加特兰发布全新毫米波雷达芯片产品——Alps-Pro与Andes
calterah day 2022
12月20日上午10点，加特兰举办“next wave” calterah day活动，发布了毫米波雷达soc芯片全新系列产品——alps-pro与andes。
alps-pro
alps-pro芯片是加特兰alps毫米波雷达芯片平台的全新产品，具有更高性能（powerful）、更加可靠（robust）、更有性价比（optimal）的特点。芯片集成了4t4r、76–81 ghz的fmcw收发前端系统、高速adc、支持雷达信号全处理流程的基带加速器（baseband accelerator，bba）、双核处理器、网络安全引擎，支持can、can-fd、100 mbps以太网接口，且在4发4收占空比为50%的情况下，典型功耗仅有1.8 w。
相比alps系列产品，alps-pro具有多方面优势：
fmcw收发前端系统
移相器更准确、通道隔离度更高、收发链路增益更大
杂散压制能力更强、emc达到cispr 25 class 5级别、功能安全机制运行速度提升100%
基带加速器（bba）
ddm 流程更高效、相干累积cfar 、sva支持
干扰检测和消除能力大幅提升、支持bit-true模拟器
数字模块
内存扩大到2倍、cpu升级为双核处理器、外设接口吞吐率提升到20倍
同时，alps-pro也继承了alps平台的成本优势，在竞品中拥有最小的晶圆尺寸。此外，alps-pro支持各种调试功能，cpu资源管理更加便捷，符合automotive spice标准，可以让用户开发更容易，产品更快上市。
搭载alps-pro芯片的前向雷达可实现最远240米的探测距离，角度精度为±0.1°，最高水平分辨率可达到3°。有着更强性能的alps-pro将更好地满足l2+级自动驾驶雷达的要求。
andes
本次发布会，加特兰也公布了下一代全新毫米波雷达soc芯片系列——andes，可以说是代表了目前毫米波雷达技术的最前沿。该系列芯片，集众多超强大功能于一身，可实现4d高端雷达以及成像雷达功能。
andes芯片主要指标
采用22 nm制程的4t4r soc芯片
多核cpu，含dsp（数字信号处理器）与rsp（雷达信号处理器）
带rgmii/sgmii的千兆以太网
支持灵活级联
满足asil-b & aec-q100 grade 1要求
基于下一代全新产品平台，andes芯片在计算能力、射频模块、级联功能、调试系统、网络安全等方面都采用了最前沿的设计。
计算能力：四核cpu，提供超过2000 dmips的计算能力；dsp核，运算速度达到同类竞品的3倍；加特兰自研的rsp，实现雷达信号的超快速处理。
射频模块：包含基于传输线设计的7比特移相器，支持灵活生成各种波形，精确的数字补偿单元等功能。
级联功能：芯片与芯片间（chip-to-chip, c2c）的数据交换接口，可灵活级联多颗芯片,简化软件设计与运行；支持分布式信号处理等功能。
调试系统：包括jtag、aurora的多种接口、多个数据通道以及分析模块。
网络安全：采用“安全岛”设计，支持所有加解密算法的硬件加速器。
andes系列芯片拥有的超强算力，可实现高吞吐率的数据处理与高级算法；灵活的架构，可满足不同使用场景与波形需求；便捷的调试，能实现开发过程简化；以及顶级的网络安全模块，可适应日益增长的安全需求。
加特兰ceo陈嘉澍博士在新品发布会上提到，车载毫米波雷达有三大发展趋势：小尺寸低功耗雷达、高性价比雷达和4d成像雷达。加特兰拥有业内最全面的毫米波雷达芯片产品组合，可满足三大雷达发展趋势的需求，为全球用户提供最前沿的毫米波技术。
