盘点保时捷Mission E黑科技，或将引领电动车新时代
在纯电动车领域，特斯拉就像神一样的存在。但是，一辆号称是‘特斯拉杀手’的电动跑车—保时捷mission e产生了！在法兰克福车展上，传统老炮级跑车厂商保时捷发布了一款名为 mission e 的纯电动跑车。董事会主席 oliver blume 表示：“保时捷已经揭开了跑车历史的新篇章，mission e预计于2020年正式投入市场！”
作为保时捷旗下的纯电动超跑，mission e也是一款革命性产品，通过这台车，保时捷向社会阐述了自己对纯电动汽车的理解。mission e的任务是未来在电动汽车时代到来的时候，帮助保时捷继续确保自己在汽车行业中的地位。
800v 充电接口，15分钟内便可充电80%，可以跑400公里
如果你不着急的话，还可以选择感应式无线充电
600 马力的动力输出源于 mission e 在前后轴各放置了一台永磁同步电机，这样便可以实现四轮驱动，时速100公里的加速能够做到仅为3.5秒，时速200公里的加速也只需12秒。
前后轴各一台永磁同步电机
对开方式的车门设计常见于劳斯莱斯等壕车，但这对于 mission e 来说似乎也没什么违和感，毕竟保时捷也不是一般人能烧得起的。。。同时由于 mission e 采用无b柱的设计，当两扇车门对开后，你就可以毫无阻碍地踏入后排了。
无b柱设计，可毫无阻碍地踏入后排
mission e 可以通过眼动追踪与手势控制来操作。它可以通过摄像机快速监视司机的眼镜和手臂的运动，根据驾驶者的行为执行相应控制指示。而这也在先进的战斗机上才有的黑科技。。。
眼动追踪
手势追踪
保时捷还和苹果合作，你可以用 apple watch 来远程监视和遥控 mission e
mission e 全车内饰没有一个物理按键，中控台与中央扶手连为一体，采用oled触控屏。
mission e 根本就没有后视镜~，取而代之的是只剩下了两个在车门上的小小的后视摄像头。
注意看，根本没有后视镜
其实 mission e 是将摄像头获得的画面投影在了前挡风玻璃的左右下角。注意看，前挡风玻璃的左下角，这个是将后视摄像头里的影像，通过hud方式投影到前挡风玻璃的。
还有一个更牛逼的技术：全轮转向！全轮转向对于最小转弯半径的减小具有重大意义。它可以使你在复杂的地下车库里也能穿梭自如了。mission e 也正是凭借此项技术在纽北赛道跑进了8分钟。。。
在时速50公里以下时，后轮偏转的方向与前轮相反，以减小转弯半径，时速超过50公里时，后轮偏转方向将与前轮相同，以便获得更好的循迹和高速过弯性能
新型矩阵 led 大灯采用 porsche 特有的四点式车灯设计，极为引人注目。大灯犹如悬浮于进气口气流中，为前端增添了未来气息。四个 led 单元围绕辅助系统的扁平传感器分布，其边缘作为指示灯。
后部设计彰显了典型的跑车结构。倾斜式座舱配大角度后挡风玻璃，在后部向内凹进，为 porsche 后翼子板特有的鲜明轮廓创造了空间。内部发光的立体 “porsche” 徽标悬浮于横跨黑色玻璃元件整个宽度的弧形灯条下方。说自己是“特斯拉杀手”，完全是自降逼格了。不管怎么说，你可是保时捷啊·~~。你的跑车制造功底可是大家多少年来有目共睹的。所以，还是希望你能继续引领，无论是在汽油车时代还是新能源的电动车时代！
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注意看，根本没有后视镜
其实 mission e 是将摄像头获得的画面投影在了前挡风玻璃的左右下角。注意看，前挡风玻璃的左下角，这个是将后视摄像头里的影像，通过hud方式投影到前挡风玻璃的。
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后部设计彰显了典型的跑车结构。倾斜式座舱配大角度后挡风玻璃，在后部向内凹进，为 porsche 后翼子板特有的鲜明轮廓创造了空间。内部发光的立体 “porsche” 徽标悬浮于横跨黑色玻璃元件整个宽度的弧形灯条下方。说自己是“特斯拉杀手”，完全是自降逼格了。不管怎么说，你可是保时捷啊·~~。你的跑车制造功底可是大家多少年来有目共睹的。所以，还是希望你能继续引领，无论是在汽油车时代还是新能源的电动车时代！
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