三星抢先申请石墨烯电池技术专利 将是电池技术的重大创新和升级
手机电量不够用可以说是智能手机现阶段的最大用户痛点，虽然手机研发者相继推出类似快充、充电宝等辅助解决方案，但是即使是新机，大部分人还是难逃一天一充的命运。为什么不能拥有一块能够储存更多电量的电池呢？
这个设想也许真的要到来了，随着而来的，还可能是一场电池技术的革命。
三星在去年11月获得了基于石墨烯的电池解决方案的专利，现在这款石墨烯电池已经基本制造完成，首次搭载的机型有可能是三星galaxy note 10。如无意外，这将在手机上终结从1991年开始商用至今的锂离子电池时代。
这项技术被称为「石墨烯球」，石墨烯是一种非常适合用来做电池的材料，还处在实验室阶段的时候，就表现出了很多优秀的特性。作为碳元素的一种组成形式，石墨烯传输电流的速度比硅片要快140倍，简直是电池届的皮卡丘。
石墨烯电池有三大特点：容量更大、充电速度更快、价格更便宜。
据悉，三星的石墨烯解决方案能使电池的电荷比锂电池高45％，也就是说，使用石墨烯电池，可以在不需要改变现有电池体积大小的情况下，让电量翻倍！用在手机上，原本一天一充的电池，现在可以实现两天一充。随着技术的成熟，电池容量还可以更大。
充电速度快是石墨烯电池的第二大亮点，充电效率比传统锂电池要快上5倍多。
据介绍，一块石墨烯电池在正常情况下充满电仅需12分钟，而我们现在的手机普遍使用锂离子电池，正常充满电的话需要在一个小时左右。而且随着电池的老化，我们在日常生活中能明显地感觉到，手机电池的充电时间会越来越长。
虽然目前电池的快充技术已经经过多次升级，但是目前最快的快充技术，在与石墨烯电池的充电效率相比之下也会瞬间黯然失色，比如华为mate20pro的40w快充，30分钟也仅能充满70％的电。
石墨烯电池还有最后一个优势，那就是量产后预计售价方面将比锂电池更便宜，而且因为材料关系，会更加环保。
石墨烯电池在笔记本电脑上的应用，比智能手机要早一些。2016年一家叫东旭光电的公司就声称研发出适配macbook 的石墨烯电池，并命名为g－king。发布会上展示的电池容量为4800mah，与传统锂电池容量相近，但是充电速度飙升，仅需13－15分钟即可充满一部macbook电量，比锂电池快上了10－20倍。电池耐用性也得到了质的飞跃，可循环次数高达3500次，比锂电池高出7倍。
石墨烯的研发成功，还有望在未来成为电动车的动力来源，这涉及石墨烯电池的另一大优势，它可以在高达60摄氏度的高温环境中，依然保持极高的稳定性。电池技术曾经是阻碍电动汽车发展的最大门槛，传统电池经过很长一段时间的发展，正处于一个瓶颈阶段，而石墨烯电池技术的每一步突破，都无异于全球电池产业的一束曙光。
由于其独有的特性，石墨烯被称为「神奇材料」，科学家甚至预言其将「彻底改变21世纪」。曼彻斯特大学副校长colin bailey教授称：「石墨烯有可能彻底改变数量庞大的各种应用，从智能手机和超高速宽带到药物输送和计算机芯片。」
目前三星已经就这一技术，在韩国和美国都进行了专利申请。
石墨烯电池技术这个概念，其实华为早就提出并开始了研究，并为相关的技术申请了专利，之前更是推出业界首个耐高温长寿命石墨烯基锂离子电池。但是很遗憾，华为在之后并没有继续对这项技术进行足够的的投入和探索，导致在这项技术的研发上，最终落后于三星，被三星抢先一步。
但中国在石墨烯电池方面的相关专利实力依然不可小觑。目前石墨烯电池的前沿技术主要集中在中国、美国和韩国，而在全球石墨烯电池相关的1238件专利申请中，技术原创地为中国大陆的占比高达45．79％，拥有567件专利申请。
我们也可以说，虽然三星抢先研发出了石墨烯电池技术并有望成功量产商用，但是照目前的情况看来，在这个事情上，三星和华为（或其他专利持有人）可能还有一场专利战要打。
无论如何，石墨烯电池的横空出世，是电池技术的重大创新和升级，突破了当下电池续航的瓶颈，在我们的生活生产中的应用具有非常大的想象空间，将再一次地改变我们的生活，至少先从改变我们的手机开始。
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这项技术被称为「石墨烯球」，石墨烯是一种非常适合用来做电池的材料，还处在实验室阶段的时候，就表现出了很多优秀的特性。作为碳元素的一种组成形式，石墨烯传输电流的速度比硅片要快140倍，简直是电池届的皮卡丘。
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据悉，三星的石墨烯解决方案能使电池的电荷比锂电池高45％，也就是说，使用石墨烯电池，可以在不需要改变现有电池体积大小的情况下，让电量翻倍！用在手机上，原本一天一充的电池，现在可以实现两天一充。随着技术的成熟，电池容量还可以更大。
充电速度快是石墨烯电池的第二大亮点，充电效率比传统锂电池要快上5倍多。
据介绍，一块石墨烯电池在正常情况下充满电仅需12分钟，而我们现在的手机普遍使用锂离子电池，正常充满电的话需要在一个小时左右。而且随着电池的老化，我们在日常生活中能明显地感觉到，手机电池的充电时间会越来越长。
虽然目前电池的快充技术已经经过多次升级，但是目前最快的快充技术，在与石墨烯电池的充电效率相比之下也会瞬间黯然失色，比如华为mate20pro的40w快充，30分钟也仅能充满70％的电。
石墨烯电池还有最后一个优势，那就是量产后预计售价方面将比锂电池更便宜，而且因为材料关系，会更加环保。
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石墨烯的研发成功，还有望在未来成为电动车的动力来源，这涉及石墨烯电池的另一大优势，它可以在高达60摄氏度的高温环境中，依然保持极高的稳定性。电池技术曾经是阻碍电动汽车发展的最大门槛，传统电池经过很长一段时间的发展，正处于一个瓶颈阶段，而石墨烯电池技术的每一步突破，都无异于全球电池产业的一束曙光。
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但中国在石墨烯电池方面的相关专利实力依然不可小觑。目前石墨烯电池的前沿技术主要集中在中国、美国和韩国，而在全球石墨烯电池相关的1238件专利申请中，技术原创地为中国大陆的占比高达45．79％，拥有567件专利申请。
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