长久以来,led汽车大灯技术一直是困扰国内led企业的难题。2019年伊始,恒坤光电的光学研发团队在led车灯领域深耕多年、终得成果,推出了led汽车双光大灯方案,中国制造再获突破。
从设计结果——led双光大灯技术参数可以看出,双光大灯完全符合设计要求,在近光配光与远光配光上,符合gb 25991-2010《汽车用led前照灯》中关于配光性能的要求。
不仅如此,恒坤光电推出的汽车大灯方案,远光4.8w可达到25米处120lux(国标48-240lux),完美替代传统70w的汽车大灯方案。同时,近光只需要6w就可完全满足国标照射要求。
据悉,这款双光大灯的光学设计重点在于近光与远光,近光在保证明暗截止线的前提下,设法将利用率做高,远光角度纵向要小同时要射得远。
在设计原理上,上部led光源发出的光线经上部透镜、切光槽、前部能量分配透镜形成近光照射场;下部led光源发出的光线经下部反光杯、前部能量分配透镜形成远光照射场;分别点亮不同的led光源即可完成远/近光切换。
led双光大灯设计报告:
led双光大灯实际效果图:
近年来,仅在车灯领域,恒坤光电|herculux optics就申请了数十项灯专利,其中发明专利就达到19项。
恒坤光电副总经理彭维介绍,恒坤致力于为led照明、led汽车大灯、uv led精密配光、激光超短焦投影配套屏幕提供专业的二次配光方案,led汽车双光大灯方案已经实现量产,希望与车灯企业展开合作。
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