飞机零件供应商colibri aero和设计公司j&c aero开发了一种在窄体客机上运输货物的新方法。载物座椅袋旨在最大程度地提高乘客配置的a320系列飞机的可用载物空间,同时还确保货物安全可靠。借助easa的快速认证,航空公司将能够立即开始使用该套件。
全球疫情导致航空公司削减航班并停飞数千架飞机,原因是旅行需求减少,各国为控制大流行而关闭了边境。航空公司没有其他赚钱的方法,因此越来越多地转向仅经营货运的航班,以赚取微薄的收入。
虽然客机经常在机腹转载一部分货物,但机腹的载货量并不多。因此,我们已经看到许多航空公司利用客舱来最大化货运能力。
虽然我们看到了一些通过箱子堆叠在座位上并堆放在过道中的方法利用客舱转载货物,但这并不是真正最安全或最有效的货物运输方式。这两家公司提出了一个很好的解决方案,由于当前形势的紧迫性,欧洲监管机构只是尽快通过了该产品的认证,以便航空公司可以立即开始受益。
由colibri aero和j&c aero合作开发的货运座椅包是一种定制设计的内部改装件,专门用于空客a320系列窄体飞机。该袋设计用于人道主义物资运输和商业货物,可整齐地放置在座位上,为航空公司提供了一种快速部署的解决方案,可将客机转换为货机。
三重座位套件为航空公司提供了76x76x147厘米(30x30x58英寸)的宽敞货物容量,最多可在座位上运载75千克(165磅)的货物。座椅下方还可以再载9千克(20磅),这使航空公司每3个座位的最大载重量为252千克(555磅)。
该工具包仅需几分钟即可安装完毕,从而使航空公司能够最有效,最安全地利用空间,而无需对机舱进行昂贵的改装。
新开发的改装套件已获得欧洲航空安全局(easa)的批准,并获得了必需的补充型号证书,以能够快速部署。easa加快了对修改的批准,以允许客运航空公司尽快开始在全球范围内转移急需的货物。
该套件可用于a320系列的所有变体,从小型a318到a321。目前只有8000架a320系列飞机在服役,其中许多飞机已经停飞。这些行李袋的快速部署将使航空公司比以往任何时候都更容易利用客机的空间,为世界提供所需的货物。
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