世界级EMI大咖如何看待EMI设计
现代电力电子系统中的emi分析和设计
现代电力电子系统通常在开关模式下工作，产生了较大的电磁干扰（emi）。 emi问题一直是电力电子工程师头疼的问题，解决emi问题是一项既困难又耗时的工作。 在本次研讨会上，将介绍电力电子系统中emi问题是如何产生，传播，如何抑制解决，并浅显的介绍emi建模，测量和抑制的基本原理和技术。将会基于三个方面重点介绍：
反激的emi模型，变压器建模分析和优化设计介绍
新能源电机驱动的emi建模和抑制
如何在没有暗室和天线的情况下，简易的测量和调试emi问题
汽车电子中的dcdc芯片的emc设计
随着新能源车，自动驾驶和车载互联技术的发展，这些越来越多的电气化零部带来了dcdc芯片的广泛应用，也产生了越来越多的emi问题。由于汽车电子测试的范围宽，限制低，在这些小体积多线束的应用中，dcdc的emi问题是亟待解决的新问题：
汽车电子emc测试的主要特点，dcdc芯片emi特性分析
dcdc芯片emi设计的要点并举例介绍
mps emc新技术和进展
mps是很注重产品emc性能的半导体公司，公司在emc实验室以及人才建设上投入了大量的资金。我们将介绍mps的emc方面的团队，实验室资源以及一些最新的emi前沿技术。
会议议程
10:00-11:00
现代电力电子系统中的emi分析和设计
王硕美国佛罗里达大学电子与计算机工程系副教授
11:00-11:40
汽车电子中的dcdc芯片的emc设计
谢建宇 mps汽车电子现场应用经理
11:40-12:00
mps emc新技术和进展
罗钲 mps市场技术及应用工程师经理
讲师介绍
shuo wang (王硕)
于2005年获得美国弗吉尼亚理工大学博士学位。
2015年起，担任美国佛罗里达大学(盖恩斯维尔)电子与计算机工程系副教授。
2010-2014年，先后担任美国德州大学圣安东尼奥分校助理教授和副教授职位。
2009-2010年，在美国俄亥俄州万达利亚通用电气航空从事高级设计工程师工作。
2005-2009年，担任美国弗吉尼亚理工大学研究助理教授。
王硕博士现已发表160多篇ieee期刊和研讨会论文，持有8项美国专利，另有12项专利正在申请中。获得2006年国际ieee电力电子学会颁发的最佳学报论文奖(best transaction paper award)，和2项william m. portnoy奖，两篇获奖论文分别发表在ieee工业应用学会期刊2004期和2012期。于2012年获得著名的美国国家科学基金“事业奖”（career award）。现担任 ieee 工业应用学报期刊副主编，曾作为2014年ieee国际电动汽车研讨会技术项目联合主席。
谢建宇
mps 汽车电子现场应用经理
浙江大学电力电子硕士，在mps工作8年，支持华东区域的汽车电子客户，专注于信息娱乐，车灯，adas等应用，8年芯片级及板级emi优化经验。
罗钲
mps市场技术及应用工程师经理。
弗吉尼亚理工大学 cpes 电力电子硕士。现从事汽车电子及工业产品的市场规划，芯片定义，研发，及技术支持。10年芯片级及板级emi优化经验。持有8项美国专利。
图注： mps在杭州研发中心的汽车电子emc实验室
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11:40-12:00
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shuo wang (王硕)
于2005年获得美国弗吉尼亚理工大学博士学位。
2015年起，担任美国佛罗里达大学(盖恩斯维尔)电子与计算机工程系副教授。
2010-2014年，先后担任美国德州大学圣安东尼奥分校助理教授和副教授职位。
2009-2010年，在美国俄亥俄州万达利亚通用电气航空从事高级设计工程师工作。
2005-2009年，担任美国弗吉尼亚理工大学研究助理教授。
王硕博士现已发表160多篇ieee期刊和研讨会论文，持有8项美国专利，另有12项专利正在申请中。获得2006年国际ieee电力电子学会颁发的最佳学报论文奖(best transaction paper award)，和2项william m. portnoy奖，两篇获奖论文分别发表在ieee工业应用学会期刊2004期和2012期。于2012年获得著名的美国国家科学基金“事业奖”（career award）。现担任 ieee 工业应用学报期刊副主编，曾作为2014年ieee国际电动汽车研讨会技术项目联合主席。
谢建宇
mps 汽车电子现场应用经理
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罗钲
mps市场技术及应用工程师经理。
弗吉尼亚理工大学 cpes 电力电子硕士。现从事汽车电子及工业产品的市场规划，芯片定义，研发，及技术支持。10年芯片级及板级emi优化经验。持有8项美国专利。
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