中国工业机器人迎来市场发展的黄金期
（文章来源：第一财经）
在第21届中国国际工业博览会上，更安全、更小巧、更灵活的协作机器人成为展会的一大主题，外资和自主品牌纷纷推出新款协作机器人，并将其应用到汽车、3c、食品、机械加工等领域。
作为制造业皇冠顶端的明珠，中国工业机器人市场在保持多年高速增长之后，迎来了销量拐点。根据中国机器人产业联盟统计与国际机器人联合会初步汇总结果，2018年中国工业机器人市场累计销售13.5万台，同比下降3.75%，市场销量首次出现同比下降。
上海机器人产业技术研究院院长郑军奇告诉第一财经，销量的下降主要由于汽车市场低迷所致，这个行业是工业机器人应用最为广泛的行业。与市场大环境不同的是，中国协作机器人行业进入发展快车道。
根据高工产研机器人研究所（ggii）数据显示，截至2019年7月，全球协作机器人厂商数量已超过100家，其中进入中国市场的协作机器人厂商数量超过70家。2018年下半年，虽然工业机器人市场整体“遇冷”，但中国协作机器人市场全年销量依然取得近50%的增速，大大高于中国工业机器人市场整体增速。
“受市场宏观因素的影响，不少客户处于观望态度，整个行业在过去一年处于比较困难的状态。”优傲机器人有限公司总裁jürgen von hollen向包括第一财经在内的媒体表示。在他看来，传统的工业机器人的安装位置是固定的，不能够跟人互动。它们必须要在防护空间里工作和操作，是一个长期且回报比较慢的投资。
而协作机器人之所以出现逆势增长，主要因为它可以灵活改变安装位置，跟人经常互动，也可以与工人共享工作空间。这就意味着工厂可以在更短的时间里取得更好的投资回报。除此之外，协作机器人可以跟人进行直接的交互，可以同时发挥人和机器的优势，产生1+1>2的效果。
从市场应用来看，优傲机器人大中华区总经理苏璧凯发现，汽车市场之外，3c电子行业增长迅猛，由于3c产品生命周期短、品种多，因此对柔性制造的要求更高。同时和汽车行业不同，众多中小型企业第一次采购机器人，更易操作和学习的协作机器人成为首选。
节卡机器人副总经理孟小波则认为，短期由于行业整体自动化水平提升需求的推动，3c、汽车零部件、教育等行业用量增加特别快。长期来看，传统的生产造业，如服装衣帽等大量劳动密集型行业需求更加旺盛。不过当下中国协作机器人市场竞争也日趋激烈，渠道争夺、头部客户卡位和生态搭建成为厂商竞争点，价格战、服务战、人才争夺也在悄然进行。
jürgen von hollen表示，当下市场主要面临两大局限和挑战，一个是仍有高达80%-90%的潜在客户，还没有听说过协作机器人这一概念，行业仍需要花费很多的时间和精力教育潜在用户。其次，相较于大企业拥有完备的自动化工程师岗位，对协作机器人落地应用更为了解，一些中小型企业缺乏相应的专业人员，需要更多的人才培训和完善的售后服务才能更好的推动产品落地，企业必须改变自身的沟通方式。
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“受市场宏观因素的影响，不少客户处于观望态度，整个行业在过去一年处于比较困难的状态。”优傲机器人有限公司总裁jürgen von hollen向包括第一财经在内的媒体表示。在他看来，传统的工业机器人的安装位置是固定的，不能够跟人互动。它们必须要在防护空间里工作和操作，是一个长期且回报比较慢的投资。
而协作机器人之所以出现逆势增长，主要因为它可以灵活改变安装位置，跟人经常互动，也可以与工人共享工作空间。这就意味着工厂可以在更短的时间里取得更好的投资回报。除此之外，协作机器人可以跟人进行直接的交互，可以同时发挥人和机器的优势，产生1+1>2的效果。
从市场应用来看，优傲机器人大中华区总经理苏璧凯发现，汽车市场之外，3c电子行业增长迅猛，由于3c产品生命周期短、品种多，因此对柔性制造的要求更高。同时和汽车行业不同，众多中小型企业第一次采购机器人，更易操作和学习的协作机器人成为首选。
节卡机器人副总经理孟小波则认为，短期由于行业整体自动化水平提升需求的推动，3c、汽车零部件、教育等行业用量增加特别快。长期来看，传统的生产造业，如服装衣帽等大量劳动密集型行业需求更加旺盛。不过当下中国协作机器人市场竞争也日趋激烈，渠道争夺、头部客户卡位和生态搭建成为厂商竞争点，价格战、服务战、人才争夺也在悄然进行。
jürgen von hollen表示，当下市场主要面临两大局限和挑战，一个是仍有高达80%-90%的潜在客户，还没有听说过协作机器人这一概念，行业仍需要花费很多的时间和精力教育潜在用户。其次，相较于大企业拥有完备的自动化工程师岗位，对协作机器人落地应用更为了解，一些中小型企业缺乏相应的专业人员，需要更多的人才培训和完善的售后服务才能更好的推动产品落地，企业必须改变自身的沟通方式。
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