在原先的圈子里,逐步迈向新的发展领域。
村田murata高级应用工程师 何申靖
紧接着,何申靖为我们列举了许多鲜明的跨界案例,如 “村田制作所啦啦队”。这组机器人采用最新传感、通讯及群控技术,可集体完成同步性动作。
拉拉队机器人,每个高约36厘米,上半身为人形,下半身呈球状,可进行全方位行走。机器人配有保持平衡的陀螺仪传感器、把握相互位置的红外线传感器以及控制动作的无线通讯系统等。
小机器人伴随着音乐翩翩起舞,不断进行队列变化,机器人之间未出现相互碰撞等情况,整齐划一地完成了舞蹈动作。
另一个典型的案例是超声波传感器。全中国超过百分之七十的汽车以及全国百分之百的取款机都采用了村田的超声波传感器。何申靖介绍道,这些超声波传感器主要用在测距,以及纸币的清点上。它可以精确的探测到目标与设备之间的距离,实时反馈信号,从而用来分别真假币,以及出钞口所吐出的纸币数量。
何申靖在演讲中还表示,这样的跨界例子其实还有很多,只不过我们大多时候关注的只有产品本身的功能,对于其内在的构造往往不太了解。就好像现在的 iphone6很火,但又有多少人知道它里面用到了气压传感器——不但可以用来测量海拔高度,同时也能当导航辅助使用,增强gps的导航精度。
对于所谓的传感器跨界,何先生还诠释了另一番看法,除了应用领域上的跨越,功能上的跨越也是值得我们尝试的另一种方式。“像我说了传感器我们认为只能 用在某些方面,但是我们可以换一个思路。从驾驶安全到睡眠检测,这两个有什么关联性呢?前面我介绍过村田的加速传感器在汽车安全方面非常强,沃尔沃的 s80就选用了村田的加速传感器,用作侵入者的心率检测,他们把加速传感器放在后排座椅的位置,当车主不在车里时,有人进入或者接触到车,会根据心率来判断这个人的行为,看是否过于紧张而后决定是不是自动报警。”何申靖还补充道。“大家有时候听说过有一些粗心的妈妈把小孩放车里,小孩闷死,如果有这个功能就不会发生这样的悲剧,我们可以检测小孩心率,及时地给妈妈报警。”
何申靖指出,我一直相信专业的人做专业的事,智能产业是分工非常细致的一个领域,因此接下来,我们把底层工作做完之后,之后要做的便是应用方面,村田如今已经能够提供超过3300种的传感器,但是在构建绿色传感器网络方面,村田仍在努力,唯有充分发挥我们的创新精神,才能促进产业进一步飞跃。
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