2月25日,北京市小客车指标调控管理办公室网站今日公布了“2019年北京市小客车指标各期配置数量”及2019年第1期小客车指标申请审核结果和配置工作”通告。
通告显示,截至2019年2月8日24时,北京普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码、单位共有30981家;新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。
2019年普通小客车指标4万个。其中,个人指标占年度指标95%,为38000个,按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%,为1600个,按照整数平均分配原则,前五期每期为266个,其余270个指标在第六期分配。
2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。按照规定,新能源指标轮候配置。
按现在的443636个排队个人人数、以每年发放5.4万个指标计算,新加入申请北京新能源指标的个人已经排至9年后,即2027年。
进入Micro LED时代,传统封装方式不再适用
三星Galaxy Fold 2专利图曝光采用了水滴造型设计搭载六颗摄像头
桥梁在线监测系统解决方案
敏矽微电子Cortex-M0学习笔记02——Cortex-M0开发环境的建立及调试
三地控制一盏灯电路图和工作原理讲解
新能源汽车已成热门选择,北京超44万人申请指标 ,申请人数已排至2027年
苹果下一步将用汽车来捞金?还挖走特斯拉设计师
TOPSwitch?Ⅱ在稳压电源中的应用
电子语音录放模块
点亮乡村孩子科学梦 走进vivo实验室探访手机生产“前世今生”
你知道linux socket进程通信是怎样实现的?
插入式测温仪适用于哪些场所进行温度检测
双核三防机松下Eluga正式开卖
开关管的工作原理 开关管怎么检测好坏
不伤耳膜的耳机哪种好,保护听力的耳机品牌
ZESS 500
2023年全球半导体行业收入报告:英特尔超越三星位居第一
LV30二维码扫描识别模块,助力手持机二维码扫描更加便捷、高效
特斯拉自研自动驾驶芯片 英伟达望尘莫及
2017年自动驾驶大战 值得关注的发展和突破