地平线在边缘人工智能芯片领域所取得的重大技术突破
11 月 23 日消息，在第七届世界互联网大会上，中国首款车规级人工智能芯片地平线征程 2 入选“世界互联网领先科技成果”。ic park入园企业-地平线创始人兼 ceo 余凯博士代表地平线在大会现场向世界介绍地平线征程 2。
今年是世界互联网领先科技成果发布活动连续第五年举办，得到全球互联网领域的广泛关注和积极响应，共征集到来自中国、美国、俄罗斯、德国、法国、瑞典、加拿大、比利时等国家和地区的各类领先科技成果 300 余项。经线上成果征集、专家推荐等环节，从人工智能、5g、大数据、云计算、数字化制造、工业互联网等技术门类中，最终遴选出15项前沿科技成果亮相世界互联网大会。
第七届世界互联网大会“世界互联网领先科技成果推荐委员会”中方主任邬贺铨院士说：
“相信就在不远的未来，这些成果将充分发挥互联网科技的魅力，创造充满希望的崭新未来。”
地平线此次入选的“中国首款车规级人工智能芯片征程 2”代表了地平线在边缘人工智能芯片领域所取得的重大技术突破。
高效能车载人工智能计算芯片地平线征程 2 实现了国产车规级 ai 芯片前装量产零的突破，补齐了我国智能汽车产业生态的关键环节。余凯介绍说：
“车载 ai 计算芯片是智能汽车的数字发动机，技术挑战极高，它的研发被公认为是攀登人工智能行业的技术巅峰。当前智能汽车发展的核心瓶颈是算力不足，而地平线基于智能汽车的实际场景去重构计算架构，以实现极致的 ai 芯片效能。”
地平线征程 2 满足 aec-q100 标准，可提供超过 4tops（1tops=1 万亿次计算每秒）的等效算力，典型功耗仅 2 瓦，配合高效的算法，每 tops 的算力可以处理的帧数可达同等算力 gpu 的 10 倍以上。
地平线创始人兼 ceo 余凯
余凯说：
“征程 2 能全面满足辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知需求，实现语音、视线、手势识别的多模态人机交互功能，全方位赋能汽车智能化。”
2020 年，征程 2 实现了在智能座舱领域和辅助驾驶领域国产 ai 芯片量产上车的双突破。继征程 2 在长安 uni-t 上实现前装量产，成为首个上车量产的国产 ai 芯片，同年 9 月，全球首发搭载自动驾驶中国芯的纯电 suv 奇瑞蚂蚁正式上市，搭载地平线征程 2，实现了 l2+ 级自动驾驶。 地平线目前已同长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂以及奥迪、大陆集团，佛吉亚等国际知名主机厂及 tier1 深度合作，正快速搭建智能汽车芯生态。 定位为软件定义汽车时代的底层赋能者，地平线以极致效能的芯片为汽车产业智能化提供源源不断“芯”动力。地平线今年已推出新一代高效能车载 ai 芯片征程 3，明年将发布更强算力、面向高等级自动驾驶的征程 5，打造车载中央计算平台，加速助力产业智变。在全球科技创新的浪潮下，中国迎来了核心技术创新的时代，为硬核科技创新型企业的成长提供了历史机遇，而地平线正站在时代的浪头乘风破浪。放眼未来，地平线希望成为与全球顶尖芯片企业同台竞技的中国力量，不负使命、不负时代！
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地平线创始人兼 ceo 余凯
余凯说：
“征程 2 能全面满足辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知需求，实现语音、视线、手势识别的多模态人机交互功能，全方位赋能汽车智能化。”
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