轮辐式传感器原理_轮辐式传感器结构设计原则
轮辐式传感器原理
轮辐式传感器的基本原理是将载荷传递到一个轮辐式的弹性体上，通过测量轮辐上的剪应力来间接地测量载荷，故称为轮辐式剪切力传感器。他有着优良的性能价格比，因此无论是在测量领域的广度，还是在测量的准确度上他都有着很强的竞争力。
轮辐式传感器与传统的拉压式传感器相比，具有精度高、滞后小、重复性好、线性好、抗偏心载荷和侧向力的能力强、结构高度最小、重量轻等优点，因此这种传感器在大、中量程测量方面有着广泛的应用，并具有良好的市场前景。
轮辐式传感器结构设计原则 第一，要有很好的刚性。为了使传感器工作状态保持稳定，减轻外界振动干扰的影响，应尽量使弹性体在负荷作用下的弹性位移减少，使之具有较高的固有频率。
第二，要有简单合理的整体性结构。弹性体应尽量为一个整体，避免组合式结构。减少诸如紧固松动、焊接变形等带来的影响，并有利于简化加工工艺，降低成本。
第三，对作用力位置的变化和干扰力的影响不敏感。弹性体应变敏感区的应力分布，希望只随作用力的大小而变化。
第四，弹性体有效工作区应有良好的线性和最大应变值。
第五，弹性体工作区的工艺性能好，包括机械加工、粘贴和密封安装工艺好。
第六，具有低外形结构，安装方便，互换性好。低外形结构可以增强抗侧向力的能力，使工作状态稳定。
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