SENK SEMI车载OBC/DC-DC解决方案
01
概述
在汽车电气化的发展过程中，车载充电器obc始终扮演着重要角色。
车载obc主要功能是将交流电转换成直流电，对电动汽车主电池包进行充电，一般要求是高效率、低功率、高可靠性、高功率密度、低成本、小尺寸和轻重量。obc的效率越高，高压直流电池的充电时间就越快。更快的充电时间使汽车制造商能够设计更大的高压电池组，从而提供更长的续航里程。
兴感半导体针对obc+dc-dc的电流检测应用提供全集成式，更高效，高精度的解决方案。
概述
02
obc的电流检测应用
01.
obc电气结构
图1：obc典型结构
obc有单向和双向充电，其中主要有两个功率级需电流检测反馈。
第一级功率是ac/dc pfc级功率因数校正模块实现输入交流电转变为直流电，常见的pfc电流结构有boost升压，交错并联pfc，全桥pfc等，主要保证输入电流和电压同相位，最大限度减小充电系统对电网造成的谐波污染，提升系统效率。
pfc级 - 电流检测应用要求：
ø高达70khz开关频率
ø高隔离电压
ø精度要求<2%
ø最大输入电流20~65a
ø连续平均电流模式控制
第二级功率是hv dc-dc，它从pfc级获得dc输出，并将其转换为电池充电所需的电平，实现恒流/恒压充电功能，并保障交流高压侧与直流高压侧的电气绝缘，同样根据设计功率需求不同，可采用多级dc-dc电路扩容，比较常见的dc-dc级电路拓扑有移相全桥和llc谐振。
hv dc-dc功率级 - 电流检测应用要求：
ø高达100~400khz开关频率和高精度pwm
ø输出电压300~800vdc
ø最大输入电流20~65a
ø快响应时间
ø精度要求<2%
02.
senk semi 电流检测解决方案
03
hv-lv dc-dc的电流检测应用
01.
hv - lv dc-dc电气结构
图1：hv-lv典型电气结构
lv dc/dc变换器是电动汽车不可或缺的组成部件，其主要作用是将高压直流电池中的电能转换为低压直流电，以供车辆内部的各种电子设备使用。其具有宽范围输入，低压大电流输出等应用特点。
hv-lv dc-dc功率级 - 电流检测应用要求：
ø电流检测≤400aø快速响应时间ø较高精度需求02.
senk semi 电流检测解决方案
04
senk semi 产品参数表
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02
obc的电流检测应用
01.
obc电气结构
图1：obc典型结构
obc有单向和双向充电，其中主要有两个功率级需电流检测反馈。
第一级功率是ac/dc pfc级功率因数校正模块实现输入交流电转变为直流电，常见的pfc电流结构有boost升压，交错并联pfc，全桥pfc等，主要保证输入电流和电压同相位，最大限度减小充电系统对电网造成的谐波污染，提升系统效率。
pfc级 - 电流检测应用要求：
ø高达70khz开关频率
ø高隔离电压
ø精度要求<2%
ø最大输入电流20~65a
ø连续平均电流模式控制
第二级功率是hv dc-dc，它从pfc级获得dc输出，并将其转换为电池充电所需的电平，实现恒流/恒压充电功能，并保障交流高压侧与直流高压侧的电气绝缘，同样根据设计功率需求不同，可采用多级dc-dc电路扩容，比较常见的dc-dc级电路拓扑有移相全桥和llc谐振。
hv dc-dc功率级 - 电流检测应用要求：
ø高达100~400khz开关频率和高精度pwm
ø输出电压300~800vdc
ø最大输入电流20~65a
ø快响应时间
ø精度要求<2%
02.
senk semi 电流检测解决方案
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hv-lv dc-dc的电流检测应用
01.
hv - lv dc-dc电气结构
图1：hv-lv典型电气结构
lv dc/dc变换器是电动汽车不可或缺的组成部件，其主要作用是将高压直流电池中的电能转换为低压直流电，以供车辆内部的各种电子设备使用。其具有宽范围输入，低压大电流输出等应用特点。
hv-lv dc-dc功率级 - 电流检测应用要求：
ø电流检测≤400aø快速响应时间ø较高精度需求02.
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04
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