汽车行驶系结构原理简介(图)
汽车行驶系结构原理简介(图)
简介
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
构成
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系。
功用
行驶系将汽车构成一个整体，承受汽车的总重量和地面的反力；
接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；（即，将传动系伟来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。）
承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩，缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
与转向系配合，正确控制汽车的行驶方向，减振缓冲，保证汽车操纵稳定性。
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：
接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车的总重量和地面的反力； 缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
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与转向系配合，正确控制汽车的行驶方向，减振缓冲，保证汽车操纵稳定性。
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：
接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
承受汽车的总重量和地面的反力； 缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
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