接触器为啥要互锁 自锁的原理是什么

在电路中我们经常用到互锁, 很多学电工的朋友一时半会难以理解自锁的原理 整不明白接触器为啥要互锁 今天我们就一起来把这个事情整清楚,弄明白!
锁 在日常生活中会出现以下情况: 在同一个位置上,同一时间里,只能容许一个人(或者事物)的存在, 如果两个或者两个以上的人(或者事物)同时出现在这个位置上 就将会产生灾难性后果! 为了不让这个严重的后果出现,人们想了一个办法:互锁   生活场景1
卫生间反锁提示 我们公共厕所的每个蹲位都修了一个小房间 房间的门上都安装了一个带提示功能的锁 当某个人进入这个蹲位之后,会把门锁给锁上 这是互锁,你把另外一个想来上厕所的人锁在了外面 如果没有这把锁, 当你正在上厕所的时候,另外一个人推门而入。。。 这算不算灾难性后果呢
“灾难性”后果 场景2 在我们国家的土地上有很多铁路,高铁、动车、货运列车很多。。。 但是 在同一时间段,同一条铁路上,只能有一辆火车通行 在铁路局控制中心有严格的调度规则 要求将要行驶在同一条铁路上的两列火车是必须互锁的! 简单说: 我在这条路上行驶的时候,你不能进入。 你在这条路上行驶的时候,我不能进入! 否则,就是不厕所打架的尴尬,那是人命关天的大事故! 下图就是调度失误(互锁失败)而造成的动车车厢坠落 不难看出,在特定的场合,互锁就显得非常重要  
火车追尾事故 言归正传,我们继续讲电路中的接触器互锁 下面是正反转互锁电路图
正反转控制电路   我们可以看到上图,正转和反转控制都有启动、自锁电路, 最关键是km1和km2都把自己的常闭辅助触点串到了对方的线圈电路中 这就是互锁线路的接法。 这样做的结果就是 km1吸合的时候,km2永远无法启动 km2吸合的时候,km1永远无法启动 如果这里互锁不成功,他们同时启动的话,会产生灾难性后果: 轻则短路跳闸, 重则烧毁接触器触点和电线!
什么是互锁?为什么要互锁? 到此您都明白了吧!  


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