飞思卡尔推出三款用于汽车安全的Power Architect
飞思卡尔推出三款用于汽车安全的power architecture微控制器
飞思卡尔半导体是汽车行业领先的半导体提供商，目前它扩大power architecture™微控制器（mcu）组合，以满足需要32位性能、且对成本敏感的大量汽车应用的需求。公司已经推出三个新型汽车mcu系列，优化安全、底盘、组合仪表、车身电子和网关设计。
这三个power architecture mcu系列采用90纳米技术生产，由飞思卡尔与stmicroelectronics共同开发。该合作属于2006年1月开始的联合设计计划的一部分。mcu产品基于e200 power architecture内核，共用一个公共硬件和软件生态系统，因此系统设计人员通过重新使用代码和开发工具，能够简化开发流程。
底盘和安全控制解决方案
飞思卡尔mpc560xp mcu系列让汽车开发商用需要时才耗费功率的轻量级电子系统，来取代笨重的液压和机械组件。汽车设计更加广泛地采用电子系统，这有助于减轻车辆重量，对提高燃料效率和减少废气排放也具有重要意义。mpc560xp系列在设计时重点考虑了汽车底盘和安全应用，如稳定性控制、电动转向/刹车和混合总动系统。
mpc560xp器件包括快速数模转换控制器（adc）和高精度计时器，这两个设备能同时运行，为电机提供高效的磁场定向控制。片上交叉触发单元通过简单定时管理，提高系统效率和减少系统成本，由此减少mcu内核负荷，防止发生经常性中断。高解析度的120mhz pwm模块支持重要的电动机控制功能，如空载时间插入、空载时间失真校正和先进的故障中断功能。
汽车行业采用机电系统取代机械系统的趋势，正推动着电子组件的发展，以达到更高的安全标准。mpc560xp系列帮助汽车设计人员实施能满足重要功能安全要求，如iec61508的系统。集成功能，如片上故障更正单元，则设计来提高mcu状态的可视性。sram和闪存带有纠错编码（ecc）功能。片上温度传感器和时钟监视器有助于检测系统级的情况。mpc560xp也支持flexray™联网协议。该协议提供稳定、冗余的车内通信，速度高达其他协议的10倍。
组合仪表控制解决方案
mpc560xs mcu系列是为了解决使用tft（薄膜电晶体)显示器的下一代汽车组合仪表应用的需求。tft显示器曾只限于高端车辆，但目前在中低端车辆中的使用开始普及。mpc560xs产品系列采用经济高效的单芯片解决方案直接驱动tft显示屏，能够同时满足入门级系统和复杂的组合仪表应用的要求。mpc560xs器件不仅支持汽车仪表盘里的tft显示屏，而且能够驱动模拟量表和液晶显示屏（lcd）。
mpc560xs mcu包括复杂的集成显示控制器（dcu），由wqvga(wide quarter video graphics array)驱动tft lcd显示屏。内部存储器资源在彩色tft面板上，能够轻松处理复杂的图形内容（如照片、图标、语言和字体）。如果要在hvga(half-vag)大小的屏幕尺寸上显示图形内容，可以在串行闪存中使用quaｄｓｐi接口，以扩大内存的方式实现。mpc560xs系列提供可扩展解决方案，目前已经推出1mb的闪存样品，以后将推出更大和更小的闪存版本。
车身电子和网关解决方案
飞思卡尔mpc560xb mcu系列能提供出色的性价比，适用于中央车身控制器、网关、舒适性功能（如门、座位和内部照明）、安全功能（无插孔感应门系统、发动机防盗锁止系统和胎压监控系统）及照明控制系统（前灯、刹车灯和转向灯）。
mpc560xb mcu包括实现控制器局域网(can) 和局域互联网络（lin™）之间通信的片上模块，此外还包括在汽车车身网络中实施大量功能所需的其他外设。mpc560xb系列自512kb版本开始，将提供大量闪存选项，支持开发商移植为性能更高的解决方案。mcu包括指令集增强功能，允许提供可变长度编码（vle）来减少代码大小。16位和32位混合指令编码帮助开发商大幅减少车身应用的代码大小。
完善的开发支持
基于power architecture技术的飞思卡尔汽车mcu，由完善的评估板和软件工具生态系统，如编译器、调试器和制模工具等提供支持。使用这套成熟的生态系统，有助于减少原型法和软件集成阶段的应用开发的复杂程度和调试/验证时间。飞思卡尔提供标准的autosar和电动机控制数据库，帮助汽车设计人员缩短开发时间和优化应用性能。
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这三个power architecture mcu系列采用90纳米技术生产，由飞思卡尔与stmicroelectronics共同开发。该合作属于2006年1月开始的联合设计计划的一部分。mcu产品基于e200 power architecture内核，共用一个公共硬件和软件生态系统，因此系统设计人员通过重新使用代码和开发工具，能够简化开发流程。
底盘和安全控制解决方案
飞思卡尔mpc560xp mcu系列让汽车开发商用需要时才耗费功率的轻量级电子系统，来取代笨重的液压和机械组件。汽车设计更加广泛地采用电子系统，这有助于减轻车辆重量，对提高燃料效率和减少废气排放也具有重要意义。mpc560xp系列在设计时重点考虑了汽车底盘和安全应用，如稳定性控制、电动转向/刹车和混合总动系统。
mpc560xp器件包括快速数模转换控制器（adc）和高精度计时器，这两个设备能同时运行，为电机提供高效的磁场定向控制。片上交叉触发单元通过简单定时管理，提高系统效率和减少系统成本，由此减少mcu内核负荷，防止发生经常性中断。高解析度的120mhz pwm模块支持重要的电动机控制功能，如空载时间插入、空载时间失真校正和先进的故障中断功能。
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mpc560xs mcu系列是为了解决使用tft（薄膜电晶体)显示器的下一代汽车组合仪表应用的需求。tft显示器曾只限于高端车辆，但目前在中低端车辆中的使用开始普及。mpc560xs产品系列采用经济高效的单芯片解决方案直接驱动tft显示屏，能够同时满足入门级系统和复杂的组合仪表应用的要求。mpc560xs器件不仅支持汽车仪表盘里的tft显示屏，而且能够驱动模拟量表和液晶显示屏（lcd）。
mpc560xs mcu包括复杂的集成显示控制器（dcu），由wqvga(wide quarter video graphics array)驱动tft lcd显示屏。内部存储器资源在彩色tft面板上，能够轻松处理复杂的图形内容（如照片、图标、语言和字体）。如果要在hvga(half-vag)大小的屏幕尺寸上显示图形内容，可以在串行闪存中使用quaｄｓｐi接口，以扩大内存的方式实现。mpc560xs系列提供可扩展解决方案，目前已经推出1mb的闪存样品，以后将推出更大和更小的闪存版本。
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mpc560xb mcu包括实现控制器局域网(can) 和局域互联网络（lin™）之间通信的片上模块，此外还包括在汽车车身网络中实施大量功能所需的其他外设。mpc560xb系列自512kb版本开始，将提供大量闪存选项，支持开发商移植为性能更高的解决方案。mcu包括指令集增强功能，允许提供可变长度编码（vle）来减少代码大小。16位和32位混合指令编码帮助开发商大幅减少车身应用的代码大小。
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