11 月 28 日讯,继阿里巴巴、百度以及腾讯入局汽车智能化业务之后,又一家国内的科技巨头“跨界”到了汽车领域。
有消息称原北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚已于近日加盟华为,将任新成立的智能汽车解决方案业务单元(bu)副总裁。
据了解,智能汽车解决方案业务部是华为新成立的部门,是华为五大业务部之一。在部门成立文件当中,华为表示,汽车产业的关键技术正在从机械向 ict(信息和通信技术)转变,汽车数字化、智能化将成为 ict 企业的关键战场。为把握历史机遇,华为将把过去积累的 ict 技术优势延伸至智能汽车产业,成为面向智能汽车的增量 ict 部件供应商。
2014-2018 年,北汽新能源连续五年获得中国纯电动汽车市场销量冠军。可以说,北汽新能源的日渐壮大,离不开郑刚的心血倾注。然而,就在北汽新能源如日中天的时候,为了谋求更长远的发展,郑刚选择了离开。
离开北汽的郑刚选择了铁牛集团,担任铁牛集团董事长的特别顾问,帮助铁牛集团董事长应建仁处理与汽车业务相关的管理顾问工作,助力铁牛集团进行汽车业务的战略规划、资产重组、业务整合工作。
自郑刚加入铁牛集团开始,业内就纷纷猜测其在铁牛集团任职只是一个过渡。如今,不过半年的时间,郑刚再次移步华为,也印证了此前的猜测。
正如搜狐网副总编辑晏成在前日的搜狐科技 ai 峰会上所言:5g 和 ai 将是将是科技领域最耀眼的双子星。而“双子星”正是汽车智能互联、自动驾驶两个发展路线,实现通信强国以及交通强国两大国策的根基。
虽然华为曾多次公开声明将不会造车,而是希望作为一级供应商,聚焦 ict 技术,帮助车企造好车,但该公司在汽车领域的布局正在以肉眼看见的速度扩张。
至此,传统车企的“老革命”入主科技巨头的新业务已成定局,近 20 年的汽车从业经历和科技领域领头羊的强强联合,究竟会产生何种化学反应?在汽车“新四化”的革命中占据什么样的地位?拭目以待吧……
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