加特兰的alps 系列aip芯片可满足小尺寸低功耗雷达的需求，赋能汽车新兴应用场景；alps-pro系列产品则可实现高性价比车载雷达，让l2+级自动驾驶雷达更加普及；andes系列则能实现4d高端雷达和成像雷达，促进l3+级自动驾驶发展。
本届加特兰calterah day活动，上午的新品发布采用线下结合线上直播的形式，吸引了超过3000名观众，受到热烈关注。下午还进行了毫米波雷达技术分享会，加特兰研发团队的讲师们围绕alps-pro芯片，详细介绍了全新的算法功能、系统方案设计、sdk软件基本架构、开发编译调试环境、数据采集及hil等七个课题方面的内容，帮助客户深度了解和快速上手使用alps-pro芯片。 迄今为止，加特兰已服务超400家客户，与20余家oem车企达成合作，赋能70余款乘用车，累计汽车芯片出货量超过300万片。今年，加特兰在德国慕尼黑设立了第一个海外站点，以更好地服务全球客户，进一步向“让毫米波服务每个人”的使命迈进。
作为ESD保护器件，TVS和压敏电阻有什么不同？该如何选择？
电力监理智能监管系统的功能实现和应用设计
疾速存储!大华T70移动固态硬盘勇登中国科技风云榜榜单
可穿戴设备“安全气囊”可防止摔伤
怎样在Arduino上永久存储数据
加特兰发布全新毫米波雷达芯片产品——Alps-Pro与Andes
中国移动正式发布5G手机测试版集采公告5G手机共计8100台
索尼RX100M5A拥有各种专业的视频拍摄功能非常符合Vlog视频的入门需求
调节方便的动态甲类偏置电路
我国火星探测任务无线联试圆满完成
PLC与这7种设备的连接方式，一看就懂！
Python的虚拟环境究竟是什么
浅谈SPB嵌入式音频处理系统设计
APEC推出可高达400KHz的同步降压稳压器APU3146
开关电源测试全面解读
CGL将退出对JDI援助框架
噪声计算软件的特点介绍，如何用其计算噪音？
汽车尾灯和刹车控制器设计分析
PLC远程监控网关在不同行业的作用
区块链技术将助力DCI体系建构互联网版权基础设施
12月20日上午10点，加特兰举办“next wave” calterah day活动，发布了毫米波雷达soc芯片全新系列产品——alps-pro与andes。
alps-pro
alps-pro芯片是加特兰alps毫米波雷达芯片平台的全新产品，具有更高性能（powerful）、更加可靠（robust）、更有性价比（optimal）的特点。芯片集成了4t4r、76–81 ghz的fmcw收发前端系统、高速adc、支持雷达信号全处理流程的基带加速器（baseband accelerator，bba）、双核处理器、网络安全引擎，支持can、can-fd、100 mbps以太网接口，且在4发4收占空比为50%的情况下，典型功耗仅有1.8 w。
相比alps系列产品，alps-pro具有多方面优势：
fmcw收发前端系统
移相器更准确、通道隔离度更高、收发链路增益更大
杂散压制能力更强、emc达到cispr 25 class 5级别、功能安全机制运行速度提升100%
基带加速器（bba）
ddm 流程更高效、相干累积cfar 、sva支持
干扰检测和消除能力大幅提升、支持bit-true模拟器
数字模块
内存扩大到2倍、cpu升级为双核处理器、外设接口吞吐率提升到20倍
同时，alps-pro也继承了alps平台的成本优势，在竞品中拥有最小的晶圆尺寸。此外，alps-pro支持各种调试功能，cpu资源管理更加便捷，符合automotive spice标准，可以让用户开发更容易，产品更快上市。
搭载alps-pro芯片的前向雷达可实现最远240米的探测距离，角度精度为±0.1°，最高水平分辨率可达到3°。有着更强性能的alps-pro将更好地满足l2+级自动驾驶雷达的要求。
andes
