江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线

2023年12月27日,江淮钇为运用中科海钠的钠离子圆柱电芯制造的全球首款钠电池量产车正式下线,计划在新年伊始开始大规模交车。
据了解,该车型选用江淮钇为自主设计的蜂窝电池结构,拥有出色的低温性能和倍率性及绝对安全的永不自燃特点。此次量产车的下线不仅意味着钠离子电池在汽车领域的首次成功商业化,更为表明江淮钇为在动力电池研发与商业化进程中掌握着行业顶尖水平。
如同业界先行者一般,江淮钇为率先深入研究并运用小圆柱电芯18650、21700以及大圆柱电芯46系列,并在钠离子电池研究中领先一步。2023年初,江淮钇为发布全球首批钠离子电池试验车辆,四个月后推出钇为3钠电版车型。经过半年多的全面测试与验证,于10月份顺利通过工信部整车公告审批。
钠电池产业化对保障我国动力电池资源安全至关重要。相比之下,锂资源较匮乏,地壳中含量仅0.0065%,主要分布在南美(占比70%),中国只占6%,且80%需依赖进口;反观钠资源,地壳丰度排名第六,且全球各国均富存,无资源和地域限制,享有巨大优势。
钇威科技董事长夏顺礼表示:“钠电池无疑将成为重要动力电池类型之一,预计能与磷酸铁锂电池形成双向补充的产业布局,降低整体生产成本,为普及大众化电动车助力。

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