可随时随地无线充电 TDK电磁诱导式充电技术
对电子社会的发展做出极大贡献、自发明以来已经走过80个春秋的铁氧体仍在不断焕发新光彩。以其为原材料的铁氧体磁芯为代表产品的tdk，立足于“电子元件的附件价值源于材料开发”，不断思索各种各样的新产品与新技术。
当今电子社会为营造低碳社会，如何更进一步减少电力消耗已然成为非常重要的技术课题，铁氧体、磁铁等材料技术的作用也随之与日俱增。随着无线充电技术逐渐崭露头角，无需线缆即可为电子设备充电不但为便携式设备用户提供了一种便捷的体验，而且设计人员也从中寻找到更具创新性的问题解决方案。许多充电电池设备都能从中受益，无论是智能手机这样的便携设备，亦或是电动汽车这样的系统。
图：tdk研发中的3d电动汽车无线充电参考展示
tdk的独到之处是从磁性材料、电极用材料、功能性有机材料等方面着手进行产品开发。该公司将其高性能铁氧体材料应用于供电/受电线圈，开发出了高效的电动汽车无线充电装置。其基于3d快速充电技术的概念是在汽车后装系统，与停车位地下分别埋入充电线圈。磁信号从地面下预先埋入的线圈发出，电动汽车上配备的接收线圈回路接收到磁场信号以后，将磁场能量转化为电能就可为电动汽车充电。
这一无线充电系统的特点在于，既无需连接充电电缆，只需停车即可简便地完成充电，而且无论在室内外停车场，还是雨中、夜晚，均可安全地充电。同时，由于采用了tdk独有的自动调谐技术，即便是汽车与停车位置有偏差，线圈间的连接状态有所变化，也能进行自动优化。tdk设想这一系统用于各种大、小型电动汽车的无线充电系统，以及各种地面基础设施如独栋住宅、公司、餐馆、商店等场所的停车场。
目前这套系统仍在研发当中，tdk的目标是将传输功率做到3kw（普通充电），20kw（快速充电），传输效率达到80～90%（综合效率）。重量方面，地面部分10～20kg，车辆部分7kg以下；充电距离则是纵向10～20cm，横向偏差距离20cm以内。
另外，tdk还设想了未来城市交通系统的规划，在城市道路地面下以间隔方式埋入线圈，当配备有接收线圈的电动汽车驶过这一区域时自动触发充电，这样一来车辆就可在“随时随地、不经意间完成无线充电”。虽然这一远景令人期待，但是与目前的充电桩式充电一样，在成本与普及建设方面都存在很大的挑战。
相较于电动汽车无线充电产品的远景规划，tdk的高性能磁性用于便携设备的无线充电技术已经“近在眼前”，且同时实现了轻薄和高性能。目前tdk利用薄板柔性化生产技术，生产出了支持wpc qi标准，耐冲击的5w规格（7v）产品，rx线圈可提供厚度在0.8mm以下的定制规格，并开始试做更薄的0.57mm产品，现阶段的输出电流在0.5a～0.6a水平，今后将进一步开发厚度为0.50mm的产品，并将输出电流保持在同等以上水平。而tx线圈采用柔性薄板，既轻且薄又耐冲击，可用在智能手机、数码相机以及其他小型移动通信设备中。目前，全球已经有若干家厂商在采用tdk的线圈组件进行开发，可能年底就有相关设备上市。
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这一无线充电系统的特点在于，既无需连接充电电缆，只需停车即可简便地完成充电，而且无论在室内外停车场，还是雨中、夜晚，均可安全地充电。同时，由于采用了tdk独有的自动调谐技术，即便是汽车与停车位置有偏差，线圈间的连接状态有所变化，也能进行自动优化。tdk设想这一系统用于各种大、小型电动汽车的无线充电系统，以及各种地面基础设施如独栋住宅、公司、餐馆、商店等场所的停车场。
目前这套系统仍在研发当中，tdk的目标是将传输功率做到3kw（普通充电），20kw（快速充电），传输效率达到80～90%（综合效率）。重量方面，地面部分10～20kg，车辆部分7kg以下；充电距离则是纵向10～20cm，横向偏差距离20cm以内。
另外，tdk还设想了未来城市交通系统的规划，在城市道路地面下以间隔方式埋入线圈，当配备有接收线圈的电动汽车驶过这一区域时自动触发充电，这样一来车辆就可在“随时随地、不经意间完成无线充电”。虽然这一远景令人期待，但是与目前的充电桩式充电一样，在成本与普及建设方面都存在很大的挑战。
相较于电动汽车无线充电产品的远景规划，tdk的高性能磁性用于便携设备的无线充电技术已经“近在眼前”，且同时实现了轻薄和高性能。目前tdk利用薄板柔性化生产技术，生产出了支持wpc qi标准，耐冲击的5w规格（7v）产品，rx线圈可提供厚度在0.8mm以下的定制规格，并开始试做更薄的0.57mm产品，现阶段的输出电流在0.5a～0.6a水平，今后将进一步开发厚度为0.50mm的产品，并将输出电流保持在同等以上水平。而tx线圈采用柔性薄板，既轻且薄又耐冲击，可用在智能手机、数码相机以及其他小型移动通信设备中。目前，全球已经有若干家厂商在采用tdk的线圈组件进行开发，可能年底就有相关设备上市。
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