本次发布会，加特兰也公布了下一代全新毫米波雷达soc芯片系列——andes，可以说是代表了目前毫米波雷达技术的最前沿。该系列芯片，集众多超强大功能于一身，可实现4d高端雷达以及成像雷达功能。
andes芯片主要指标
采用22 nm制程的4t4r soc芯片
多核cpu，含dsp（数字信号处理器）与rsp（雷达信号处理器）
带rgmii/sgmii的千兆以太网
支持灵活级联
满足asil-b & aec-q100 grade 1要求
基于下一代全新产品平台，andes芯片在计算能力、射频模块、级联功能、调试系统、网络安全等方面都采用了最前沿的设计。
计算能力：四核cpu，提供超过2000 dmips的计算能力；dsp核，运算速度达到同类竞品的3倍；加特兰自研的rsp，实现雷达信号的超快速处理。
射频模块：包含基于传输线设计的7比特移相器，支持灵活生成各种波形，精确的数字补偿单元等功能。
级联功能：芯片与芯片间（chip-to-chip, c2c）的数据交换接口，可灵活级联多颗芯片,简化软件设计与运行；支持分布式信号处理等功能。
调试系统：包括jtag、aurora的多种接口、多个数据通道以及分析模块。
网络安全：采用“安全岛”设计，支持所有加解密算法的硬件加速器。
andes系列芯片拥有的超强算力，可实现高吞吐率的数据处理与高级算法；灵活的架构，可满足不同使用场景与波形需求；便捷的调试，能实现开发过程简化；以及顶级的网络安全模块，可适应日益增长的安全需求。
加特兰ceo陈嘉澍博士在新品发布会上提到，车载毫米波雷达有三大发展趋势：小尺寸低功耗雷达、高性价比雷达和4d成像雷达。加特兰拥有业内最全面的毫米波雷达芯片产品组合，可满足三大雷达发展趋势的需求，为全球用户提供最前沿的毫米波技术。
加特兰的alps 系列aip芯片可满足小尺寸低功耗雷达的需求，赋能汽车新兴应用场景；alps-pro系列产品则可实现高性价比车载雷达，让l2+级自动驾驶雷达更加普及；andes系列则能实现4d高端雷达和成像雷达，促进l3+级自动驾驶发展。
本届加特兰calterah day活动，上午的新品发布采用线下结合线上直播的形式，吸引了超过3000名观众，受到热烈关注。下午还进行了毫米波雷达技术分享会，加特兰研发团队的讲师们围绕alps-pro芯片，详细介绍了全新的算法功能、系统方案设计、sdk软件基本架构、开发编译调试环境、数据采集及hil等七个课题方面的内容，帮助客户深度了解和快速上手使用alps-pro芯片。 迄今为止，加特兰已服务超400家客户，与20余家oem车企达成合作，赋能70余款乘用车，累计汽车芯片出货量超过300万片。今年，加特兰在德国慕尼黑设立了第一个海外站点，以更好地服务全球客户，进一步向“让毫米波服务每个人”的使命迈进。
作为ESD保护器件，TVS和压敏电阻有什么不同？该如何选择？
电力监理智能监管系统的功能实现和应用设计
疾速存储!大华T70移动固态硬盘勇登中国科技风云榜榜单
可穿戴设备“安全气囊”可防止摔伤
怎样在Arduino上永久存储数据
加特兰发布全新毫米波雷达芯片产品——Alps-Pro与Andes
中国移动正式发布5G手机测试版集采公告5G手机共计8100台
索尼RX100M5A拥有各种专业的视频拍摄功能非常符合Vlog视频的入门需求
调节方便的动态甲类偏置电路
我国火星探测任务无线联试圆满完成
PLC与这7种设备的连接方式，一看就懂！
Python的虚拟环境究竟是什么
浅谈SPB嵌入式音频处理系统设计
APEC推出可高达400KHz的同步降压稳压器APU3146
开关电源测试全面解读
CGL将退出对JDI援助框架
噪声计算软件的特点介绍，如何用其计算噪音？
汽车尾灯和刹车控制器设计分析
PLC远程监控网关在不同行业的作用
区块链技术将助力DCI体系建构互联网版权基础设施